Carly Community
richardmiller45
VW Arteon - Bluetooth ei toimi enää mekaanikon käynnin jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
richardmiller45 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Käyn läpi juuri nyt samanlaista Arteonini kanssa. Infotainment-järjestelmä jäätyy jatkuvasti ja puhelin yhteys katkeaa koko ajan. Korjasiko korjaus ongelman kokonaan? Mietin vain, paljonko sinun piti lopulta maksaa moduulin uudelleenohjelmoinnista, koska ohjauspyörän säätimet ja infotainment-järjestelmät ovat näissä malleissa melko integroituja. Paikallinen korjaamo antoi yllättävän korkean hinnan, mutta haluan varmistaa, että se on linjassa muiden maksaman kanssa. Onko sinulla ollut muita sähköisiä ongelmia korjauksen jälkeen? Joskus nämä ongelmat voivat liittyä sytytysjärjestelmään tai muihin sähkökomponentteihin.
(Käännetty kielestä Englanti)
jonaswerner89
Moduulin ohjelmointi uudelleen tehtyään kaikki sähköviat korjautuivat täysin. Korjaus oli yllättävän edullinen, vain 45 €, väärän laitteen pariliitosongelman ratkaisemiseksi. Ohjauspyörän säätimet ja koko infotainment-järjestelmä ovat sen jälkeen toimineet moitteettomasti. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ole ilmennyt muita sähköongelmia. Puhelinmoduulin ja pääjärjestelmän välinen viestintä on nyt vakaa, eikä enää esiinny epätavallisia yhteyden katkeamia tai järjestelmän jumiutumisia. Jälkikäteen katsottuna oli kannattavampaa saada se kunnolla diagnosoitua ja korjattua kuin kokeilla väliaikaisia ratkaisuja. Laiteiden ja ajoneuvon välinen datan siirto toimii nyt täsmälleen suunnitellusti. Jos tarjous vaikuttaa kalliilta, kannattaa tarkistaa korjaamo, joka on erikoistunut VW:n sähköjärjestelmiin, koska niillä on usein tehokkaammat diagnosointiprosessit. Mainitsemasi toimintarajoitukset korjaantuvat tyypillisesti, kun järjestelmä on ohjelmoitu uudelleen kunnolla. Varmista vain, että kuka tahansa työn tekee, pystyy suorittamaan täydellisen järjestelmän uudelleenflashin, ei pelkkää perusasetusten palautusta.
(Käännetty kielestä Englanti)
richardmiller45 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteesta. Sain tämän lopulta hoidettua toisessa korjaamossa, jossa he todella tiesivät, mitä he tekivät VW-järjestelmien kanssa. Vika oli täsmälleen sellainen kuin kuvailit, vioittunut moduuli, joka aiheutti kommunikaatio-ongelmia. Kokonaisremontti maksoi 90 €, sisältäen diagnostiikan ja ohjelmoinnin uudelleen. Enemmän kuin tuossa toisessa korjaamossa, mutta he tekivät sen oikein ensimmäisellä kerralla. Koko prosessi kesti noin kaksi tuntia, sillä aikaa kun he tekivät järjestelmän uudelleenohjelmoinnin ja poistivat kaikki vikakoodit. Teknikko näytti minulle, miten puhelinmoduuli oli jumissa aiemmin mainitussa käynnistyskierrossa. Parasta on, että kaikki toimii nyt täydellisesti, puhelin yhdistyy välittömästi, ei enää jäätyviä näyttöjä ja kaikki ohjauspyörän säätimet vastaavat jälleen. Sähkövikoja ei ole ilmaantunut korjauksen jälkeen. Olisi pitänyt mennä näiden kaverien luokse heti alkuun sen sijaan, että tuhlasin aikaa siinä toisessa paikassa. Opin varmasti oppini siitä, miten etsiä korjaamoja, joilla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet näille moderneille infotainment-järjestelmille. Kiitos vielä kerran, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan tässä asiassa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jonaswerner89
Minulla oli sama ongelma vuoden 2015 VW Passatissani. Infotainment-järjestelmän sähköviat alkoivat rutiininomaisen huoltovierailun jälkeen, jossa akun jouduttiin irrottamaan. Ongelman juurisyy oli puhelimen pariliitosprotokollia ohjaava vioittunut moduuli. Tämä vaati infotainment-ohjausyksikön täydellisen nollauksen ja uudelleenohjelmoinnin, ei pelkkää Bluetooth-asetusten palautusta. Tallennetuista virhekoodeista ilmeni puhelinmoduulin ja pääjärjestelmän välisen viestintäkatkos. Vianmäärityksessä havaittiin, että moduuli oli jumittunut käynnistyskiertoon, mikä esti uusien laitteiden pariliittämisen. Oikean toiminnan palauttamiseksi tarvittiin koko järjestelmän uudelleenflashkaus. Tämä on tunnettu ongelma, joka koskee useita saman sukupolven VW-malleja. Tämä ei ole nopea korjaus, jonka voi tehdä kotona. Korjaus vaatii jälleenmyyjän tason diagnostiikkalaitteita järjestelmän asianmukaiseen uudelleenohjelmointiin ja kaikkien siihen liittyvien virhekoodien poistamiseen. Vaikka se ei ole kriittinen mekaaninen ongelma, kuten moottorin tai voimansiirron ongelmat, se on silti monimutkainen korjaus, joka vaatii ammattimaista huomiota. Kun korjaus on tehty oikein, kaikkien yhteysominaisuuksien tulisi palata normaaliksi. Varmista, että korjaamolla on kokemusta VW:n infotainment-järjestelmistä, ennen kuin annat heidän yrittää korjausta.
(Käännetty kielestä Englanti)