annibecker30
VW Arteonin ilmastointivian syynä kompressorin ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
annibecker30 (Kirjoittaja)
Viimeinen huolto tehty 87000 km:ssä. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta ja kokemuksen jakamisesta. Skannaus näytti vikakoodin P0645. Puhaltimen moottori toimii hyvin, mutta kylmää ilmaa ei tule ollenkaan. Muita sähköisiä ongelmia ei havaittu. Ongelma alkoi äkillisesti moottoritieajossa viime viikolla. Jännitekulma on mielenkiintoinen, en ollut ajatellut, että ilmastointikompressori voisi sammua sähköisen ongelman vuoksi mekaanisen vian sijaan. Se selittäisi sen, miksi kompressori ei kytkeydy lainkaan. Tarkistan ensin painekytkimen ja ilmastointirelaan ennen kuin oleten pahimman kompressorin kanssa. Mieluummin korjaan sähkövian kuin vaihdan koko ilmastointijärjestelmän.
(Käännetty kielestä Englanti)
levi_jung1
Kiitos lisätietojen antamisesta Arteonista. Vikakoodi P0645 liittyy erityisesti ilmastointilaitteen kompressorin kytkinpiiriin, mikä vastaa täydellisesti Passatista kokemiani. Se, että se tapahtui yhtäkkiä moottoritieajossa ilman muita sähköisiä oireita, vahvistaa entisestään, että tilanne vastaa minun tilannettani. Painekytkin ja releen testaus on täsmälleen oikea lähtökohta, nämä komponentit voivat pettää ilman varoitusta ja aiheuttaa ilmastointijärjestelmän täydellisen sammumisen. Minun tapauksessani epäilimme aluksi relettä, mutta osoittautui, että jännitteen säädin aiheutti ilmastointilaitteen kompressorin ajoittaisen sammumisen. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, koska tunnistimme syyn nopeasti sen sijaan, että olisimme vaihtaneet osia tarpeettomasti. Yksi nopea tarkistus, jonka voit tehdä: kuuntele moottorin lähellä, kun joku kytkee ilmastoinnin päälle/pois päältä. Jos et kuule kompressorin kytkimestä lainkaan napsautusta, tämä vahvistaa entisestään sähköisen eikä mekaanisen vian. Kylmäainevuototesti oli minun tapauksessani normaali, kannattaa tarkistaa tämä sinunkin tapauksessasi, koska kylmäaineen vähäinen määrä voi aiheuttaa vastaavia oireita matalapaineisen turvallisuuskytkimen kautta. Kerro meille, mitä diagnoosi paljastaa. Kokemukseni perusteella on todennäköisesti kyseessä yksinkertainen sähköinen korjaus eikä merkittäviä ilmastointijärjestelmän korjauksia.
(Käännetty kielestä Englanti)
annibecker30 (Kirjoittaja)
Arvostan kaikkia oivalluksia, erityisesti kompressorin kytkimen napsahdusäänen tarkistamisesta. Juuri kävin korjaamolla ja olit täsmälleen oikeassa, kyseessä oli todellakin viallinen ilmastointirelae. He testasivat myös latausjärjestelmän ja totesivat kaiken muun olevan normaalia, mukaan lukien kylmäaineen tasot. Korjaus oli melko suoraviivainen ja maksoi 180 €, mukaan lukien vianmääritysaika. Hihnankiristimellä oli myös hieman kulumaa, joten he säätivät sitä samalla, mutta se ei liittynyt ilmastointiin. Olen todella iloinen, etten tehnyt johtopäätöksiä uuden kompressorin tarpeellisuudesta. Ilmastointijärjestelmä toimii nyt jälleen täydellisesti, kylmä ilma puhaltaa voimakkaasti. Kiitos avusta, joka auttoi minua välttämään mahdollisesti tarpeettomia korjauksia jakamalla samanlaisen kokemuksesi. Tämä foorumi on edelleen uskomaton resurssi ongelmien syyn selvittämisessä nopeasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
levi_jung1
Koin hyvin samanlaisen ongelman Volkswagen Passat -autossani (vm. 2019) viime kesänä, ja koska minulla on jonkin verran kokemusta ilmastointijärjestelmän vioista, voin jakaa, mikä minulle toimi. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin: täydellinen ilmastointijärjestelmän vika, kompressori ei kytkeydy päälle. Minun tapauksessani korjaamo löysi alijännitetilan, joka esti ilmastoinnin releen kytkeytymisestä ja siten kompressorin käynnistymisen suojaustoimenpiteenä. Ilmastointijärjestelmässä on turvallisuusprotokollia, jotka sammuttavat kompressorin, jos jännite laskee tietyn kynnyksen alapuolelle. Korjaus sisälsi: Laturin latauksen testaus, Viallinen jännitteen säätimen vaihto, Ilmastoinnin releen tarkistus, Koko järjestelmän diagnostiikan nollaus. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 240 €, ja ongelma ratkesi täysin. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia. Ennen kuin teet johtopäätöksiä Arteonistasi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Mikä vikakoodi tarkalleen ilmaantui? Toimiiko puhallinmoottori edelleen, mutta ilma ei ole kylmää? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia, kuten himmeitä valoja? Milloin ongelma alkoi tarkalleen? Hyvä uutinen on, että näissä tapauksissa kyseessä on usein sähköjärjestelmän ongelma eikä mekaaninen kompressorin vika. Mutta nämä tiedot auttavat rajaamaan ongelmaa ja vahvistamaan, vastaaako tilanteesi sitä, mitä minä koin.
(Käännetty kielestä Englanti)