VW Atlasin vilkkuvaroitus: Yleinen korjaus paljastettu

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 VW Tiguanissani. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autonkorjauksesta, voin jakaa, mikä minulle toimi. Nopea vilkkuminen ja jatkuva varoitusvalo viittaavat tyypillisesti joko rikkoontuneeseen linssiin, viallisen polttimon tai yhteysongelmiin. Minun tapauksessani kyseessä oli todella löysä liitin vilkkuvalon pistokkeessa, joka aiheutti ajoittaisen kontaktin. Vein sen vakiokorjaamolleni, jossa he diagnosoivat vaurioituneen johdinliittimen vilkkuvaloyksikössä. Korjaus sisälsi liittimen vaihdon ja oikean kontaktin varmistamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien osat ja työ. Ennen kuin menet korjaamolle, olisi hyödyllistä tietää: Oletko tarkistanut, että kaikki polttimot toimivat vielä? Ilmeneekö ongelma sekä lähi- että kaukovaloilla? Onko linssillä tai kotelolla näkyviä vaurioita? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? VW:n sähköjärjestelmät ovat melko samanlaisia kyseisten vuosien malleissa, joten diagnosointiprosessi pitäisi olla vertailukelpoinen. Polttimoliitäntöjen ja johtosarjan asianmukainen tarkastus olisi ensimmäinen askel. On parasta tarkastuttaa se pian, koska vialliset vilkut voivat johtaa turvallisuusongelmiin ja mahdollisiin sakkoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisen huoltokäyntini yhteydessä 11508 km:n kohdalla voin vahvistaa, että tämä näyttää identtiseltä kokemukseeni nähden. Nopea vilkkuva suunnanosoitin ja sen jälkeinen jatkuva varoitusvalo vastaavat täsmälleen. Tarkastuksen jälkeen he löysivät korroosiota oikean etusurmanosoittimen liittimestä. Ajoneuvon valojärjestelmässä näkyi useita vikakoodeja diagnosoinnin aikana. Lamppua ei vain vaihdettu, vaan heidän oli myös puhdistettava koskettimet ja vaihdettava vaurioitunut liitin. Korjaus ratkaisi sekä nopean vilkkumisen että jatkuvat varoitusviestit. Työ ja osat maksoivat 120 €. Ehdotan liittimien tarkistamista ensin ennen kuin olettaa, että tarvitaan uusi vilkkurele tai koko lampun vaihto. Oikein toimivat suunnanosoittimet ovat turvallisuuden kannalta välttämättömiä, joten kannattaa käydä ammattilaisessa, jos perusvianmääritys ei ratkaise sähkövikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla, että sait ongelman ratkaistua samankaltaisella korjauksella kuin minäkin. Sähköliittimien korroosio on yleinen ongelma, joka vaikuttaa näiden VW-mallien vilkkujärjestelmiin. Kun minun autoani korjattiin, teknikko mainitsi, että he näkevät usein samanlaisia ongelmia tuolla kilometrimäärällä. Vilkkuvaloyksikkö on erityisen alttiina kosteuden tunkeutumiselle, mikä johtaa liittimen korroosioon. Korjaukseen kuului myös kontaktien puhdistus, vaikka olin onnekas, ettei korroosio ollut levinnyt liian pitkälle johtosarjaan. Muille lukijoille: nopea vilkkuminen, jota seuraa jatkuvat varoitusvalot, viittaa tyypillisesti sähköisiin yhteysongelmiin, ei pelkästään peruslampun vaihtoa vaativaan ongelmaan. Vaikka polttimoiden tarkistaminen on hyvä ensimmäinen vaihe, liittimien tarkistaminen korroosion ja vaurioiden varalta voi säästää aikaa ja rahaa. 120 €:n korjauskustannus vaikuttaa olevan linjassa sen kanssa, mitä näiden sähkökorjausten tyypillisesti maksaa. Paljon parempi kuin koko vilkkuvaloyksikön vaihtaminen tai laajempien sähköongelmien kanssa painiminen myöhemmin. Seuraan omaa autoani edelleen tarkasti korjauksen jälkeen, mutta en ole nähnyt varoitusviestejä tai epäsäännöllisiä vilkkumismalleja palaavan viimeisten kuukausien aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisen ratkaisuprosessin jakamisesta. Kokemuksesi vahvistaa sen, mitä mekaanikkoni löysi korrodoituneesta liittimestä. Myös etuoikeanpuoleinen vilkkuvalo antoi samat vikakoodit diagnoosin aikana, ja oireet vastasivat samaa nopeaa vilkkumista ja jatkuvia varoituksia. Huoltopiste totesi selvästi, että pelkkä vilkkulampun vaihto ei olisi korjannut taustalla olevaa sähkövikaa. Kontaktien huolellinen puhdistus ja uusi liitin olivat välttämättömiä vaiheita. 120 €:n korjauskustannuksella vilkkuvalojen saaminen jälleen kunnolla toimimaan oli jokainen sentti arvoinen. Se, että molemmissa ajoneuvoissamme ilmeni samanlaisia vilkkuvalo-ongelmia noin samalla kilometrimäärällä, on huomionarvoista. Olen täysin samaa mieltä siitä, että sähköongelmat on tarkistettava ammattilaisen toimesta sen sijaan, että oletettaisiin sen olevan vain vilkkurele tai polttimo. Luotettavat vilkkuvalot ovat liian tärkeitä liikenneturvallisuuden kannalta, jotta voitaisiin riskeerata puutteellisia korjauksia. Jatkan varoitusviestien tai epätavallisten vilkkumismallien seurantaa, mutta tähän asti kaikki on toiminut täydellisesti liittimen vaihdon ja kontaktien puhdistuksen jälkeen. Näyttää siltä, että tämä on tunnettu heikkouskohta, jota muiden omistajien tulisi seurata ajoneuvojen ikääntyessä.

(Käännetty kielestä Englanti)