idaberger16
VW Bora Polttoaineanturi aiheuttaa satunnaista pysähtymistä tyhjäkäynnillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
idaberger16 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit tuon polttoainejärjestelmän korjauksen. Autollani oli lähes identtisiä ongelmia viallisen anturin ja epäsäännöllisten lukemien kanssa kojelaudassa. Sain sen korjattua noin 3 kuukautta sitten, ja nytkähtäminen loppui vihdoin. Mietin vain, muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko polttoainesäiliön anturin vaihdosta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Polttoainemittarini on ollut tarkka, mutta tarkistan sitä pakkomielteisesti korjauksen jälkeen.
(Käännetty kielestä Englanti)
matteo_hofmann42
Jatkan aiempaa viestiäni VW Passatin polttoaineanturiongelmasta. Hienoa kuulla, että sinun ongelmasi on myös korjattu! Oma korjaukseni jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti yli vuoden. Viallinen anturin vaihto korjasi täysin sammumisen ja epätasaisen polttoainemittarin lukemat. Polttoaineanturin korjauksen kokonaiskustannukset olivat 52 € sulakkeen vaihdosta, joka löydettiin vianmäärityksen aikana, sekä noin 400 € anturin vaihdosta ja osista. Auton elektroniikka on ollut sen jälkeen luotettava eikä polttoaineanturiin liittyviä ongelmia ole enää esiintynyt. Voit lopettaa mittaria jatkuvan tarkkailun. Kun auton anturijärjestelmä on korjattu kunnolla, nämä polttoainejärjestelmän ongelmat ovat harvinaisia. Polttoaineen lukemat ovat pysyneet tarkkoina ja johdonmukaisina kaikkina vuodenaikoina ja ajo-olosuhteissa. Seuraa moottorin vikavaloa yleisenä tapana, mutta pakonomaista mittaria ei enää tarvita. Oikein asennettu anturiyksikkö tarjoaa sinulle vuosia huoltovapaata käyttöä.
(Käännetty kielestä Englanti)
idaberger16 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Sain tämän vihdoin korjattua kunnollisella korjaamolla viime viikolla. Mekaanikko vahvisti, että ongelmien aiheuttajana oli polttoaineen anturiyksikkö. Heidän piti laskea tankki alas, mikä kesti useita tunteja, mutta auton elektroniikka toimii nyt täydellisesti. Kokonaishinta oli 480 €, osat ja työ mukaan lukien. Enemmän kuin toivoin, mutta sen arvoista, että nykiminen ja moottorin vikavalo saatiin kokonaan korjattua. Polttoaineen tasoanturi antaa tarkkoja lukemia ja auto käy tasaisesti tyhjäkäynnillä. Ei enää jännitystä odottamattomasta sammumisesta liikennevaloissa. Korjaamo puhdisti myös koko polttoainejärjestelmän, kun se oli jo irti, mikä todennäköisesti auttoi. Olen todella iloinen, että sain asianmukaisen diagnoosin ja korjauksen sen sijaan, että olisin jatkanut osien vaihtamista sokkona. Auton mittariston lukemat ovat nyt kaikki normaalit ja se tuntuu aivan erilaiselta autolta. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tässä polttoainejärjestelmän ongelmassa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
matteo_hofmann42
Minulla oli sama ongelma vuoden 2007 VW Passatissani viime kaudella. Oireet vastaavat täsmälleen: sammumista tyhjäkäynnillä ja syttynyt moottorin vikavalo, joita aiheutti polttoaineen anturin toimintahäiriö. Tarkistin ensin sulakkeet ratin alta, erityisesti polttoainepumpun sulakkeen. Tämä on nopea ensimmäinen vianmääritysaskelia polttoainejärjestelmän ongelmissa. Sulake oli ehjä, joten tutkimukset jatkuivat. Todellinen ongelma osoittautui polttoainesäiliön sisällä olevaksi koko polttoaineen anturiyksiköksi. Polttoainemittari näytti virheellisiä lukemia, ja viallinen anturi aiheutti epäsäännöllistä polttoaineen syöttöä. Tämä selitti sekä sammumisen että moottorin vikavalon. Korjaus vaati polttoainesäiliön irrottamisen koko anturiyksikön vaihtamiseksi. Vaikka työ on monimutkainen, se korjasi kaikki oireet: sammuminen loppui, polttoainemittari toimi taas oikein ja moottorin vikavalo sammui pysyvästi. Tämä katsotaan vakavaksi korjaukseksi, koska se koskee polttoainejärjestelmän komponentteja ja vaatii polttoainejärjestelmän osittaisen purkamisen. Jos oireesi vastaavat, suosittelen vahvasti, että sertifioitu teknikko tarkastaa koko polttoaineen anturiyksikön sen sijaan, että vaihdat vain yksittäisiä antureita. Kuvailemasi varoitusmerkit, erityisesti sammumisen ja anturikoodien yhdistelmä, viittaavat vahvasti viallisen anturiyksikön sijaan pelkkään löysään liittimeen tai yhteen viallisen anturiin.
(Käännetty kielestä Englanti)