rolandflamme1
VW Caddy -pesujärjestelmän vika: Ei nestettä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
rolandflamme1 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteesta. Työpajan nähtyään he diagnosoivat viallisen pumpun moottorin syyksi. Ilmeni, että vuotava, haljennut pumpun kotelo aiheutti oikosulun. Pesuneste oli valunut moottorikokoonpanoon. Työ ja osat maksoivat yhteensä 220 €. He vaihtoivat koko pumpun yksikön ja puhdistivat pesunesteen jäänteitä sisältäneen lähiympäristön. Kaikki järjestelmät toimivat nyt taas kunnolla. Minun VW:ni on edelleen alkuperäisen takuun piirissä, jossa on 35738 km mittarissa ja säännölliset huoltovälit on pidetty. Hyvä saada tämä kuntoon ennen talven tuloa. Muille samanlaisesta ongelmasta kärsiville työpaja mainitsi, että nämä pumpun viat ovat melko yleisiä. Varhainen varoitusmerkki on usein heikko surina ennen täydellistä toimintahäiriötä.
(Käännetty kielestä Englanti)
dieterstorm3
Se on mielenkiintoista siitä pumpun vioittumisesta, täsmälleen mitä korjaajani varoitti minua korjauksen aikana. Vaikka minun tapauksessani syyllinen oli johdotus, hän mainitsi, että pumpun koteloiden halkeamat ovat näissä VW-pesujärjestelmissä tunnettu vikakohta. Hyvä, että sait sen korjattua takuuseen. Minun korjaukseni oli kalliimpi, koska Touranini oli juuri takuuajan ulkopuolella. Järjestelmän tukos kuivuneesta pesunestejäämästä vei myös ylimääräistä puhdistusaikaa. Kojelaudassa oleva LED-varoitusvalo alkoi itse asiassa vilkkua ajoittain ennen kuin järjestelmä hajosi kokonaan. On syytä huomata muille, että kaikki epätavallinen järjestelmän käyttäytyminen tulisi tarkistaa viipymättä välttääkseen laajempia vaurioita. Kun he puhdistivat järjestelmääni, he löysivät myös pumpun alueelta roskien jälkiä. Pesujärjestelmän säännöllinen huolto ehdottomasti auttaa estämään näitä ongelmia. Korjauksen jälkeen olen tehnyt siitä itsellelleni tapana ajaa puhdistusjärjestelmää vähintään viikoittain, jotta kaikki pysyy kunnossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
rolandflamme1 (Kirjoittaja)
Ensimmäisen vastauksen ja työpajan havaintojen perusteella voin kertoa, mitä ongelmalleni tapahtui. Diagnostiikassa paljastui viallinen pumpun moottori, jonka syynä oli haljennut kotelo, jonka kautta pesunestesäiliön neste pääsi vuotamaan sähkökomponentteihin. Tämä aiheutti oikosulun moottorikokoonpanossa. Korjauksen kokonaiskustannus oli 220 €, sisältäen osat ja työ. He asensivat uuden pumpuyksikön ja puhdistivat kaikki vuotaneen nesteen saastuttamat alueet. Sekä tuulilasinpesuri että ajovalojen pesujärjestelmä toimivat nyt moitteettomasti. Vw:ssäni on edelleen alkuperäinen takuu, ajettu 35738 km ja kaikki säännölliset huollot on tehty ajallaan. Tämän korjauttaminen ennen talvea oli tärkeää. Niille, joilla on vastaavia ongelmia, työpaja mainitsi, että tällaiset pumpun viat ovat melko yleisiä. Varo heikkoa surinaa järjestelmästä ennen kuin vika ilmenee täysin. Xenon-ajovalojen pesujärjestelmä lakkaa yleensä toimimasta samanaikaisesti, koska se käyttää samaa pumppua. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt huomata pumpun äänen pienet muutokset aikaisemmin. Mutta ainakin takuu korvasi korjauksen, ja letkuliitännät tarkistettiin myös huollon yhteydessä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
dieterstorm3
Koin täsmälleen saman ongelman 2019 VW Touranini kanssa viime talvena. Perusautohuoltotaitojeni ansiosta tarkistin ensin kaikki ilmeiset asiat, kuten sinäkin, nesteet ja sulakkeet. Oireet olivat identtiset, ei vastetta tuulilasinpesurilta eikä ajovalojen pesujärjestelmältä. Ei lainkaan pumpun ääntä. Perusteellisen järjestelmä tarkastuksen jälkeen korjaamo totesi, että pesupumpun kaapeliyhteys oli korrooitunut ja osittain irronnut. Jatkuva kosteuden altistuminen oli vahingoittanut sähköisiä kontakteja. Korjaus sisälsi johtosarjan osan vaihdon ja uusien liitäntöjen kiinnittämisen pumppuun. Kokonaiskustannus oli 165 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen sekä tavallinen pesuri että xenon-ajovalojen pesujärjestelmät toimivat moitteettomasti. Ennen kuin ehdotan tiettyjä korjauksia, voisitko kertoa: Huomaasitko muita sähköongelmia? Milloin toimintahäiriö alkoi? Onko pesurijärjestelmälläsi historiaa aikaisemmista korjauksista? Mille sääolosuhteille autosi on tyypillisesti altistettu? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi kokemustani vai onko se jotain muuta.
(Käännetty kielestä Englanti)