Carly Community
berndsteel9
VW Caddy:n valokatkaisinpainajainen, ratkaisu paljastui
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
berndsteel9 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto tehtiin 58 000 km:ssä. Vastauksesi luettuani päätin tarkistaa ensin sulakeboxin ennen kuin vaihdan autossa olevia kytkinkomponentteja. Olit oikeassa napsahtavista äänistä, kuulen niitä käyttäessäni ajovalokytkintä. Ongelma pahenee selvästi kylmällä säällä. Himmennin kytkin alkoi oireilla noin kaksi viikkoa sitten, mutta huomasin myös, että sähköikkunat joskus toimivat välillä. Tämä saa minut ajattelemaan, että kyseessä saattaa olla laajempi sähkövika, ei pelkästään viallinen kytkin. Maksatan sen mekaanikon tarkastamaan, mutta olen huolissani mahdollisista kustannuksista, jos vika ei ole pelkästään kytkimessä. Kokemuksesi perusteella, uskotko, että minun pitäisi aluksi vaihtaa vain ajovalokytkimen yksikkö vai suorittaa täydellinen sähköjärjestelmän diagnoosi?
(Käännetty kielestä Englanti)
piablade4
Koska mainitsit muita sähköisiä oireita, kuten toimintahäiriöitä sähköisissä ikkunoissa, tämä muistuttaa minua samanlaisesta kehityksestä, jonka koin Golfini kanssa. Vaikka ajovalojen kytkin oli alkuperäinen ongelma, huomasin myös muita sähköisiä vikoja ennen kuin sain sen korjattua. Auton kytkimestä kuuluva napsahdusääni yhdessä sääolosuhteisiin liittyvien ongelmien kanssa viittaa vahvasti korroosioituneisiin tai kuluneisiin koskettimiin, mutta sähköikkunoiden ongelmat viittaavat mahdollisesti laajempaan ongelmaan. Minun tapauksessani mekaanikko havaitsi, että kosteus oli päässyt pääsulakeboksiin aiheuttaen useita sähköisiä ongelmia pelkkien takavalojen ja himmennyssäätimen lisäksi. Autoni täydellinen sähköjärjestelmän diagnoosi paljasti: Korroosioituneet koskettimet ajovalojen kytkimessä, Vesivaurio pääsulakeboksissa, Useita vioittuneita johtoyhteyksiä. Kokonaisremontti maksoi lopulta 280 €, huomattavasti enemmän kuin pelkän kytkimen vaihto, mutta se ratkaisi kaikki sähköiset ongelmat pysyvästi. Näiden yhteisten oireiden perusteella suosittelisin suoraan täydellistä diagnoosia pelkän kytkimen vaihdon sijaan, se voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä ratkaisemalla kaikki siihen liittyvät ongelmat kerralla. Sähköikkunoiden ajoittainen toimintahäiriö huolestuttaa minua erityisesti, koska se seuraa samaa kaavaa, jonka koin ennen kuin suuremmat sähköongelmat paljastuivat.
(Käännetty kielestä Englanti)
berndsteel9 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit lisätietoja autosi valaistuksen ongelmista. Kun otetaan huomioon kaikki yhtä aikaa ilmenevät sähköviat, erityisesti toimintahäiriöt sähköisissä ikkunoissa, jätän katkaisijan vaihdon toistaiseksi väliin. Naksahdukset ajovalojen katkaisijasta kylmällä säällä sekä ajoittaiset sähköikkunoiden ongelmat viittaavat laajempaan sähköongelmaan, joka on ratkaistava. Korroosioisten kontaktien ja sulakerasian vesivahingon korjauskokemuksesi kuulostaa hyvin samalta kuin mitä minullakin saattaisi olla. Olen varannut ajan täydelliseen sähköjärjestelmän diagnosointiin ensi viikolle. Vaikka 280 €:n kustannusarvio vaikuttaa korkealta pelkän ajovalojen katkaisijan vaihtoon verrattuna, olen samaa mieltä siitä, että on parempi korjata kaikki mahdolliset sähköongelmat kerralla kuin kohdata toistuvia ongelmia. Päivitän tämän ketjun, kun saan diagnoositiedot ja tiedän tarkalleen, mikä aiheuttaa nämä oireet. Mekaanikon tulisi pystyä selvittämään, onko kyse vain katkaisijakokoonpanosta vai onko sähköjärjestelmässä ja sulakerasian liitännöissä laajempaa vauriota. Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisista tiedoista, ne auttoivat minua tekemään paremman päätöksen korjauksen lähestymistavasta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
piablade4
Koska olen kokenut samanlaisia sähköongelmia vuoden 2003 VW Golfissa, voin samaistua valojärjestelmäsi ongelmiin. Perusvianetsinnän jälkeen huomasin, että himmennin ja ajovalojen kytkin olivatkin syyllisiä. Oireet olivat lähes identtiset: valojen epätavallinen aktivoituminen ja jäykkä tunne valojen käyttöliittymässä. Auton tietokone näytti myös ajoittain valovikoja. Korjaamoni tunnisti vialliset yhteydet ajovalokytkimessä. Korjaus sisälsi koko kytkinkokonaisuuuden vaihdon kuluneiden kontaktien ja vaurioituneiden johtoyhteyksien vuoksi. Kokonaisremontin hinta oli 95 €, varaosat ja työ mukaan lukien. Ennen kuin hyppäät johtopäätöksiin, voisitko kertoa: Huomaatko muita sähköongelmia? Ilmeneekö ongelma useammin sateella tai kylmällä? Onko kytkintä käytettäessä kuulunut napsahduksia? Onko auto ollut onnettomuudessa, joka olisi voinut vaikuttaa johdotukseen? Tämä tieto auttaa selvittämään, vastaako ongelmasi kokemuksiani vai onko kyseessä mahdollisesti jotain muuta sähköjärjestelmässä. Harkitse ammattilaisen käyttämistä vian tarkkaan määrittämiseen, koska sähköongelmat voivat joskus olla harhaanjohtavia ja koko johtosarjan tarkastus saattaa olla tarpeen, jos kytkimen vaihto ei ratkaise ongelmaa.
(Käännetty kielestä Englanti)