VW Fox: Nopeusmittarin virhe ja vilkkuvian korjaus

Koin saman ongelman vuoden 2014 VW Polo TDI -autossani 92 000 km:n kohdalla. Vilkkuongelmat ja nopeusmittarivirheet viittaavat tyypillisesti ohjauspylväsmoduulin sähköisen yhteyden vikaan. Alustava diagnoosi viittasi yksinkertaiseen polttimon vaihtoon, mutta todellinen syyllinen oli vaurioitunut johtosarja siinä kohdassa, missä se taipuu ohjauspylvään lähellä. Vilkku toimi ajoittain ja laukaisi järjestelmään epätavallisia vikakoodeja. Korjaus sisälsi koko ohjauspylvään johtosarjan vaihtamisen. Vaikka se ei ole halpa korjaus, se on välttämätön, koska se vaikuttaa useisiin järjestelmiin, mukaan lukien nopeusmittari ja vilkut. Tätä ei todellakaan pidä jättää huomiotta, koska se voi johtaa ohjaussähköjen täydelliseen vikaan. Johtosarjan vaihdon jälkeen sekä nopeusmittari että vilkku alkoi toimia jälleen oikein. Vikakoodit hävisivät eivätkä ole palanneet sen jälkeen. Tämä on tunnettu heikko kohta useissa saman sukupolven VW-malleissa, erityisesti kun alkuperäinen johdotus alkaa vanheta. Suosittelen, että annat VW-asiantuntijan tarkistaa sen, koska hän tietää näitä erityisiä sähköisiä ongelmia. Se ei ole nopea tienvarsikorjaus, mutta se on pysyvä ratkaisu, kun se tehdään oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Polo-kokemuksesi jakamisesta. Kävin läpi hyvin samanlaisen asian Fordin Foxini kanssa viime kesänä. Samat oireet, automaattiset valot sekosivat ja nopeusmittari oikutteli. Vilkkuvalo-ongelmat osoittautuivat enemmän kuin pelkäksi vilkkureleen ongelmaksi, kuten sinulla. Mekaanikko löysi korrodoituneita liittimiä vahingoittuneen johtosarjan lisäksi, mitä mainitsit. Olisi mielenkiintoista tietää, paljonko korjaus lopulta maksoi? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Oma korjaukseni on kestänyt hyvin, mutta haluaisin kuulla ratkaisusi pitkäaikaisesta luotettavuudesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä on raportoida Poloni korjauksesta. Sähkövika oli todellakin hyvin samanlainen kuin Fox-ongelmasi. Lampun vaihto osoittautui itse asiassa paljon yksinkertaisemmaksi kuin alun perin pelkäsin. Mekaanikko löysi vilkkuvalojen koontiosan vioittuneen liitoksen, joka aiheutti ajoittaisia ongelmia. Lopullinen lasku oli 95 €, kaapeliyhteyden korjaamisesta, mikä oli paljon vähemmän kuin he alun perin tarjosivat koko johtosarjan vaihtoa. Vilkkuvalon korjaamisen jälkeen kuusi kuukautta sitten, kaikki on toiminut moitteettomasti. Ei enää virhekoodeja tai nopeusmittarin häiriöitä. Rikkoutunut linssi ei ollutkaan itse asiassa ongelma minun tapauksessani, vaan se oli puhtaasti sähköliitäntä, joka vaati huomiota. Ehdottomasti kannattaa löytää mekaanikko, joka todella ymmärtää nämä erityiset polttimoiden vaihtoon ja johdotukseen liittyvät ongelmat sen sijaan, että heittäisi vain osia ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaista näkemyksistä. Halusin vain sulkea tämän ketjun korjauskokemuksellani. Vein Foxini eri korjaamolle, joka on erikoistunut VW:n sähköjärjestelmiin. Mekaanikko löysi useita ongelmia vilkkuvalo-ongelmien lisäksi. Johdotus oli huonontunut ja vilkkuvalorele oli vaurioitunut veden tunkeutumisen vuoksi. Kokonaiskorjaus maksoi 280 €, mukaan lukien uudet johdot, liittimet ja työ. Vilkkuvalo toimii nyt täydellisesti ja nopeusmittarin virhe katosi kokonaan. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin, se säästyi minulta toiselta turhauttavalta kokemukselta tavallisessa korjaamossani, jossa he todennäköisesti olisivat vain vaihtaneet rikkinäisen linssi ja sanoneet sen korjatuksi. Olen ajanut kolme viikkoa korjauksen jälkeen ilman ongelmia. Suuri parannus jatkuviin varoitusvaloihin ja epätavallisiin virheisiin verrattuna. Päivitän, jos jotain muuttuu, mutta näyttää hyvältä tähän asti.

(Käännetty kielestä Englanti)