VW Foxin dieselmoottorin tehohäviö viallisen MAP-anturin vuoksi

Minulla oli samanlainen ongelma VW Polo 1.6 TDI -autossani vuodelta 2011. Oireet vastasivat täsmälleen: tehohäviö, epätasainen käynti ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. MAP-anturi oli todellakin viallinen, mutta vianmäärityksen aikana mekaanikko löysi merkittävän alipainevuoto imusarjaan. Tämä aiheutti virheellisiä lukemia imusarjan paineanturilta, jolloin moottori toimi väärän polttoaine-ilmaseoksen kanssa. Korjaus sisälsi: MAP-anturin toiminnan testaus, imujärjestelmän savutesti, halkeilleiden alipaineletkujen vaihto, uuden MAP-anturin asennus, vikakoodien poistaminen. Se oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska väärän polttoaine-ilmaseoksen kanssa ajaminen voi ajan mittaan vahingoittaa muita moottorin komponentteja. Alipainevuoto sai moottorin kompensoimaan virheellisesti, mikä selitti suuren polttoaineenkulutuksen. Sekä alipainevuodon korjaamisen että anturin vaihdon jälkeen moottorin suorituskyky palasi normaaliksi. Tyhjäkäynti tasoittui, teho palautettiin ja polttoaineenkulutus parani merkittävästi. Näitä oireita ei pidä koskaan jättää huomiotta, sillä ne voivat johtaa kalliimpiin korjauksiin, jos niitä ei tarkisteta. Hyvämaineinen korjaamo, jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet, on ratkaisevan tärkeää tämän tyyppistä korjausta varten, koska asianmukainen testaus on tarpeen erottaakseen anturinvian ja todelliset alipainevuotoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tietoja Polosi korjauksesta. Minun Foxillani oli lähes identtisiä oireita viime keväänä, ja sekin osoittautui imusarjan paineanturin aiheuttamaksi. Sain sen korjattua, mutta haluaisin kysyä, mikä oli sinun kokonaisremonttikustannuksesi? Maksoin noin 350 €, sisältäen osat ja työn, ja mietin, oliko se kohtuullista. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita moottorin suorituskykyongelmia anturin vaihdon ja tyhjiökorjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaustyöt säännöllisellä korjaamolla suoritettuani voin vahvistaa, että kokonaiskustannukset olivat 235 €, mikä kattoi suuren alipainevuotojen korjauksen ja viallisen imusarjan paineanturin vaihdon. Tämä hinta vaikuttaa varsin kohtuulliselta verrattuna siihen, mitä sinä maksoit. MAP-anturin vaihdon ja alipainevuotojen korjauksen jälkeen moottori on toiminut täydellisesti. Ei enää suorituskykyongelmia, epätasaista tyhjäkäyntiä tai liiallista polttoaineenkulutusta. Imsarja toimii tarkoituksensa mukaisesti, ja anturin lukemat ovat nyt tarkkoja. Perusteellinen diagnostiikka oli sen arvoinen, he tunnistivat sekä anturivian että alipainevuotoongelmat oikein ensimmäisellä kerralla. Korjaus on osoittautunut luotettavaksi, eikä ongelmia ole uusiutunut viimeisten kuukausien aikana. Kunnolla toimiva imusarjan paineanturi on ratkaisevan tärkeä moottorin suorituskyvylle, ja molempien ongelmien korjaaminen yhdessä ehkäisi todennäköisesti muiden komponenttien lisäkulumista. Jos sinulla on samanlaisia oireita uudelleen, asianmukainen diagnoosi erikoislaitteilla on välttämätöntä sen selvittämiseksi, onko kyseessä anturiin liittyvä ongelma vai alipaineongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Niiden turhauttavien oireiden jälkeen vein Foxini viime viikolla toiselle mekaanikolle. Heidän diagnostiikkalaitteensa havaitsi nopeasti viallisen pakosarjan paineanturin, ja lisäksi he löysivät pienen halkeaman imusarjaan kytkettyssä alipaineletkussa. Korjauksen kokonaishinta oli 350 €, hieman enemmän kuin jotkut muut ovat maksaneet, mutta se sisälsi täydellisen diagnostiikan, uuden anturin, alipaineletkun vaihdon ja työtunnit. Auton anturit toimivat nyt kaikki moitteettomasti ja moottorin suorituskyky on palannut normaaliksi. Ei enää nykimistä eikä liiallista polttoaineenkulutusta. Olen iloinen vaihtaneeni korjaamoa, uusi mekaanikko oli huolellinen ja selitti itse asiassa, mitä he tarkistivat. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat yritykseni saada tämä korjattua. Auto kulkee kuin uusi ja minulla ei ole ollut ongelmia korjauksen jälkeen. Oli todella hyödyllistä tietää, mitä muut olivat kokeneet vastaavien ongelmien kanssa ennen korjaamolle menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)