isabelleis74
VW Foxin pyyhkimen vika: Yleiset ongelmat ja ratkaisut
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 VW Fox:ssa on kokonainen tuulilasinpyyhkimen vika, ja diagnostiikkatyökalut osoittavat vikakoodin P0516, joka liittyy pyyhkimen piiriin. Ongelma alkoi ajoittaisella toiminnalla ennen täydellistä vikaantumista, jota säesti heikko napsahtava ääni, kun pyyhinpainiketta käytetään. Tämä viittaa mahdolliseen johtosarjan ongelmaan, joka muistuttaa aikaisempaa tapausta VW Pololla, jossa johdinliitosten korroosio aiheutti ongelman. Suositeltu ratkaisu on tarkastaa ja puhdistaa johtosarjan liitännät, erityisesti ohjauspylvään takana, ennen kalliimpien korjausten, kuten pyyhinmoottorin vaihdon, harkitsemista.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
isabelleis74 (community.author)
Viimeinen huolto oli marraskuussa 80373 km kohdalla, ja kyllä, kuulen heikon napsahdusäänen aktivoitaessa tuulilasinpyyhkijän kytkintä. Ei merkkejä vesivahingoista tuulilasin tai ohjauspylväänalueen ympärillä. Ongelma alkoi vähitellen, ensin ajoittainen toiminta muuttui epäluotettavaksi, sitten täydellinen vika viikon sisällä. Sain vikakoodin P0516, joka viittaa pyyhkimen piiriin. Vilkku ja muut ohjauspylväässä olevat säätimet toimivat täydellisesti. Tarkistin jo sulakekaapin, kaikki pyyhkimen järjestelmään liittyvät sulakkeet näyttävät ehjiltä. Kokemuksesi johtosarjan ongelmista perusteella tarkistan ensin liitännät. Vähitellen paheneva vika viittaa pikemminkin heikkenevään sähköliitokseen kuin täydelliseen pyyhinmoottorin rikkoutumiseen.
(community_translated_from_language)
ralffrank1
Kiitos lisätiedoista. Kuvailemasi oireet ovat todellakin hyvin samankaltaisia kuin mitä minulla oli Polossa ennen korjausta. Tuo asteittaisen vian ilmeneminen, joka alkoi ajoittain esiintyvillä ongelmilla, vastaa täsmälleen sitä, miten minun johtosarjaprobleemani ilmeni. Klikkausääni on erityisen kertova, minullakin oli sama. Se viittaa siihen, että pyyhinmoottori yrittää vastata, mutta komentosignaali ei kulje kunnolla läpi. Koska suuntavilkkusi ja muut säätimet toimivat hyvin, tämä rajaa ongelman nimenomaan pyyhinpiiriin. P0516-koodikin sopii johtosarjan vian diagnoosiin. Minun tapauksessani yhteys heikkeni ajan myötä kosteuden vaikutuksesta, vaikka näkyviä vesivuotoja ei ollut. Korjaamo löysi vian testaamalla jatkuvuutta pyyhinvipu piirin eri kohdissa. Ottaen huomioon samankaltainen vian ilmeneminen ja virhekoodi, epäilen vahvasti, että sinulla on sama johtosarjan ongelma kuin minulla, eikä viallinen pyyhinmoottori. Korjaus pitäisi olla suhteellisen suoraviivainen, vaikka joidenkin ohjauspylvääseen takana olevien liittimien saavuttaminen voi olla hankalaa. Suosittelen, että nuo liittimet tarkistetaan ja puhdistetaan ensin ennen kalliimpien komponenttien vaihtoa. Korjauskustannusten tulisi olla samanlaisia kuin mitä minä maksoin, ellei he löydä muita ongelmia.
(community_translated_from_language)
isabelleis74 (community.author)
Kiitos näistä oivalluksista johtosarjan korjauksesta. Kokemuksesi vastaa täydellisesti tuulilasinpyyhkijäongelmaani. Klikkausääni ja asteittaisen toimimattomuus viittaavat todellakin johtoyhteyksiin syyllisenä pikemminkin kuin rikkoontunut moottori. Tarkistettuani vakionopeudensäätimen ja tuulilasinpyyhkijät uudelleen tänään, huomasin, että ajoittainen asetus toimii joskus sekunnin murto-osan pyyhkijän kytkintä heiluttaessa. Tämä vahvistaa entisestään todennäköisen kytkentäongelman ratin takana, jonka mainitsit. Varailen ajan ensi viikolle johtosarjan liitosten tarkastamiseksi ja puhdistamiseksi, kuten ehdotit. 95 €:n korjauskustannus vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna koko pyyhinmoottorin vaihtamiseen. Varmistan, että he tekevät kaikkiin liittimiin täydellisen tarkastuksen, kun heillä on pääsy tuolle alueelle. Arvostan todella kokemuksesi jakamista, säästyin mahdollisesti turhilta osien vaihdoilta. Päivitän, kun korjaus on tehty, vahvistaakseni, oliko kyseessä todella sama johdotusongelma kuin sinun Polossasi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
FOX
ralffrank1
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2006 VW Polo -dieselini kanssa viime vuonna. Jollekin, jolla on peruskokoinen kokemus autojen korjaamisesta, tämä oli melko suoraviivainen diagnosoida paikallisen korjaamon avulla. Tuulilasinpyyhkijät loppuivat yhtäkkiä toimimasta, samoin kuin sinun tapauksessasi. Pyyhkijän moottori sai virtaa, mutta järjestelmä pysyi reagoimattomana. Tarkastuksen jälkeen osoittautui, että johtosarjassa lähellä pyyhkimen kytkintä oli vaurioitunut liitos. Korjaamo havaitsi, että vettä oli päässyt pistoliitäntään aiheuttaen korroosiota. Korjaus sisälsi liittimien puhdistamisen ja johtosarjan osan vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien työ. Sadetunnistinasetukset tarvitsivat kalibrointia korjauksen jälkeen, mutta kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen. Voisitko jakaa lisätietoja Foxistasi? Tarkemmin sanottuna: Tekeekö pyyhkimen järjestelmä ääntä aktivoituna? Oletko huomannut vesivuotoja tuulilasin alueella? Saatko erityisiä virhekoodeja? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minulla oli Poloni kanssa.
(community_translated_from_language)