uweschaefer1
VW Golf - Airbag-varoitus: Kaatumisanturin ongelmat selitettynä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
uweschaefer1 (Kirjoittaja)
Viimeinen huolto tehtiin 98 000 km:ssä eikä ilmatyyny- tai kallistusantureissa havaittu ongelmia. Nyt auton anturijärjestelmästä tulee vikakoodi B1340. OBD-lukijan avulla tarkistaessaan näyttää siltä, että ajoneuvon kaatumisen tunnistusyksikkö tarvitsee huomioita. Ilmatyynyanturin varoitusvalo syttyi ajon jälkeen erityisen epätasaisella tieosuudella. Korjaamo antoi 950 € tarjouksen vianmäärityksestä ja mahdollisista anturien vaihdoista. Onko kokemuksia vastaavista korjauskustannuksista tälle tietylle vikakoodille?
(Käännetty kielestä Englanti)
willieule8
Kiitos näistä yksityiskohdista B1340-virhekoodista. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä tapahtui minun Golfissani noin 95 000 km:n kohdalla. Kääntöanturin vika ilmeni myös jonkin verran pätkivän tien ajon jälkeen, mikä näyttää olevan yleinen käynnistäjä näille anturiongelmille. Saamasi 950 €:n tarjous on linjassa sen kanssa, mitä itse maksoin (1000 €). Suurin osa kustannuksistani meni itse anturin vaihtoon eikä diagnostiikkaan, koska törmäystunnistusjärjestelmät vaativat erikoisosia ja huolellista kalibrointia asennuksen jälkeen. Yksi asia, jonka opin korjauksen aikana: näiden VW-hybridien ajoneuvon turvallisuusjärjestelmä on erityisen herkkä kääntöanturin sijoitukselle. Korjaamo selitti, että heidän oli kalibroitava uusi anturi tarkasti väärien lukemien estämiseksi, tämä sisältyi kokonaiskustannuksiini ja sen tulisi olla myös tarjoushintaasi kuuluva osa. Nopea vinkki: varmista, että he tarkistavat kääntöanturiin kytkeytyvän johtosarjan korjauksen aikana. Minun tapauksessani he löysivät liittimestä hieman korroosiota, mikä olisi voinut aiheuttaa tulevaisuudessa ongelmia, jos sitä ei olisi käsitelty anturin vaihdon aikana. Viitteenä, korjaukseni on toiminut täydellisesti 30 000 km nyt ilman automaattisen anturin varoituksia. Hinta saattaa vaikuttaa jyrkältä, mutta ottaen huomioon sen roolin ajoneuvon kokonaisvaltaisessa turvallisuusjärjestelmässä, sen korjauttaminen kunnolla oli sen arvoista.
(Käännetty kielestä Englanti)
uweschaefer1 (Kirjoittaja)
B1340-virhekoodi näyttää olevan melko yleinen näissä malleissa, ja korjauskustannusarvio vastaa sitä, mitä muut ovat maksaneet. Ongelma alkoi heti tuon mutkaisen tieosuuden jälkeen, mikä täsmää omiin kokemuksiisi Golf-autolla. Hyvä pointti tarkistaa johtosarja, kysyn siitä varmasti korjaamolta korjauksen aikana. Koska ajoneuvon turvajärjestelmät näyttävät samoja oireita ja turvatyynyanturin varoitusvalo syttyi samalla tavalla, uskon, että suostun 950 € korjaukseen. Auton anturijärjestelmä on liian tärkeä, jotta voitaisiin riskeerata toimintahäiriöitä. Kiitos vahvistuksesta, että kääntymisanturin kalibrointi sisältyy yleensä kokonaiskustannuksiin. Varailen korjauksen ensi viikolla ja varmistan, että he tekevät täydellisen tarkastuksen kytkentäkomponenteille, kun heillä on auto palasina.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
willieule8
Minulla oli samanlaisia ongelmia VW Golf Hybrid 2014 -autoni kanssa. Kokemukseni autoelektroniikasta perustuen tunnistan, että nämä kaatumisanturin ja SRS-anturin ongelmat voivat olla hankalia. Ilmatyynyvaroitinvalo syttyi yhtäkkiä ja pysyi päällä. Korjaamo diagnosoi sen viallisena ohjausyksikkönä, joka vaikuttaa ajoneuvon turvajärjestelmiin, erityisesti ilmatyynyanturien asennukseen. He havaitsivat, että kaatumisanturi sai virheellisiä signaaleja viallisen ohjausyksikön vuoksi. Korjaus sisälsi ohjausyksikön täydellisen vaihdon, ja se maksoi minulle yhteensä 1000 €, mukaan lukien diagnosointityö. Korjaus kesti noin 4 tuntia korjaamolla, mutta se korjasi varoitusvalot kokonaan ja palautti kaikkien turvajärjestelmien toiminnan. Auttaakseni tarkemmin Golfisi kanssa: Mitä virhekoodeja saat tarkalleen? Eri ohjausyksikköongelmat voivat laukaista erilaisia koodeja, ja tietäminen tarkkoja koodeja auttaa tunnistamaan, vastaako ongelmasi omaa kokemustani. Huomasitko myös mitään erityistä tapahtumaa (kuten töyssyyn ajaminen tai vesivahinko) ennen kuin varoitusvalo ilmestyi? Tärkeää: Ilmatyynyjärjestelmien ja ajoneuvon turvakomponenttien kanssa on aina saatava ammattimainen diagnoosi. Nämä järjestelmät ovat liian kriittisiä kokeiluille ja virheille.
(Käännetty kielestä Englanti)