erikwinkler64
VW Golf Hybridin MAF-anturin ongelmat aiheuttavat useita vikoja
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
erikwinkler64 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minun Golfini kävi viimeksi huollossa 3 kuukautta sitten 82264 km:ssä. Yritin jo puhdistaa ilmanottoa ja MAF-anturia erikoispuhdistusaineella viime viikonloppuna, mutta ongelmat jatkuvat. Moottorin sammuminen ja huono polttoaineenkulutus jatkuvat, ja myös vikavalo palaa. Diagnostiikassa näkyi vikakoodi P0101, mikä ilmeisesti vahvistaa massavirtausanturin toimintahäiriön. Kokemuksesi samanlaisesta ongelmasta huomioon ottaen aion todennäköisesti vaihtaa anturin ennemmin kuin tuhlaan enemmän aikaa vianetsintään. Aion varata korjausaikaa tällä viikolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
lenadrache1
Kiitos lisätietojen antamisesta. P0101-koodin ja epäonnistuneen puhdistusyrityksen perusteella olet ehdottomasti oikeilla jäljillä. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin Passattissani ennen MAF-anturin vaihtoa. Koska Golfiisi on tehty äskettäin huolto, tarkista, onko ilmansuodatin vaihdettu silloin. Tukossa oleva ilmansuodatin voi aiheuttaa MAF-anturiongelmia ja heikkoa polttoainetaloutta. Minullakin ilmansuodatin vaihdettiin MAF-anturin vaihdon yhteydessä ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. 82264 km:n lukema viittaa normaaliin kulumiseen 2021-mallille. Minun MAF-anturi hajosi noin 75 000 km:n kohdalla, mikä vaikuttaisi olevan näiden osien yleinen käyttöikä VW-hybrideissä. Uusi anturi on toiminut moitteettomasti yli 20 000 km, ja polttoainetalous on palannut tehtaan määrittelyihin. Yksi vinkki: kun he vaihtavat anturin, pyydä heitä tarkistamaan sähköliitännät ja johtosarja. Minun korjaajani löysi lievää korroosiota liitin nastoissa, mikä olisi voinut osaltaan vaikuttaa anturin vikaantumiseen. Liitinten puhdistaminen vaihdon aikana auttaa varmistamaan uuden MAF-anturin optimaalisen toiminnan. Aiemmin mainitsemani 365 €:n korjauskustannukset sisälsivät tämän lisätarkastuksen. Hinnat ovat saattaneet muuttua hieman sen jälkeen, mutta sen pitäisi silti olla siinä haarukassa.
(Käännetty kielestä Englanti)
erikwinkler64 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikesta hyödyllisestä tiedosta. Luettuani kokemuksistasi ja nähdessäni samankaltaisia oireita, olen varmemmin menossa MAF-anturin vaihtoon. Vikakoodi P0101 ja epäonnistunut puhdistusyritys viittaavat varmasti samaan ongelmaan kuin sinulla. Soitin korjaamolle ja varasin ajan ensi viikolle. He laskuttivat 380 € koko työstä, mukaan lukien ehdottamallasi ilmansuodattimen vaihto. He vahvistivat myös tarkistavansa sähköliitännät ja johtosarjan osana huoltoa. Ajankohta vaikuttaa sopivalta, koska Golfissani on 82264 km, lähellä sitä, kun anturisi hajosi. Toivon todella, että tämä korjaa sekä polttoaineenkulutuksen että sammumisongelmat. Seuraan polttoaine-ilmaseoksen lukemia korjauksen jälkeen varmistaakseni, että kaikki palaa normaaliksi. Arvostan neuvoasi ilmansuodattimen tarkastamisestakin. Varmistan, että he tarkastavat sen kunnolla korjauksen aikana, koska se on voinut vaikuttaa ongelmaan. Odotamme innolla tämän asian selvittämistä ja auton tehokasta toimintaa jälleen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lenadrache1
Koin lähes samanlaisen ongelman vuoden 2019 VW Passat Hybrid -autossani viime talvena. Se alkoi huonolla polttoainetaloudella ja eteni sammumiseen. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen peruskunnossapidosta, yritin ensin puhdistaa MAF-anturin itse erikoispuhdistusaineella, mutta moottorin vikavalo pysyi päällä. Vein sen korjaamolle, jossa he vahvistivat anturin vian diagnostisella testauksella. MAF-anturi oli täysin viallinen, eikä puhdistus ratkaissut ongelmaa. Kokonaisremontin hinta oli 365 €, mukaan lukien osat ja työ. Vaihdon jälkeen polttoainetalous palasi normaaliksi eikä sammumisongelmia enää ole. Ennen kuin ehdotan tarkempia tietoja tilanteestasi, voisitko kertoa: * Nykyinen kilometrimäärä Golfissasi * Milloin huomasit oireet ensimmäisen kerran * Oletko jo yrittänyt puhdistaa anturia * Mahdollisia vikakoodeja moottorin vikavaloista Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko tapauksesi samanlainen ja kohtaatko mahdollisesti saman MAF-anturiongelman. Nämä anturit ovat ratkaisevan tärkeitä moottorin asianmukaiselle toiminnalle, erityisesti hybridijärjestelmissä, joissa tarkat polttoaine-ilmaseokset ovat välttämättömiä hyötysuhteen kannalta.
(Käännetty kielestä Englanti)