antonia_drache1
VW Jetta Hybridin pysäköintiavustinjärjestelmän täydellinen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antonia_drache1 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit kokemuksesi pysäköintiavustimen korjauksesta. Minulla oli lähes sama ongelma vuoden 2013 Jettamme kanssa viime talvena. Ohjausmoduuli näytti jatkuvasti virheilmoituksia, eikä yksikään tutkasensori toiminut kunnolla. Mekaanikko löysi myös syöpynyttä johdotusta pääsyyllisenä, sekä kaksi viittausanturia, jotka tarvitsivat vaihdon. Voisitko jakaa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, koitko muita sähköisiä ongelmia korjauksen jälkeen. Pysäköintiavustin on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, mutta huomasin äskettäin ajoittaisia varoituksia esteiden tunnistusjärjestelmästä, joita toivottavasti eivät liity asiaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Timo93
Ilokkaasti voin kertoa, että pysäköintiavustin on toiminut moitteettomasti sen korjaamisen jälkeen viime kuussa. Korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin odotin, vain 95 € viallisen kaapeliyhteyden korjaamiseksi ohjausmoduulissa. Läheisyyssensorit ja peruutuskamera palasivat kaikki käyttöön välittömästi korjauksen jälkeen. Toisin kuin sinun tilanteessasi sokkosensorien kanssa, minun tutkasensorini toimivat kaikki oikein, kun johdotusongelma oli ratkaistu. Sen jälkeen ei ole ilmennyt muita sähköongelmia tai varoitusviestejä. Mainitsemasi ajoittaiset esteiden tunnistusvaroitukset saattavat viitata erilliseen ongelmaan, joka saattaa vaatia tarkistamista, koska nämä järjestelmät toimivat usein itsenäisesti. Korjauskustannukset olivat huomattavasti pienemmät kuin alun perin ennustettiin, etenkin verrattuna useiden antureiden tai koko johtosarjan vaihtamiseen. Pysäköintiavustin toimii nyt taas kuin uusi, ja kaikki sensorit havaitsevat esteet tarkasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
antonia_drache1 (Kirjoittaja)
Tulin juuri takaisin korjaamolta niiden ajoittaisten varoitusilmoitusten takia. Ilmeni, että ultraäänianturit tarvitsivat perusteellisen puhdistuksen ja kalibroinnin. Kokonaishinta oli 180 €, mikä sisälsi pysäköintiavustinjärjestelmän täydellisen diagnostiikkatarkastuksen. Tekniikko näytti minulle, kuinka lika ja tiesuola olivat kertyneet antureiden ympärille heikentäen niiden toimintaa. He puhdistivat kaikki tutka-anturit ja tekivät järjestelmän täydellisen nollatason palautuksen. Pysäköintiavustin ja kuolleen kulman anturit toimivat nyt jälleen täydellisesti. Opin varmasti opetukseni näiden elektronisten järjestelmien säännöllisen huollon tärkeydestä. Paljon halvempaa kuin odottaa täydellistä vikaantumista kuten viimeksi. Esteiden tunnistus on nyt johdonmukaisesti tarkkaa, eikä ohjausyksikössä näy enää virheilmoituksia. Hyvä tietää, että toiset ovat kärsineet samanlaisista ongelmista ja löytäneet ratkaisut. Kiitos kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua ymmärtämään paremmin, mitä etsiä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Timo93
VW Passat GTE Hybrid (2016) -omistajana olen kohdannut lähes identtisiä pysäköintiavustinjärjestelmän vikoja. Pääongelmana oli viallisia johdotusliitäntöjä ohjausmoduulin ja esteiden tunnistusantureiden välillä. Järjestelmä sammui kokonaan, samankaltaisesti kuin sinun oireesi. Juuri syyksi paljastui korrooituneet johtosarjan liittimet, jotka vaikuttivat sekä pysäköintiantureihin että peruutuskameran toimivuuteen. Tämä on tunnettu heikko kohta näissä järjestelmissä, erityisesti pitkäaikaisen käytön jälkeen. Korjaus sisälsi koko johtosarjan vaihdon ja pysäköintiavustinjärjestelmän kalibroinnin. Työ on melko monimutkainen, koska se vaatii useiden koripaneelien poistamisen vioittuneiden alueiden saavuttamiseksi. Korjaukseni vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita ohjausmoduulin asianmukaiseen nollaukseen ja kalibrointiin johtosarjan vaihdon jälkeen. Tätä pidetään merkittävänä korjauksena, koska se vaikuttaa useisiin turvajärjestelmiin. Jos sitä ei korjata, se voi johtaa muiden siihen liittyvien toimintojen, kuten kuolleen kulman valvonnan, täydelliseen vikaantumiseen. Perusteellinen diagnostiikkatarkistus VW-työkaluilla varustetussa korjaamossa tulisi selvittää, onko ongelmasi myös johdotukseen liittyvä vai onko antureissa itse mahdollisesti vaurioita.
(Käännetty kielestä Englanti)