100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

majarichter7

VW Kuplan ilmastointijärjestelmän ohjausyksikkö rikki, ilmastointi ja lämmitys eivät toimi

Ilmastointipaneeli on äskettäin alkanut oireilla, ei ilmastointia, heikko lämmitys ja vikakoodit näkyvät. Ohjauspaneeli itsessään vaikuttaa ajoittain epäherkältä. Ajan 2017 VW Kuplaa (bensiinimoottori) ja kilometrejä on 19055. Onko kukaan kokenut vastaavaa? Etsimme neuvoja siitä, mitä ensin tarkistetaan ja onko kyseessä todennäköisesti vain ohjauspaneeli vai mahdollisesti jotain vakavampaa. Viime kokemus korjaamolla oli huono, joten haluan saada joitakin näkökulmia ennen kuin vien auton mihinkään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 VW Kuplan ilmastointipaneeli lakkautui vastaamasta, mikä johti ongelmiin ilmastoinnissa ja lämmityksessä. Mahdollisia syitä ovat viallinen elektroninen ohjausyksikkö tai vaurioitunut johtosarja, kuten samanlaisissa ongelmissa muissa VW-malleissa on nähty. Ratkaisut sisältävät ohjauspaneelin tai johdotuksen tarkistamisen ja mahdollisesti vaihdon, ja on suositeltavaa ottaa yhteyttä VW-sertifioituun korjaamoon tarkkaa vianmääritystä varten. Nopeata huomiota suositellaan vakavampien komplikaatioiden välttämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

evaweber1

Kohtasin saman ongelman vuoden 2014 VW Golf TSI:ssä. Ilmastointijärjestelmä petti täysin, näyttäen virhekoodeja ja tarjoamalla epätasaista lämmitystä. Juuri syy oli vaurioitunut johtosarja ohjauspaneelin ja puhaltimen moottorin välillä. Sähköliittimet olivat korroosioituneet ajan myötä, aiheuttaen katkonaisia yhteyksiä. Tämä loi viestintäongelmia ilmastoinnin ohjausmoduulin ja muiden komponenttien välillä. Ongelma vaikutti aluksi vähäiseltä, mutta vaati itse asiassa merkittävää työtä ratkaistakseen. Korjaus sisälsi: Sähköjärjestelmän testaamisen, pääjohtosarjan vaihdon, uusien sähköliittimien asentamisen, ilmastoinnin ohjausmoduulin kalibroinnin. Tämä oli ehdottomasti vakava korjaus, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita. Vikaantunut ohjauspaneeli voi viitata syvempiin sähköongelmiin, jotka vaikuttavat koko ilmastointijärjestelmään. Suosittelen tarkastuttamaan sen VW-sertifioidussa korjaamossa, koska nämä järjestelmät ovat melko monimutkaisia. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtui ennen koko järjestelmän vikaantumista. On parasta hoitaa se nopeasti, ennen kuin se vaikuttaa muihin yhteydessä oleviin komponentteihin.

(community_translated_from_language)

majarichter7 (community.author)

Kiitos, kun jaoit tietoja johtosarjan korjauksesta. Minulla on parhaillaan samanlainen ilmastointiin liittyvä ongelma vuoden 2016 Kuplassani, ja kokemuksesi auttaa paljon. Lämpötila-anturi alkoi myös toimia vikasesti äskettäin, ja puhallinmoottori kuuluu outoja ääniä. Muistatko sattuma sattumalta korjauksen kokonaiskustannukset? Mietin myös, ilmeniäkö muita siihen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen. Yritän budjetoida pahimman mahdollisen skenaarion varalta ennen kuin vien auton korjaamolle.

(community_translated_from_language)

evaweber1

Volkswagen Golf TSI -mallini vianetsintä mekaanikon toimesta paljasti ilmastointiohjauspaneelin ongelman lievemmäksi kuin alun perin oletin. Pääongelmana oli viallinen kaapeliyhteys ohjausyksikköön, jonka he korjasivat 95 eurolla. Ratkaisu oli paljon yksinkertaisempi kuin alkuperäinen huoleni johtosarjasta. Elektroninen vika korjattiin puhdistamalla ja liittimen osia kytkemällä oikein uudelleen. Korjauksen jälkeen lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmä on toiminut moitteettomasti, eikä ohjaimet ole enää reagoimattomia eikä puhaltimen ongelmia ole ollut. Sekä ilmastointi että lämmitys toimivat nyt normaalisti. Lämpötila-anturi ja puhaltimen melu voivat viitata eri ongelmiin kuin minulla oli. Silti suosittelen vian diagnosointia pian, sillä ilmastoinnin ongelmat voivat johtaa suurempiin korjauksiin, jos niitä ei hoideta.

(community_translated_from_language)

majarichter7 (community.author)

Päätin lopulta viedä autoni paikalliselle VW-korjaamolle ilmastoinnin ongelmien vuoksi. Olen iloinen, että kysyin täältä ensin, koska se auttoi minua tietämään, mitä odottaa. Ongelma osoittautui samanlaiseksi, mutta ei identtiseksi kuin teillä; minulla oli vaurioitunut elektroninen ohjausyksikkö, joka aiheutti lämpötila-anturin toimintahäiriöitä. Korjauksen kokonaishinta oli 285 €, mukaan lukien diagnosointi. He havaitsivat, että johtosarja oli itse asiassa kunnossa, mutta ohjauspaneeli tarvitsi vaihdon. Ilmastointi ja lämmitys toimivat nyt moitteettomasti. Kummallinen puhaltimen ääni katosi, kun he puhdistivat joitakin roskia tuloilman läheltä. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia. Se voittaa ehdottomasti kauhutarinat, joita kuulin edellisestä mekaanikostani, joka veloitti tarpeettomasta työstä. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se antoi minulle itseluottamusta viedä auto korjattavaksi ennen kuin ongelma paheni.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE