VW Kuplan vikakoodit mekaanikon huollon jälkeen

Minulla oli samanlaisia ​​ongelmia vuoden 2013 VW Golf GTI -autoni kanssa. Rutiininomaisen huollon jälkeen auton diagnostiikka näytti useita anturivirheitä. Järjestelmän valmiusmonitorit eivät suorittaneet sykliään loppuun, mikä vaikutti nopeusmittarin lukemiin. Juuri syynä oli epätäydellinen nollaus huoltotöiden jälkeen. Kun mekaanikot irrottavat akun tai käyttävät diagnostiikkatyökaluja, ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmä tarvitsee asianmukaiset nollausmenettelyt. Ajoneuvon tarkastus osoitti, että kaikki laitteisto oli kunnossa, mutta tietokone tarvitsi tietyn nollaussekvenssin. Korjaus vaati: Täydellinen järjestelmän tarkistus varmistaakseen, ettei todellisia komponenttivikoja ole, Oikea OBD-nollausmenettely ammattimaisella diagnostiikkalaitteella, Ajokierroksen suorittaminen kaikkien valmiusmonitorien nollaamiseksi, Nopeusmittarin kalibroinnin varmistaminen Tärkeää: Älä koskaan tyhjennä koodeja ilman asianmukaista diagnostiikkaa ensin. Minun tapauksessani oli vain nollausongelma, mutta samankaltaiset oireet voivat viitata vakaviin anturi- tai johdotusongelmiin. Kouluttautuneen korjaamon, jolla on VW-spesifiset diagnostiikkatyökalut, tulisi hoitaa tämä komplikaatioiden välttämiseksi. Moottorin vikavalo pysyi sammutettuna oikean nollauksen ja ajokierroksen suorittamisen jälkeen. Koko valmiusmonitorijärjestelmä palasi normaaliin toimintaan 50 km:n ajon sisällä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos GTI-kokemuksesi jakamisesta. Tilanteesi kuulostaa hyvin samalta kuin minulla oli Kuplassani. Ennen erikoisliikkeeseen viemistä, olisin utelias tietämään, paljonko vianmääritys ja nollaus maksoivat sinulle? Haluan vain varmistaa, että budjetoin asianmukaisesti, koska ajoneuvon oma diagnostiikka näyttää edelleen epätäydellisiä valmiusmittareita. Mietin myös, onko sinulla ollut toistuvia ongelmia päästöjen tarkastuksen tai pakokaasujärjestelmän kanssa sen korjaamisen jälkeen? On todella hyödyllistä kuulla, että täydellinen nollaus ja ajojakso toimivat sinulle. Toivon samanlaista suoraviivaista ratkaisua.

(Käännetty kielestä Englanti)

GTI-ongelman korjaamisen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti. OBD-valmiusmonitorit ovat kaikki valmiit, enkä ole kohdannut mitään ongelmia päästötesteissä tai pakokaasujärjestelmässä. Auton diagnostiikka on edelleen puhdas, eikä virhekoodeja ole palannut. Hyvä uutinen on, että korjaus oli täysin ilmainen. Korjaamo myönsi, että tietokoneen nollaus olisi pitänyt tehdä asianmukaisesti alkuperäisessä huollossa. He suorittivat oikean OBD-nollausmenettelyn ja auttoivat asettamaan ajokiertoparametrit veloituksetta. Varmista, että korjaamo käyttää asianmukaista VW-diagnostiikkalaitteistoa, se on ratkaisevan tärkeää näissä sähköisissä ongelmissa. Kun he olivat suorittaneet nollaussekvenssin, lyhyt ajokierto riitti järjestelmän palauttamiseen normaaliin tilaan. Jälkikäteen katsottuna puutteelliset valmiusmonitorit johtuivat varmasti virheellisistä nollausmenettelyistä rutiinihuollon jälkeen. Kouluttautunut teknikko pystyy ratkaisemaan tämän nopeasti, varsinkin jos kyse on vain tietokoneen nollauksesta kuten minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ottaen neuvosi vastaan, kävin eilen VW-erikoisliikkeessä. Kuten arvasitkin, edellinen mekaanikko ei ollut tehnyt kunnollista tietokonejärjestelmän nollausta huollon jälkeen. Uusi korjaamo suoritti täydellisen diagnostiikkaskannauksen, joka ei osoittanut mitään todellisia komponenttiongelmia. He tekivät oikean tietokoneen nollauksen ja selittivät minulle ajokyklityksen. Koko homma maksoi 120 €, mutta se oli jokainen sentti sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Suoritettuani suositetun ajokyklityksen, moottorin vikavalo sammui ja kaikki järjestelmän valmiusmonitorit toimivat nyt oikein. Nopeusmittari on palannut normaaliksi, ja pakokaasujärjestelmän parametrit näyttävät oikeita lukemia. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin, se säästyi minulta huolilta mahdollisista suurista korjauksista. Sisäänrakennetut diagnostiikat ovat nyt kaikki vihreällä, ja auto toimii täydellisesti. Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan nollausratkaisun kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)