VW Lupo Diesel -vuoto: Turbo vai alipainevuoto - mysteeri

Käytin lähes identtisiä oireita vuoden 2001 VW Polo -dieselissäni viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta dieselmoottoreista, nämä oireet viittasivat heti ilmanottojärjestelmän ongelmaan. Vähentynyt teho ja parantunut polttoaineenkulutus yhdistettynä siihen tunnusomaiseen viheltävään ääneen vastasivat täydellisesti tilannettani. Kun vein auton korjaamolle, he löysivät halkeaman imukumarista turbon läheltä, mikä aiheutti ilmanoton ongelmia ja käyntisäätimen valon syttymisen. Korjaus oli suoraviivainen, vaurioituneen imukumarin vaihto. Osien ja työn hinta oli 100 €. Korjauksen jälkeen moottorin suorituskyky palasi normaaliksi ja polttoaineenkulutus parani merkittävästi. Jotta voisimme diagnosoida tapaustasi tarkemmin, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Lupusi nykyinen kilometrimäärä, Muuttuuko viheltävä ääni moottorin kierrosluvun mukaan, Huomaatko mustaa savua pakoputkesta, Milloin käyntisäätimen valo syttyi ensimmäisen kerran, Muita epätavallisia ääniä tai suorituskyvyn muutoksia Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaako ongelmasi kokemustani ilmanottojärjestelmässä vai onko kyseessä jokin muu ilmanotto- tai turboahdinjärjestelmän osa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto tehtiin 88 000 km:ssä, juuri ennen näiden ongelmien alkamista. Vinkuva ääni muuttuu selvästi moottorin kierrosten mukaan, voimistuen kiihdyttäessä. Huomasin mustaa savua pakokaasusta, erityisesti kovaa kiihdyttäessä. Moottorin vikavalo syttyi noin viikko sitten, juuri kun polttoaineenkulutus alkoi huonontua. Tarkistin ilmansuodattimen ja se näyttää melko puhtaalta, koska se vaihdettiin viimeisen huollon yhteydessä. Yritin etsiä ilmeisiä alipaineletkun vuotoja kaasuläpän ympäriltä, mutta en löytänyt mitään ilmeistä. Auttaisiko savutesti vuodon paikantamisessa, jos se on vuodossa? Turbo näyttää edelleen rakentavan tehoa, mutta ei yhtä voimakkaasti kuin ennen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista, ne vastaavat täsmälleen omaa kokemustani. Lupossa esiintyvät oireet ovat lähes identtiset Polossani tapahtuneiden kanssa, erityisesti kierroslukuihin liittyvä pörinä ja musta savu kiihdytyksessä. Minun tapauksessani, vaikka ilmansuodatin oli puhdas, ongelmana oli hiusmurtuma imusarjaan, jota oli vaikea havaita visuaalisesti. Savutesti auttaisi varmasti vuodon paikantamisessa, ja itse asiassa mekaanikko löysi minun ongelmani tällä tavalla, koska se oli piilossa kaasuläppäyksikön takana. Musta savu ja turbon suorituskyvyn heikkeneminen viittaavat voimakkaasti ilmavuotoon turbon ja imusarjan välillä. Tässä tapauksessa moottorin ohjainyksikkö yrittää kompensoida lisäämällä polttoainetta, mikä johtaa huonoon kulutukseen ja savun muodostukseen. Ennen kuin käytät rahaa korjaamolla, voisit tarkistaa: 1. Kaikki turbon ympärillä olevat kiinnikkeet ovat kireällä 2. Ilmansaannin osien liitoskumit halkeamien varalta 3. Imsarjan tiivisteen vaurioiden varalta Mekaanikko, jolla on savutestilaite, voi nopeasti paikantaa vuodon tarkan sijainnin. Minun korjauksessani savutesti maksoi 40 €, ja se säästyi aikaa vuodon etsinnässä. Koko korjaus, osat ja työ mukaan lukien, maksoi lopulta noin 100 € imusarjan tiivisteen vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista vianmääritysehdotuksista. Kuvailemasi Polon oireet vastaavat täsmälleen Lupoani, erityisesti yhteys pilliäänen ja turbon suorituskyvyn välillä. Tein juuri toisen perusteellisen tarkastuksen ehdotustesi mukaisesti. Huomasin, että yksi turbon lähellä olevista letkukiinnikkeistä tuntuu hieman löysältä, ja toisessa kumisaappaassa on pieni halkeama, joka todennäköisesti on ilmaimupääongelmieni syy. Kaasuläpän alue näyttää kuitenkin kunnossa. Aion varata sen savutestiin vuodon tunnistamiseksi ennen korjausten teettämistä. Mainitsemasi 140 €:n kokonaiskustannus diagnosoinnista ja korjauksesta vaikuttaa kohtuulliselta, varsinkin kun kulutan tällä hetkellä paljon ylimääräistä polttoainetta huonon polttoainetalouden vuoksi. Soitan huomenna vakiokorjaamolleni ja kerron näistä erityisistä oireista ja todennäköisestä ilmaimujärjestelmän viasta. Näiden tietojen pitäisi auttaa heitä diagnosoimaan se nopeammin. Arvostan todella kokemuksesi jakamista, se säästyi minulta paljon arvailua.

(Käännetty kielestä Englanti)