VW-moottorin nykiminen ja savutus: EGR-venttiilin varoitusmerkit

Koki samanlaisia oireita saman valmistusajan Volkswagen Golf GTI:ssä. EGR-venttiilin toimintahäiriö aiheutti epätasaista tyhjäkäyntiä, tehon menetystä ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä oli täysin tukossa, mikä esti asianmukaisen virtauksen säätelyn. Perusteellisen vianmäärityksen jälkeen selvisi, että EGR-venttiili oli jumittunut auki, jolloin pakokaasuja pääsi liikaa imusarjaan. Tämä sai moottorinohjausjärjestelmän säätämään jatkuvasti polttoaineen seosta, mikä johti huonoon suorituskykyyn ja siihen ominaispiirteiseen, kuvailemaasi sisemiseen ääneen. Ongelma vaati EGR-venttiilin täydellisen vaihdon sekä imusarjan puhdistuksen. Se oli vakava korjaus, koska viallinen EGR-järjestelmä voi lopulta vahingoittaa katalysaattoria ja johtaa laajempiin moottoriongelmiin, jos sitä ei hoideta. Kaksi potentiaalista vaihtoehtoista syytä, jotka kannattaa tarkistaa: Tukossa olevat polttoaineen ruiskutussuuttimet, Viallisia happiantureita. Suosittelen etsimään Volkswagen-autojen korjaukseen erikoistunutta korjaamoa, erityisesti sellaista, jolla on kokemusta päästöjärjestelmistä. Oireet viittaavat vahvasti EGR-ongelmiin, mutta tarkka diagnoosi vaatii asianmukaisia ​​diagnostiikkalaitteita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta EGR-venttiiliongelman suhteen. Minun Taigossani oli lähes identtisiä oireita viime keväänä, nykivä kiihtyvyys, savu ja se erehtymätön sisemiseen ääni moottoritilasta. Tyhjiövuodon diagnostiikka vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen EGR-venttiili, joka aiheutti kaiken sen vaivan. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Olen myös utelias, onko sinulla ollut toistuvia ongelmia pakokaasujen kierrätysjärjestelmässä sen korjaamisen jälkeen? Olen ollut hieman huolissani mahdollisesta pitkäaikaisesta vaikutuksesta katalysaattoriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia raportoitavana: EGR-venttiilin vaihdon jälkeen kaikki nuo vaikeat oireet hävisivät kokonaan. Korjauksen hinta oli yhteensä 355 €, osat ja työ mukaan lukien. Autokorjaamo vahvisti, että pakokaasujen takaisinkiertoventtiili oli täysin jumittunut, mikä selitti epätasaisen tyhjäkäynnin ja suorituskykyongelmat. En ole kokenut mitään ongelmia korjauksen jälkeen 8 kuukauteen. Moottori käy tasaisesti, eikä enää kuulu vinkumista tai nykimistä kiihdyttäessä. Polttoaineenkulutus palasi myös normaalitasolle. Tärkeintä on, että moottorin vikavalo on pysynyt sammutettuna. Ei myöskään ole huolta katalysaattorista. Viallisen EGR-venttiilin nopea vaihto ehkäisi todennäköisesti muita komponentteja koskevia vahinkoja. Avainasia on puuttua näihin ongelmiin nopeasti, kun ne ilmaantuvat ensimmäisen kerran. Yksi vinkki: EGR-järjestelmän säännölliset huoltotarkastukset voivat auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat ennen kuin ne vakavoituvat. Tukossa oleva tai jumittunut venttiili on yleinen ongelma, mutta sen nopea havaitseminen tekee korjauksesta paljon yksinkertaisemman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Löysin luotettavan VW-spesialistin, joka todella tunsi asiansa ajoneuvojen päästöjärjestelmien suhteen. Vikakoodien luku vahvisti, mitä mainitsit; ongelmien aiheuttajana oli todellakin EGR-venttiili. Korjauksen kokonaiskustannus oli 380 €, sisältäen uuden venttiilin, työtunnit ja imusarjan perusteellisen puhdistuksen. Korjauksen jälkeen ero oli valtava! Röyhtäilevä käynti loppui, ja moottori käy nyt kuin silkki. Viivahdusääni ja savu ovat täysin kadonneet. Pääsin jopa läpi päästötesteistä viime viikolla loistavin tuloksin. Polttoaineenkulutus on myös palannut normaaliksi. Jälkikäteen ajateltuna olisin pitänyt luottaa omaan vaistooni ensimmäisen mekaanikon suhteen. Nämä dieselmoottorit vaativat jonkun, joka todella ymmärtää niiden päästöjärjestelmät. Opin tästä, että suorituskykyongelmien kanssa kannattaa etsiä korjaamo, joka on erikoistunut juuri omaan automalliin. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua ennen kuin katalysaattoriin tapahtui vaurioita. Kolme kuukautta myöhemmin kaikki toimii edelleen täydellisesti. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan EGR-venttiilin vianmäärityksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)