Carly Community
liamtiger47
VW Nivus -pesunesteen suuttimet eivät toimi täynnäkin säiliöllä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
liamtiger47 (Kirjoittaja)
Kiitos T-Roc -kokemuksesi jakamisesta. Minun Nivukseni suuttimien puhdistus ja anturin vaihto viime kuussa ratkaisivat ongelman kokonaan. Kojelaudan valo ei ole syttynyt sen jälkeen. Tuulilasinpesujärjestelmäni toimii nyt täydellisesti viallisten osien vaihdon jälkeen. Maksitko korjauksesta kohtuullisen summan? Mietin, oliko hinta samanlainen. Olen myös utelias, onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen? Mekaanikko mainitsi, että korkealaatuisen nesteen käyttö auttaisi estämään suuttimien tukkeutumisen uudelleen. Se on järkevää, kun otetaan huomioon, mitä molempien autojemme kanssa tapahtui.
(Käännetty kielestä Englanti)
magdalenaschubert1
Hyvä kuulla, että Nivuksesi saatiin korjattua. Minun T-Rocin korjaukseni maksoi saman verran, maksoin 25 € täyshuollosta, johon sisältyi tuulilasinpesimen moottorin tarkistus ja suuttimien puhdistus. Kuten sinun tapauksessasi, myös minun kojelaudan varoitusvalo sammui heti korjauksen jälkeen eikä ole palannut sen jälkeen. Tuulilasinpesujärjestelmä on toiminut moitteettomasti yli vuoden. Ei enää tukkeutuneita suuttimia tai vääriä nestetasevaroituksia. Premium-tuulilasinpesuneste tekee ehdottomasti eron, pitää järjestelmän toimivana ja estää mineraalikertymiä suuttimiin. Sijoitus laadukkaaseen pesunesteeseen on sen arvoinen, kun ottaa huomioon järjestelmävikojen aiheuttaman vaivaisen. Paljon halvempaa kuin tukkeutuneiden osien korjaaminen uudelleen.
(Käännetty kielestä Englanti)
liamtiger47 (Kirjoittaja)
Mekaanikko teki loistavaa työtä Nivukseni pesujärjestelmän korjaamisessa. Kokonaiskorjaus maksoi 30 €, mikä tuntui reilulta hinnalta anturin vaihtamiselle ja suuttimien puhdistamiselle. Huoltoon kuului koko järjestelmän tarkastus ja kaikkien lasinpesunesteen letkujen huuhtelu. Järjestelmä on toiminut moitteettomasti jo kolme viikkoa ilman varoitusvaloja tai muita ongelmia. Käytän korjaamon suosittelemaa premium-lasinpesunestettä. Opin varmasti opetukseni halvan pesunesteen käytöstä, joka voi tukkia suuttimet. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua, sillä toimiva pesujärjestelmä on niin tärkeä turvalliselle ajamiselle. Kiitos vielä kokemuksesi jakamisesta. Se auttoi vahvistamaan, että sain oikean korjauksen kohtuulliseen hintaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
magdalenaschubert1
Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2018 VW T-Roc 1.5 TSI -autossani. Tuulilasinpesunesteen varoitusvalo kojelaudassa pysyi päällä, vaikka säiliö oli täynnä. Suuttimet olivat täysin kuolleet, vaikka pumpun kuului käyvän. Selvisi, että ongelmia oli kaksi: viallinen anturi laukaisi varoitusvalon, ja suuttimet olivat tukkeutuneet mineraalijäämillä huonolaatuisesta tuulilasinpesunesteestä. Järjestelmä tarvitsi täydellisen huuhtelun, anturin vaihdon ja suuttimien puhdistuksen. Korjaus ei ollut vakava turvallisuuden tai moottorin toiminnan kannalta, mutta ehdottomasti ärsyttävä ja vaati asianmukaisen korjauksen näkyvyyden säilyttämiseksi. Tuulilasinpesujärjestelmässä on useita osia, jotka voivat vioittua: pumppu, anturit, letkut ja itse suuttimet. Virhekoodin luku oli minun tapauksessani tarkka. Jos mekaanikko löysi vastaavia koodeja, jotka viittasivat anturiin, diagnoosi vastaa näiden VW-mallien tyypillistä vikaantumiskuviota. On tärkeää käyttää laadukasta pesunestettä tulevien tukosten estämiseksi suuttimissa.
(Käännetty kielestä Englanti)