VW Passat takaluukun anturin toimintahäiriön korjaamisopas

Minulla oli sama anturivika vuoden 2018 VW Arteon Hybridissäni. Sähkökäyttöisen takaluukun ongelma johtuu tyypillisesti anturin johdotuksen vioittuneesta liitännästä tai virheellisesti kalibroidusta asentoanturista. Perusteellisen vianmäärityksen jälkeen ongelman syyksi paljastui takaluukun anturin ja ohjausyksikön väliset korrodoituneet johdinliittimet. Anturin kalibrointi oli myös pielessä kosteuden tunkeutumisen vuoksi. Korjaus vaati: Takaluukun verhouksen täydellisen irrottamisen, anturin johtosarjan vaihdon, asentoantureiden kalibroinnin ja kaikkien takaluukun toimintojen testaamisen. Tämä ei ollut nopea korjaus, se kesti noin 4 tuntia korjaamossa. Vaikka kyseessä ei ole vakava mekaaninen vika, korjaamatta jättäminen voi johtaa takaluukun täydelliseen vikaantumiseen tai moottorin vaurioitumiseen. Tärkeintä on löytää korjaamo, joka tuntee VW-hybridien anturidiagnostiikan. He tarvitsevat asianmukaisen diagnostiikkalaitteen antureiden tarkkaan kalibrointiin korjauksen jälkeen. Suosittelen ehdottomasti sen tarkistuttamista pian ennen kuin ongelma pahenee.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nuo tiedot takaluukun anturin korjauksesta. Kuvaus vastaa täydellisesti omaa ongelmaani. Käsittelin samanlaista asiaa omalla 2020 Passatilla viime talvena, kun takaluukku alkoi toimia epäluotettavasti. Viallinen Hall-anturi aiheutti epätasaista toimintaa. Kestikö korjaus hyvin sen jälkeen? Ja jos muistat, mikä oli sähköisen anturijärjestelmän korjaamisen kokonaiskustannus? Paikallinen korjaamo antoi minulle 450 € tarjouksen vianmäärityksestä ja korjauksesta, mutta se vaikuttaa hieman kalliilta. Yritän vain saada käsityksen siitä, onko se normaali hinta ennen kuin sitoudun työhön.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaamon suorittaman takaluukun hallantunnistimen vian korjauksen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Takaluukun avaustoiminto toimii nyt sujuvasti, aivan kuten auton ollessa uusi. Korjauskustannukset olivat yllättävän kohtuulliset, 95 €. Tämä kattoi viallisen kaapeliyhteyden korjaamisen anturin johtosarjassa. Paljon vähemmän kuin teidän 450 €:n tarjous vianmäärityksestä ja korjauksesta. Sähköinen anturiongelma osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin alun perin epäiltiin, vain löysä pistoliitäntä aiheutti ajoittaisen anturivian. Kokemukseni perusteella kannattaa ehkä pyytää toinen mielipide. Vaikka anturin kalibrointi ja laaja vianmääritys ovat joskus tarpeen, usein nämä takaluukkuongelmat johtuvat perustavanlaatuisista johdotusongelmista, jotka eivät vaadi suuria korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin Passatisi toiseen korjaamoon palautteestasi saamani inspiraation pohjalta ja säästin melkoisesti rahaa. Mekaanikot löysivät samanlaisen johdotusvian sähköisestä anturijärjestelmästä. Kokonaisremontti maksoi 120 €, sisältäen perusanturin kalibroinnin ja uuden liittimen. Sähkökäyttöinen takaluukku toimii nyt täydellisesti, aukeaa ja sulkeutuu tasaisesti keskeytymättä. Virheilmoituskin on kadonnut. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin ja sain toisen mielipiteen. Ensimmäisessä korjaamossa olisin maksanut melkein nelinkertaisen hinnan pohjimmiltaan samasta korjauksesta. Halusin vain sulkea silmukan ja kertoa muille, että näillä takaluukun anturiongelmilla on usein yksinkertaisempia ratkaisuja kuin korjaamot aluksi ehdottavat. Kiitos vielä kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua välttämään tarpeettoman kalliin korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)