100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WolfiSchubi

VW Passat vuosimalli 2010: Mustaa savua, tehon menetystä ja moottori ongelmia.

Hei, minulla on ongelma vuoden 2010 VW Passatissa, jossa on bensiinimoottori. Se on hiljattain alkanut päästää pakoputkesta mustaa savua kiihdyttäessään, moottorin merkkivalo syttyy, moottori sammuu, pitää outoja ääniä ja nykii kiihdyttäessään. Lisäksi moottorin teho on vähentynyt huomattavasti, polttoaineen kulutus on huono, pakokaasu haisee voimakkaasti ja se pysähtyy tyhjäkäynnillä. Epäilen, että syynä voi olla viallinen polttoaineen tasoanturi. Onko teillä ollut vastaavia ongelmia ja miten korjaaja korjasi ne? Kaikki vinkit olisivat tervetulleita, koska olen itsekin jumissa. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

LionDrive

Hei, minulla on VW Golf 2008, eri malli, mutta melko samanlainen kuin sinulla. Minulla on hieman kokemusta autoista, mutta en ole ammattilainen. Minulla oli samanlainen ongelma, moottori kuulosti oudolta ja pakoputkesta tuli myös savua. Kävin korjaamolla ja siellä todettiin, että sulake oli viallinen (jos sellainen oli). Kun sulake oli vaihdettu 52 eurolla, kaikki toimi taas hyvin. Tietenkin sinun on tarkistettava, mikä autossasi on tarkalleen ottaen vialla. Mitä oireita autossasi oli, kun ongelma ilmeni ensimmäisen kerran? Kuinka usein ongelma ilmenee? Ja mitä olet jo kokeillut ongelman korjaamiseksi? Tämä voisi auttaa minua auttamaan sinua edelleen.

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfiSchubi (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi. Passatissani on jo lähes 190 tuhatta kilometriä ajettu, joten kyse voi olla mistä tahansa. Kun ongelma ilmeni ensimmäisen kerran, pakoputki savusi kovasti ja moottori pysähtyi ajon aikana. Nyt sitä esiintyy lähes päivittäin. Olen toistaiseksi kokeillut vain vikamuistin lukemista, mutta en ole varma, olenko tunnistanut kaikki viat. Ehkä minun todella pitäisi viedä se korjaamolle. Mutta tietämätön yritys, eikö? Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

LionDrive

Moin, tuo kuulostaa todella suurelta ongelmalta. Koska ajokilometrejäsi on paljon, se voi olla melkein mitä tahansa. Kuvaamasi perusteella kyse voi olla polttoaineen paineen säätimestä, joka ei enää toimi kunnolla. Mutta se liittyy polttoainejärjestelmään enemmän kuin vain polttoaineen tason anturiin. Minulla oli kerran samanlaista nykimistä ja tehon vähenemistä Golfissani, ja se johtui viallisesta ilmamassan virtaustunnistimesta. Ongelmasi näyttää kuitenkin olevan laajempi, ja sillä voi olla useita syitä. Oletko kenties jo vaihtanut polttoainesuodattimen? Jos se on tukkeutunut, se voi myös johtaa tällaisiin ongelmiin. Myös sulake voisi olla mahdollinen. Mutta loppujen lopuksi et luultavasti todellakaan voi välttää korjaamolle menemistä. He osaavat lukea vikamuistin tarkemmin ja heillä on enemmän kokemusta tällaisista asioista. Niin ärsyttävää kuin se onkin, en ottaisi asiaa kevyesti ottaen huomioon oireesi. Se voi vain tulla kalliimmaksi, jos odotat liian kauan. Jatka vain, äläkä anna periksi!

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfiSchubi (Kirjoittaja)

Hei, arvostan todella neuvojasi. En ole vielä tarkistanut polttoainesuodatinta, mutta aion ehdottomasti kokeilla sitä ja ehkä tarkastaa myös ilmamassan virtaustunnistimen. Menen tällä viikolla korjaamolle ja luen vikamuistin tarkasti. Olet oikeassa, parempi tarkistaa nyt ennen kuin se tulee kalliimmaksi. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian. Kiitos vielä kerran tuestanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: