VW Polo Dieselin hehkujohdon ohjausyksikön vikaantumisen merkit

Koin saman sähkövian oireita VW Golf TDI 2011 -autossani. Moottorin esilämmitysjärjestelmä näytti identtisiä varoitusmerkkejä: hehkulampun merkkivalo ja moottorin vikavalo palaivat jatkuvasti, ja pakokaasu oli mustaa kiihdytettäessä. Vianmääritys paljasti viallisen osan esilämmityksen ohjausmoduulissa, tarkemmin sanottuna korroosioisia kaapelikytkentöjä hehkujen johtosarjassa. Auton esilämmitysjärjestelmä vaatii oikean jännitteen jakautumisen kaikkiin hehkuille. Kun liitännät heikkenevät, se vaikuttaa koko sytytysjärjestelmän suorituskykyyn. Korjaus sisälsi koko hehkujen ohjausmoduulin ja johtosarjan vaihtamisen sekä kaikkien liitäntäpisteiden puhdistamisen. Se ei ollut yksinkertainen korjaus, koska komponentteihin pääsy vaati imusarjan osittaisen irrottamisen. Korjaus ehkäisi mahdolliset pitkäaikaiset moottorivauriot, koska viallinen esilämmitys voi johtaa epätasaiseen polttoaineen palamiseen ja suuttimien ongelmiin. Jos koet näitä oireita, suosittelen teettämään ensin täydellisen elektronisen diagnostisen tarkastuksen. Vikakoodit osoittavat, onko kyseessä erityisesti esilämmityksen ohjausyksikkö vai sytytysjärjestelmän siihen liittyvät komponentit. On parasta hoitaa tämä asia nopeasti välttääkseen vakavampia moottoriongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli hyvin samanlaisia oireita Polo 1.6 TDI:ssäni. Lämmitysmoduuli oli vioittunut, ja mekaanikko vahvisti sen diagnostisella testillä. Moottorin esilämmityksen varoitusvalo pysyi päällä jopa lämpeämisen jälkeen, mikä oli melko ärsyttävää. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle yhteensä? Minun tapauksessani viallisen osan vaihtaminen ja työ maksoi noin 380 €, mutta hinnat voivat vaihdella. Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai huomasitko muita ongelmia? Jälkikäteen ajateltuna esilämmitysyksikön ongelmien käsittely ajoissa säästyi varmasti suuremmilta päänsäryiltä myöhemmin. Oikea diagnoosi on todella tärkeää tällaisissa sähköongelmissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Paikallisen korjaamon korjattua esilämmityslämmityslaitteen ohjausyksikön, kaikki on toiminut täydellisesti. Kokonaisremontti oli minun tapauksessani paljon halvempi, vain 95 € viallisen kaapeliyhteenliitoksen korjaamiseksi esilämmitysjärjestelmässä. Mekaanikko totesi sähkövian johtuvan vaurioituneesta pistokkeesta eikä koko ohjausyksikön vaihdosta, kuten sinun tapauksessasi. Moottorin esilämmitysjakso toimii nyt tarkoitetulla tavalla, eikä varoitusvaloja tai savusongelmia ole enää. Todella hyödyllistä oli perusteellinen diagnostiikkatarkistus, jonka he tekivät ensin löytääkseen tarkka vian ajoneuvon lämmitysjärjestelmässä. Olen ajanut korjauksen jälkeen 6 kuukautta ilman mitään siihen liittyviä ongelmia. Hyvä pointti on näiden sähköongelmien hoitaminen ajoissa. Viallinen esilämmitysyksikkö voi johtaa paljon kalliimpiin moottorikorjauksiin, jos sitä ei tarkisteta. Korjauskustannuksesi vaikuttavat kohtuullisilta, kun he joutuivat vaihtamaan koko yksikön sen sijaan, että he olisivat vain korjanneet yhteyksiä, kuten minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Pidin pakko jakaa päivityksen, kun kaikki on saatu järjestykseen. Vietiin auto toiselle mekaanikolle, joka erikoistuu autoelektroniikkaan ja VW-järjestelmiin. He tekivät heti kunnollisen vikakoodinlukemisen, joka vahvisti viallisen esilämmitys-ohjausyksikön. Korjaustyö sujui odotettua sujuvammin. He vaihtoivat koko esilämmitysyksikön ja korjasivat joitakin ruostuneita johdinliittimiä, joita he löysivät tarkastuksen aikana. Kokonaiskustannukset olivat 380 €, mukaan lukien osat ja työ, mikä tuntui kohtuulliselta ottaen huomioon heidän huolellinen työnsä. Olen todella iloinen, että vaihdoin mekaanikkoa. Uusi korjaamo selvitti löytämänsä sähkövian ja näytti minulle poistamansa viallisen osan. Korjauksen jälkeen auto käynnistyy täydellisesti jopa kylmällä säällä, varoitusvalot ovat poissa ja musta savuongelma on kokonaan hävinnyt. Katsottaessa taaksepäin, mekaanikon löytäminen, joka todella tuntee modernin autoelektroniikan, teki kaiken eron. Suosittelen ehdottomasti kunnollista vianmääritystä, jos joku kohtaa vastaavanlaisia esilämmitysyksikön ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)