Carly Community
heinzsturm4
VW Polo -tuulipyyhkimet eivät toimi äskettäisen korjaamokäynnin jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
heinzsturm4 (Kirjoittaja)
Vau, se kuvailee täydellisesti, mitä minun VW Pololleni tapahtui viime talvena. Samoin, tuulipyyhkimet kuolivat täysin, mikä herätti huoleni märissä olosuhteissa ajamisesta. Mekaanikko löysi korroosiota ohjauspylvään lähellä olevasta johtosarjasta, mikä vaikutti sekä tuulilasinpyyhkimen järjestelmään että vakionopeudensäätimen toimintaan. Kestikö korjauksenne hyvin sen jälkeen? Olisi hienoa tietää korjauskustannukset teidän tapauksessanne. Minun tilanteessani korjaamon piti poistaa useita osia vaurioituneen alueen saavuttamiseksi, mikä nosti työtuntien määrää.
(Käännetty kielestä Englanti)
robinfrost4
Ilokkaisesti voin kertoa, että tuulilasinpyyhkimen korjaus on kestänyt täydellisesti sen jälkeen, kun se korjattiin viime vuonna. Mekaanikko löysi ohjauspylväässä olevasta johdotuksesta viallisen pistokeliitännän, samanlainen kuin sinun Polon ongelmassasi. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, liitännän korjaamisesta, paljon halvempi kuin koko tuulilasinpyyhinmoottorin tai sadetunnistimen vaihtaminen. Korjaus sisälsi suunnanvaihtajan kokoonpanon avaamisen ja korrodoituneiden kontaktien puhdistamisen. Korjauksen jälkeen sekä tuulilasinpyyhkimet että vakionopeudensäädin ovat toimineet moitteettomasti. Johtosarjan liitäntä tiivistettiin huolellisesti tulevien kosteusongelmien estämiseksi. Ohjauspylvään kautta asianmukaisen pääsyn saaminen oli todella aikaa vievää, mutta välttämätöntä kestävän korjauksen saamiseksi. Korroosiovaurio olisi voinut levitä, jos sitä ei olisi tarkistettu, ja se voisi ajan mittaan vaikuttaa muihin sähkökomponentteihin. Tärkeintä on, että toimivien tuulilasinpyyhkimien ansiosta on taas rauha mielessä sateisella säällä. Alkuperäinen diagnoosi, joka osoitti johdotukseen liittyvän ongelman eikä viallisen tuulilasinpyyhinmoottorin, säästää huomattavasti vaihtoehtoja.
(Käännetty kielestä Englanti)
heinzsturm4 (Kirjoittaja)
Kiitos, voin nyt sulkea tuulilasinpyyhkijän korjauskohtaukseni! Huomattuani ongelman vein Poloni uudelle mekaanikolle, joka oli erikoistunut VW:n sähköjärjestelmiin. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia, koska heidän piti irrottaa useita osia päästäkseen ohjauspylvääseen lähellä olevaan johtosarjaan. Lopullinen lasku oli 220 €, mikä sisälsi korroosioituneiden liitosten puhdistuksen ja vaurioituneen johdon pienen osan vaihdon. He tarkistivat myös vilkkuvalojen kokoonpanon samalla, koska siinä oli ajoittaisia ongelmia. Sekä tuulilasinpyyhkimet että vakionopeudensäädin toimivat nyt täydellisesti. Tämä oli ehdottomasti parempi kokemus kuin aiemmalla mekaanikolla, joka jätti todellisen johdotusongelman diagnosoimatta. Toimivat pyyhkimet tekevät niin suuren eron turvalliseen ajoon, varsinkin huonoilla säillä. Kaikkien vastaaviin ongelmiin joutuvien on hyvä saada oikea sähköinen diagnoosi ajoissa, jotta voidaan estää suuremmat ongelmat myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
robinfrost4
Kuvailemasi oireet vastaavat sitä, mitä tapahtui minun vuoden 2003 VW Golf TDI:ssä. Tuulilasinpyyhkijät pettivät täysin huolimatta siitä, että sadetunnistin ja säätimet näyttivät toimivan normaalisti. Tarkastuksen jälkeen ongelma jäljitettiin vaurioituneeseen liittimeen ohjauspylväässä, jossa pyyhinohjausmoduuli kytkeytyy pääjohtosarjaan. Vilkkuvalojen kokoonpano oli irrotettava liittimen saavuttamiseksi. Pyyhinmoottori itsessään testattiin toimivaksi, mutta liittimeen oli kertynyt korroosiota, joka katkaisi piirin. Tämä ei ollut nopea korjaus, koska ohjauspylvään saavuttaminen vaati kojelaudan osittaisen irrottamisen. Ongelma liittyy aiempiin korjauksiisi, jos ne tehtiin ohjauspylvään lähellä. Tuulilasin pohjaan päässyt vesi voi myös aiheuttaa vastaavia liitinongelmia ajan myötä. Vaikka se ei ole turvallisuuskriittinen vika, ajaminen ilman toimivia pyyhkijöitä ei ole suositeltavaa. Korjaus vaatii erikoistunutta tietoa sähköjärjestelmästä ja asianmukaisia diagnostiikkalaitteita pyyhinmoottorin ja ohjausmoduulin toiminnan varmistamiseksi. Oireiden perusteella aloita johtoliitosten tarkistuttamisella ennen kuin vaihdat mitään suuria komponentteja, kuten pyyhinmoottoria tai ohjausmoduulia.
(Käännetty kielestä Englanti)