VW Sharan Diesel - Moottorin läpän vika aiheuttaa rätinää

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 VW Touran -dieselini kanssa noin vuosi sitten. Auton korjaamisesta kohtalaisesti kokeneena huomasin ensin samat oireet: kova kylmäkäynnistys ja yleisesti lisääntynyt pakokaasun melu. Vein sen vakiokorjaamolleni, jossa he diagnosoivat viallisen pakoputken läpän. Läpän moottori oli jumittunut, minkä vuoksi venttiili pysyi yhdessä asennossa. Nämä pakoputken läpät säätelevät virtausta ja melutasoja, joten kun ne vioittuvat, saat juuri kuvailemasi oireet. Korjaus sisälsi koko läpän moottorikokoonpanon vaihdon ja pakokaasujen osien kalibroinnin uudelleen. Kokonaiskustannukset olivat 190 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen pakokaasun melu palasi normaalitasolle ja kylmäkäynnistykset ovat paljon hiljaisempia. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: * Nykyinen kilometrimäärä Sharanissasi? * Mitä vikakoodeja saat tarkalleen? * Oletko huomannut muutoksia moottorin suorituskyvyssä? * Onko moottorin vikavalo palaa jatkuvasti vai ajoittain? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama pakoputken korjauskysymys kuin minulla, vai onko kyseessä jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin auton huoltamassa viime kuussa. Pakoputken ääni alkoi pian sen jälkeen. Kun skannaan vikakoodeja, saan P2432 ja P2433, jotka viittaavat pakoputken läppäongelmiin. Moottorin suorituskyky vaikuttaa normaalilta, mutta pakoputki kuuluu urheiluautolta, varsinkin kylmäkäynnistyksen aikana. Vikavalo syttyy ajoittain, yleensä pidempien ajojen jälkeen. Tarkistin pakoputken läpät manuaalisesti ja huomasin vastuksen niitä liikuttaessa. Mietin, auttaisiko läppämoottorin puhdistus ennen kuin harkitsen täydellistä vaihtoa. Pakokaasun tukos vaikuttaa osittaiselta eikä täydelliseltä, koska auto toimii edelleen hyvin. Onko kukaan yrittänyt puhdistaa pakoputken läppämekanismia ensin? En haluaisi käyttää rahaa uusiin osiin, jos yksinkertainen puhdistus voisi korjata asian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokemukseni perusteella samanlaisen ongelman kanssa Touranissani suosittelisin välttämään pelkkää läppämoottorin puhdistamista. Yritin itsekin ensin sitä, mutta se toi vain väliaikaista helpotusta. Pakoputken ääni palasi muutaman viikon sisällä, ja virhekoodit P2432 ja P2433 ilmestyivät uudelleen. Läppien manuaalinen liikuttelu ja siinä tuntuva vastus on tyypillinen merkki viallisesta läppämoottorista. Nämä pakokaasujen läpät altistuvat äärimmäisille lämpötiloille ja pakokaasuille, jotka lopulta saavat mekanismin jumittumaan. Läppämoottorin alkaessa vikaantua se yleensä vaatii täydellisen vaihdon puhdistamisen sijaan. Se, että pakoputken ääni voimistui huollon jälkeen, on mielenkiintoista – joskus pakokaasujärjestelmän häiritseminen huollon aikana voi nopeuttaa jo kehittyvää läppämoottoriongelmaa. Vika ilmenevä moottorin vikavalo vastaa täsmälleen sitä, mitä itsekin koin ennen kuin korjaus tehtiin kokonaan. Korjauskustannusten ero läppämoottorin puhdistamisen ja vaihdon välillä oli tapauksessani minimaalinen. Asianmukainen pakokaasun korjaus uusilla osilla säästää todennäköisesti rahaa pitkällä aikavälillä ja korjaa virhekoodit kunnolla. Haluatko kertoa, minkälaisen tarjouksen paikallinen korjaamo antoi pakokaasun läpän vaihdosta? Maksaamani 190 € tuntui kohtuulliselta ottaen huomioon korjauksen erikoisluonne.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Tämä vastaa työpajassani saamaani tarjousta, noin 200 € täydellinen läppämoottorin vaihto. Sen perusteella, mitä sinä ja muut olette kertoneet, uskon, että pakokaasun osien puhdistaminen vain viivästyttäisi väistämätöntä. Johdonmukaiset oireet tapauksissamme, virhekoodit, kylmäkäynnistysääni ja manuaalinen vastus pakokaasuläpässä tekevät hyvin selväksi, mikä on korjattava. Varailen ajan ensi viikolla täydelliseen korjaukseen, jotta moottorin suorituskyky palautuu normaaliksi ja pääsen eroon tuosta urheiluautoääniä. Arvostan todella kaikkien jakamia korjauskohtaisia kokemuksia. Se auttaa varmistamaan, ettei minulta veloiteta liikaa ja että tämä on tunnettu ongelma, jolla on yksinkertainen korjaus. Päivitän, kun pakokaasun korjaus on tehty, jotta muutkin tietävät, miten se meni.

(Käännetty kielestä Englanti)