VW Sharan -dieselmoottorin kylmäkäynnistysongelmat ja epätasainen tyhjäkäynti

VW Touran 2.0 TDI:n (2008) omistajana minulla oli lähes identtisiä oireita. Vaikea käynnistyminen ja epätasainen tyhjäkäynti osoittautuivat viallisiksi polttoaineen ruiskuttimiksi, jotka aiheuttivat epätäydellisen polttoaineen sumutuksen kylmäkäynnistyksen aikana. Diagnostiikassa paljastui hiilikerrostumia ruiskuttimien sisällä, mikä rajoitti polttoaineen ruiskutusta ja loi epätasaisia suihkumalleja. Tämä sai moottorin hallintajärjestelmän kompensoimaan säätämällä polttoainekiskopainetta, mikä johti epätasaiseen tyhjäkäyntiin. Korjaus vaati ammattimaista ruiskuttimien puhdistuspalvelua, mikä auttoi, mutta ei ratkaissut ongelmaa täysin. Lopulta kaksi ruiskutinta tarvitsi vaihtaa, koska niitä ei voitu enää pelastaa. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on kriittinen dieselmoottoreille, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana, ja näiden oireiden laiminlyönti voi johtaa vakavampaan moottorivaurioon. Ennen kuin menet korjaamoon, pyydä heitä tarkistamaan: Ruiskuttimien suihkumallit, Polttoainekiskopaine, Paluvirtausnopeudet, Hehkutulppa toiminto Nämä käynnistysongelmat ja epätasainen tyhjäkäynti ovat yleisiä tämän aikakauden VW-dieselmoottoreissa, erityisesti lämpötilan laskiessa. Oikea diagnoosi dieselmoottoreihin erikoistuneella korjaamolla ja diagnostiikkalaitteilla on välttämätöntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta polttoaineen ruiskutusongelmien suhteen. Minun Sharanini toimii nyt paljon paremmin neuvojasi noudatettuani. Korjaamo löysi samanlaisia ​​ongelmia hiilikerrostumien vaikutuksesta kylmäkäynnistykseen. Haluaisitko kertoa, paljonko suuttimien puhdistus ja vaihto maksoivat sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, oletko kohdannut muita polttoainejärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen? Pitkän aikavälin tulosten oppiminen auttaisi minua suunnittelemaan mahdollisia tulevia huoltoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain työn kokonaan valmiiksi viime kuussa, ja tulokset ovat olleet erinomaisia. Moottorin käynnistymisvaikeudet ja -katkokset hävisivät kokonaan viallisen kylmäkäynnistysinjektoriin vaihdon jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 515 €, mikä sisälsi uuden injektorin ja työtunnit. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Aamulla käynnistyminen on nyt sujuvaa ilman tyhjäkäyntiongelmia. Korjaamo suoritti perusteellisen injektortestin kaikille yksiköille ja vahvisti, että muut injektorit toimivat edelleen määritelmien mukaisesti, tarvitsivat vain puhdistusta. Tärkeä oppi tästä kokemuksesta on, että säännöllinen polttoainejärjestelmän huolto auttaa estämään hiilikerrostumien muodostumista polttoainekiskoon ja injektoreihin. Korjauksen jälkeen käytän laadukasta dieselpolttoainetta ja lisään polttoainejärjestelmän puhdistusainetta muutaman tuhannen kilometrin välein. Muita polttoaineeseen liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt viime kuukauden aikana. Investointi kannatti, kun otetaan huomioon, kuinka tärkeää asianmukainen polttoaineen syöttö on dieselmoottorin suorituskyvylle, etenkin kylmäkäynnistyksen aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta korjauksista. Sen jälkeen kun olin paininut noiden turhauttavien kylmäkäynnistysongelmien kanssa, sain Sharanini vihdoin kunnolla kuntoon. Kävin dieselspesialistiliikkeessä, joka todella tiesi mitä teki, toisin kuin edellinen korjaamoni. Diagnostiikassa ilmeni, että kuluneet suuttimet ja nokea kertymä olivat aiheuttaneet polttoaineen syöttöongelmat. Kokonaislaskutus oli 480 €, joka sisälsi puhdistuksen ja yhden rikkinäisen suuttimen vaihdon. Rahat olivat hyvin käytettyjä, nykivä tyhjäkäynti ja vaikea käynnistyminen ovat nyt täysin poissa. Moottori käynnistyy välittömästi jopa kylminä aamuina. Korjaamo näytti minulle myös nokikertymät, jotka he puhdistivat polttoainejärjestelmästä. Oli aika silmiä avaavaa nähdä kaikki se kertymä. Nyt käytän uskollisesti hyvänlaatuista dieseliä ja polttoainejärjestelmän puhdistusainetta ennaltaehkäisevänä huoltona. Korjauksesta on kulunut noin 3 viikkoa, ja kaikki toimii täydellisesti. Ei enää moottorin käyntihäiriöitä tai nykivää käyntiä. Toivon, että olisin saanut asian diagnosoitua kunnolla kuukausia sitten sen sijaan, että annoin tuon ensimmäisen korjaamon tuhlata aikaani ja rahojani.

(Käännetty kielestä Englanti)