horstfuchs1
VW Sharan -dieselmoottorin sammumisesta: Polttoainejärjestelmän häiriöilmoitus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
horstfuchs1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Viimeisessä huoltokatsastuksessa (42449 km) polttoainepumppu testattiin ja se toimi hyvin. Saamani vikakoodi on P0193, mikä viittaa polttoainekiskopaineanturin ongelmaan. Sammumista tapahtuu enimmäkseen, kun tankki on alle neljännes tankissa. Polttoainemittarin lukemat ovat olleet viime aikoina epäjohdonmukaisia, hyppelehtien välillä jopa auton ollessa paikallaan. Muita varoitusvaloja kuin moottorin vikavalo ei ole. Polttoaineenkulutus vaikuttaa laskelmieni mukaan normaalilta. Halusin vain tietää, onko kenelläkään muulla ollut vastaavia anturiongelmia ennen kuin vien auton takaisin korjaamolle. Viallinen anturi vaikuttaa todennäköisemmältä kuin polttoainepumppuongelma tässä tapauksessa, oireiden perusteella.
(Käännetty kielestä Englanti)
sarah_moon1
Kiitos lisätietojen antamisesta. Omaani, vuoden 2017 Touraniin, liittyi itse asiassa juuri sama P0193-virhekoodi alkuperäisen sulakkeeseen liittyvän ongelman korjaamisen jälkeen. Polttoainemittarin epäjohdonmukaiset lukemat yhdistettynä sammumiseen matalalla polttoaineella viittaavat vahvasti auton anturiongelmaan pikemminkin kuin mekaaniseen polttoainejärjestelmän ongelmaan. Minun tapauksessani polttoaineputken paineanturi oli todellakin viallinen ja vaati vaihtoa. Auton elektroniikka sai virheellisiä painearvoja, mikä sai moottorin hallintajärjestelmän säätämään polttoaineen syöttöä väärin. Tämä vastaa oireitasi, erityisesti tyhjäkäynnillä tapahtuvaa sammumista ja polttoainemittarin epävakaa toimintaa. Anturin vaihto maksoi minulle 185 €, työ mukaan lukien. Korjauksen jälkeen sekä moottorin vikavalo että sammumisongelmat katosivat kokonaan. Polttoainemittari näyttää nyt johdonmukaisia lukemia polttoaineen määrästä riippumatta. Ennen kuin menet korjaamolle, varmista, että mainitset: P0193-virhekoodin, sammumisen ja matalan polttoaineen tason välisen yhteyden, polttoainemittarin epäjohdonmukaisen toiminnan, että polttoainepumppu on äskettäin testattu ja todettu kunnolliseksi. Nämä tiedot auttavat heitä diagnosoimaan anturivian nopeammin ja tarkemmin. Kokemukseni perusteella heidän pitäisi pystyä vahvistamaan, onko kyse samasta ongelmasta kuin minulla polttoaineputken paineanturin kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
horstfuchs1 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteesta. Kuultuani näistä samanlaisista kokemuksista, olen varmemmin sitä mieltä, että vuoden 2019 Sharanissani on polttoaineanturin ongelma eikä polttonestesäännön ongelma. Oireet vastaavat täsmälleen: P0193-koodi, sammumista matalilla polttoainetasoilla ja epäluotettavat polttoaineen mittariarvot. Varailen korjaamolle käynnin ensi viikolla ja pyydän heitä tarkistamaan erityisesti polttoaineputken paineanturin. Mainittujen korjauskustannusten perusteella minun tulisi varata noin 200 € korjaukseen, mikä vaikuttaa järkevältä. On rauhoittavaa tietää, että kun anturi vaihdetaan, auton kojelaudan varoitukset ja sammumisongelmat pitäisi korjaantua kokonaan. Päivitän tämän ketjun korjauksen jälkeen vahvistaakseni, ratkaisiko polttoaineanturin vaihto ongelmat. Kiitos vielä kerran siitä, että auttoitte minua rajaamaan todennäköisen syyn ennen kuin vien auton korjaamolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sarah_moon1
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2017 VW Touran -dieseliini viime vuonna. Koska minulla on perustiedot auton huollosta, yritin ensin tarkistaa ilmeiset asiat, mutta kun auton kojelauta näytti jatkuvasti moottorin vikavaloa, tiesin sen tarvitsevan ammattimaista huomiota. Oireet olivat täsmälleen samanlaisia kuin sinulla, moottorin sammuminen tyhjäkäynnillä ja jatkuvat varoitusvalot. Polttoainejärjestelmäni näytti samankaltaisia virhekoodeja. Aluksi luulin sen olevan anturivika, mutta korjaamolle viemisen jälkeen selvisi, että se oli palanut sulake, joka oli kytketty polttoainepumpun piiriin. Korjaus oli suoraviivainen, he vaihtoivat viallisen sulakkeen ja suorittivat diagnostiikan varmistaakseen polttoainejärjestelmän toimivan oikein. Kokonaiskustannukset olivat 52 €, mukaan lukien diagnostiikka. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut sujuvasti eikä ongelmia ole esiintynyt uudelleen. Jotta voin auttaa sinua tarkemmin, voisitko kertoa: Mitkä tarkat virhekoodit järjestelmäsi näyttää? Tapahtuuko sammumista useammin, kun polttoainesäiliö on tietyllä tasolla? Oletko huomannut mitään epätavallista polttoaineenkulutusta viime aikoina? Onko muita varoitusvaloja moottorin vikavalon lisäksi?
(Käännetty kielestä Englanti)