VW Sharan E-Brake Failure: Todellinen omistaja Korjauskustannukset Info

Minulla oli samanlainen jarruvika vuoden 2004 VW Touran 2.0 TDI -autossa. Elektroninen pysäköintijarrujärjestelmä näytti identtisiä oireita, varoitusvalo vilkkui ja jarrujen ohjausvika. Vika osoittautui oikean takapyörän vialliseksi jarrujarrupääsylinterin moottoriksi. Tämä on yleinen järjestelmävika näissä VW-malleissa. Jarrujen diagnostiikka paljasti, että jarrupääsylinterin sähkömoottori oli jumittunut kosteuden pääsyn vuoksi yksikköön. Korjaus vaati koko jarrupääsylinterikokoonpanon vaihtamista, koska sähkömoottori on integroitu siihen. Se ei ollut nopea korjaus, työ kesti lähes koko päivän korjaamossa jarrujärjestelmän jälkikalibroinnin monimutkaisuuden vuoksi. Tämä oli melko vakava ongelma, koska ajaminen viallisella sähköisellä pysäköintijarrulla aiheuttaa turvallisuusriskejä. Jarrukytkin ja ohjausyksikkö tarvitsivat uudelleenohjelmoinnin uuden jarrupääsylinterin asennuksen jälkeen, jotta järjestelmä toimisi oikein. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, koska ajaminen sähköisen pysäköintijarruvian kanssa voi johtaa suurempiin ongelmiin. Varmista, että korjaamolla on oikeat diagnostiikkalaitteet VW-jarrujärjestelmille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Kuulostaa identtiseltä sen kanssa, mitä tapahtui minun Sharanissani viime vuonna. Elektroninen jarruvika aiheutti samat varoitusvalot ja virheilmoitukset. Minun autossani tarvittiin myös uusi jarrupurkki moottorilla, näyttää olevan heikko kohta näissä malleissa. Paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Olen vain utelias vertailemaan, koska minun laskuni oli melkoinen. Onko myös pysäköintijarrujärjestelmäsi toiminut luotettavasti korjauksen jälkeen? Minun järjestelmäni tuntuu toisinaan hieman hitaalta kylmällä säällä, ihmettelen onko se normaalia vai pitäisikö minun antaa sen tarkastaa uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaustyöt on valmistuneet ja sähköinen pysäköintijarru toimii nyt moitteettomasti. Kokonaiskustannukset olivat 505 €, kun viallinen sähkömoottori jarrupuristimen osassa vaihdettiin. Ajoneuvon turvajärjestelmät toimivat kaikki tarkoitetulla tavalla, eikä varoitusvaloja tai jarrujen ohjauskysymyksiä ole enää. Korjauksen jälkeen jarrujen diagnostiikka ei näytä järjestelmän häiriöitä tai virhekoodeja. Toisin kuin kokemuksenne hitaasta toiminnasta kylmällä säällä, sähköinen pysäköintijarru kytkeytyy sujuvasti kaikissa olosuhteissa. Tämä viittaa siihen, että jarrukytkintä kannattaa tarkistaa, jos hitaus jatkuu. Korjaamo teki perusteellisen työn kalibroimalla uudet jarruosat, mikä oli ratkaisevan tärkeää oikean toiminnan palauttamiseksi. Jos jarru tuntuu edelleen hitaasti reagoivalta, teknikon suorittama kattava jarrujen diagnostiikkatarkastus olisi hyödyllinen tulevien toimintahäiriöiden estämiseksi. Kokemukseni mukaan minkä tahansa sähköisen pysäköintijarrun suorituskyvyn epätasaisuutta tulisi tutkia optimaalisten ajoneuvon turvallisuusstandardien ylläpitämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin Sharanini korjaamolle viime viikolla saatuani täältä hyödyllisiä neuvoja. Korjauksen hinta oli odotettua korkeampi, yhteensä 780 €. Jarruanturi ja koko satulakokonaisuus piti vaihtaa, plussaa tuli ylimääräistä työaikaa järjestelmän ohjelmointiin. Korjaamo vahvisti, että sähköinen jarruvika oli täsmälleen sellainen kuin vastauksissa kuvailtiin. Jarrujen diagnostiikka näytti samoja vikakoodeja, joita muut mainitsivat. He löysivät jarruanturin johdotuksesta korroosiota, mikä laukaisi järjestelmän häiriön. Korjauksen jälkeen sähköinen seisontajarru toimii täydellisesti, paljon paremmin kuin ennen, kun se oli alkanut olla hidas. Ajoneuvon turvallisuusjärjestelmässä ei enää näy varoitusvaloja tai vikakoodeja. Olen iloinen, että sain sen korjattua sen sijaan, että olisin odottanut täydellistä vikaa. Arvostan todella kaikkien täällä antamia neuvoja. Se auttoi minua ymmärtämään ongelman ennen korjaamolle menoa, joten tiesin, mitä odottaa. Halusin vain sulkea silmukan ja jakaa, miten asia päättyi.

(Käännetty kielestä Englanti)