VW Sharanin ilmajousituksen vika aiheuttaa epätasaisen ajon

Minulla oli sama jousituksen vikaan liittyvä varoitusmerkki VW Touareg 2017 TDI -autossani. Oireet vastasivat täsmälleen: epätasainen korkeus ja auton kallistuminen matkustajan puolelle. Kalvon venttiili vuotasi, mikä aiheutti ilmajousituksen toimintahäiriön. Korjaus sisälsi sekä venttiiliyksikön että siihen liittyvien ilmaputkien vaihdon. Jousitusjärjestelmän vian tarkka paikantaminen vaatii asianmukaisia ​​diagnostiikkalaitteita. Minun tapauksessani teknikko havaitsi, että kalvon venttiili oli heikentynyt, jolloin ilma pääsi karkaamaan ja estyi oikea paineensäätely. Tämä on vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, koska jatkuva ajo voi vahingoittaa muita jousituskomponentteja. Kun iskunvaimennin ei pysty pitämään ajokorkeutta oikeana, se rasittaa ympäröiviä osia. Täydellinen korjaus palautti jousituksen normaalin toiminnan ja poisti varoitusvalot. On syytä huomata, että ilmajousitus käyttää useita paineantureita ja venttiilejä, jotka toimivat yhdessä. Kun yksi komponentti epäonnistuu, koko järjestelmä vaarantuu. Ilmaputkien ja kalvojen säännöllinen tarkastus voi auttaa havaitsemaan nämä ongelmat ennen jousituksen täydellistä vikaantumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Touaregin jousitusongelmasta. Minulla oli äskettäin samanlaisia ​​ongelmia Sharanini kanssa, ja kuvauksesi auttoi minua tunnistamaan ongelman. Nopea kysymys: muistatko ilmajousijärjestelmän korjauksen kokonaiskustannukset? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita jousitusongelmia? Korkeussäätöongelma voi olla melko huolestuttava, joten olisi hyödyllistä tietää, oliko korjaus pysyvä ratkaisu vai pitäisikö minun odottaa, että muut osat tarvitsevat pian huomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää, että Touaregin korjauksen jälkeen ilmajousitus on toiminut moitteettomasti. Kokonaiskustannus oli 590 €, kun viallinen ilmajousituksen paljeventtiili ja siihen liittyvät osat vaihdettiin. Korjaamo vahvisti, että diagnoosi vastasi täsmälleen oireitasi. Jousitusjärjestelmä on säilyttänyt täydellisen ajo-korkeuden korjauksen jälkeen, eikä virhekoodeja tai varoitusvaloja ole ilmestynyt. Iskunvaimennin ja ilmajousikomponentit toimivat kaikki tarkoitetulla tavalla. On kulunut jo 18 kuukautta ilman ongelmia, mikä viittaa siihen, että tämä oli todellakin ongelman juurisyy eikä vain väliaikainen ratkaisu. Säännölliset huoltotarkastukset osoittavat, että ilmajousitus pitää paineen oikein, ja paljeventtiilin vaihto näyttää ratkaisseen ongelman kokonaan. Vaikka nämä järjestelmät voivat olla monimutkaisia, kun ne on korjattu asianmukaisesti, ne ovat yleensä melko luotettavia. Korjauskustannukset olivat sen arvoisia, että asianmukainen toiminta palautettiin ja muiden jousituskomponenttien vaurioituminen estettiin. Kokemukseni perusteella venttiiliongelman nopea hoitaminen auttaa välttämään laajempia jousituskorjauksia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Vietettyäni Sharanini korjaamolle, he diagnosoivat vikaa olevan jousiventtiilissä jousitusjärjestelmässä, juuri kuten ehdotettiin. Korjauksen kokonaishinta oli 650 €, mikä sisälsi venttiilin vaihdon ja koko ilmajousituksen tarkastuksen. Korjauttaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Korkeus on nyt täydellisesti tasapainossa, ja ne ärsyttävät varoitusvalot ovat kadonneet. Mekaanikko näytti minulle vanhan venttiilin, jossa oli merkittävää kulumista, mikä aiheutti ilmavuotoja jousitusjärjestelmässä. Korjaus kesti noin 4 tuntia yhteensä. He tekivät täyden järjestelmän painekokeen sen jälkeen varmistaakseen, että kaikki oli asianmukaisesti tiivistetty. Olen ajanut nyt viikon ja jousitus toimii erinomaisesti, ei enää kallistumista tai töyssyisiä ajomatkoja. Jos joku kohtaa samanlaisia ​​ongelmia, jousitusongelmien hoitaminen ajoissa auttaa todella estämään suurempia päänsärkyjä myöhemmin. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset ottaen huomioon ilmajousitusjärjestelmien monimutkaisuuden.

(Käännetty kielestä Englanti)