VW Sharanin kaasutteluongelmat nostavat polttoaineenkulutusta

Minulla oli samanlainen ongelma vuonna 2014 olevan VW Touran -dieselini kanssa pari vuotta sitten. Moottorin huollon kokemukseni perusteella nämä oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Aluksi luulin sen olevan vain likaantunut kaasuläppä ja yritin puhdistaa sen, mutta todellinen syyllinen osoittautui viallisen kaasupoljinmoduulin olevan. Oireet vastasivat täsmälleen sitä, mitä kuvailet, huono polttoainetehokkuus, epävakaat tyhjäkäynnit ja kaasuläpän viivästynyt vaste. Vein sen korjaamolle, jossa he ensin suorittivat diagnostisia testejä ongelman vahvistamiseksi. Korjaus sisälsi koko kaasupoljinmoduulin vaihdon, joka maksoi 205 € mukaan lukien työ. Korjauksen jälkeen kaasun ohjaus palasi normaaliksi ja polttoaineenkulutus laski takaisin normaaleille tasoille. Ennen kuin hyppään johtopäätöksiin, tarvitsisin kuitenkin lisätietoja tapauksestasi: Onko mittaristossa varoitusvaloja? Syttyykö moottorin hallintajärjestelmän valo? Oletko huomannut erityisiä ajo-olosuhteita, joissa ongelmat ovat pahempia? Milloin viimeisin kaasuläpän puhdistuspalvelu tehtiin? Näiden tietojen avulla voidaan selvittää, onko kyseessä sama ongelma. Nämä oireet voivat joskus liittyä muihin ongelmiin ilmanottojärjestelmässä tai polttoaineen syöttökomponenteissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto suoritettiin 116 000 km:ssä, noin kaksi kuukautta sitten. Auto kävi juuri korjaamolla näiden vastausten jälkeen. He vahvistivat, että huono tyhjäkäynti johtui kaasuläpän rungosta. Ohjausventtiili jumitti hiilikerrostumien vuoksi. Mekaanikko suoritti perusteellisen kaasuläpän puhdistuksen, joka ratkaisi suurimman osan ongelmista. Korjauksen kokonaiskustannus oli 180 €, mukaan lukien diagnostiikka. Auton kaasun vaste on nyt paljon sulavampi ja polttoaineenkulutus on palannut normaalille tasolle. Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista kaasupolkimen modulista, pidän sitä mielessä tulevaa varten. Seuraan tilannetta parhaillaan, mutta puhdistus näyttää toistaiseksi korjanneen ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla, että sait sen hoidettua kaasuläpän puhdistuksella! Minun Touranissani oli samanlaisia hiilikertymäongelmia ajan myötä, jotka vaikuttivat moottorin tyhjäkäyntiin. Kaasuläpän ja säätöventtiilin säännöllinen puhdistus on näille moottoreille ratkaisevan tärkeää polttoainetehokkuuden ylläpitämiseksi. Koska huoltosi oli äskettäin, varmista, että seuraat moottorin tyhjäkäynnin käyttäytymistä seuraavien viikkojen aikana. Minun tapauksessani huomasin puhdistuksen vaikutuksen kestävän noin 18–20 kuukautta ennen kuin lieviä oireita alkoi ilmetä uudelleen. Nyt aikataulutan ennaltaehkäisevän kaasuläpän puhdistuksen 40 000 km välein suorituskykyongelmien välttämiseksi. Yksi vinkki, joka auttoi vähentämään hiilikertymiä autossani: moottorin käyttäminen hieman korkeammilla kierroksilla muutaman minuutin ajan pidemmillä ajomatkoilla. Tämä auttaa puhdistamaan kertymät ennen kuin ne kertyvät liikaa ja vaikuttavat kaasun vasteeseen. 180 €:n korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon mukana ollut vianmääritystyö. Paljon parempi kuin koko kaasuläpän yksikön vaihto, joka olisi maksanut noin 600 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kurkunpuristinpuhdistuspalvelu osoittautui täsmälleen siihen, mitä autolleni tarvittiin. Sen jälkeen moottorin käynti on paljon tasaisempaa ja polttoaineenkulutus on palannut normaalitasolle. Mekaanikko näytti minulle kurkunpuristinkotelosta ja säätöventtiilistä poistetun hiilikertymän, se oli huomattava. Diagnostiikan ja puhdistuksen kokonaiskustannus 180 € oli kohtuullinen, varsinkin verrattuna koko kurkunpuristinkotelon vaihtoon. Moottorin ajo korkeammilla kierroksilla silloin tällöin kertymän estämiseksi on järkevää, ja aion ehdottomasti kokeilla tätä lähestymistapaa. Seuraan parhaillaan kurkunpuristinvastetta ja moottorin tyhjäkäyntikäyttäytymistä, mutta kahden viikon jälkeen kaikki vaikuttaa vakaaalta. Aion suunnitella säännöllisiä kurkunpuristinpuhdistuspalveluita tulevaisuudessa optimaalisen ilmanottojärjestelmän suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Asetan muistutuksen seuraavasta puhdistuksesta 40000 km:iin, kuten ehdotettiin. Kiitos kaikista hyödyllisistä neuvoista ennaltaehkäisevästä kunnossapidosta. Korjaamo oli huolellinen ja puhdistuspalvelu korjasi ongelmat välttäen kalliimpia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)