100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

johanneskoenig9

VW Sharanin lämmityslaitteen toimintahäiriö: Ohjausmoottorin ongelma

Vuoden 2013 VW Sharan -dieselini lämmitysjärjestelmässä on ongelmia; puhallinmoottori toimii, mutta lämmön tuotto on minimaalinen. Kojelaudassa näkyy virheilmoitus, ja epäilen, että ongelman aiheuttaa huurteenpoiston ilmajakautumisläppä. Lämpö tuntuu jumittuvan matalalle teholle riippumatta lämpötila-asetuksista. Onko kukaan kohdannut vastaavia oireita? Etsimme palautetta niiltä, jotka ovat saaneet tämän korjattua, ja olemme erityisen kiinnostuneita siitä, mikä ongelma lopulta oli ja miten se korjattiin. Kiitos kokemuksistanne.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

peter_schneider1

Koska olen käsitellyt samanlaista ilmastointilaitteen ongelmaa omalla 2015 VW Touran -dieselautollani, voin jakaa joitakin asiaankuuluvia kokemuksia. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse kohtasin: minimaalinen lämmöntuotto vaikka puhallin toimii, ja tuuletusjärjestelmä ei reagoi lämpötilan säätöihin. Diagnostiikan jälkeen kävi ilmi, että ilmajakomoottorin kaapeli oli osittain irronnut, mikä aiheutti lämmönvaihtimen läpän toimintahäiriön. Korjaus sisälsi kojelaudan alueen avaamisen ja irronneen kaapelin kunnollisen uudelleenkytkemisen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 €, mikä sisälsi diagnostiikka-ajan ja varsinaisen korjaustyön. Korjaamo suoritti sen noin tunnissa. Jotta voisin antaa tarkempaa ohjausta tapauksestasi, voisitko kertoa seuraavat asiat: Tapahtuuko ongelma heti auton käynnistyksen jälkeen vai vasta jonkin ajan ajon jälkeen? Onko sinulla tuulilasin huurtuneisuuteen liittyviä ongelmia? Oletko havainnut napsahdusääniä kojelaudan takaa lämpötilaa säädettäessä? Mikä tarkka virheilmoitus näkyy näytölläsi?

(Käännetty kielestä Englanti)

johanneskoenig9 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto 69549 km:ssä. Ilmastointi toimii selvästi eri tavalla kuin kun huomasin oireet ensimmäisen kerran. Kojelaudan takaa kuuluva napsahdusääni on jatkuvaa nyt, vaikka lämpötila-asetuksia ei kosketakaan. Virheilmoitus tulee näkyviin heti auton käynnistyksen jälkeen, ja tuulilasi alkaa huurtua muutamassa minuutissa. Ilmankierto vaikuttaa täysin epätavalliselta riippumatta asetuksista. Korjaamo ehdotti aluksi, että kyseessä voisi olla lämmönvaihtimen vika, mutta kokemuksenne kaapeliyhteyden kanssa mielestäni heidän pitäisi tarkistaa ensin ilmastointilaitteen johdotus. Toivottavasti tämä voidaan korjata ilman tuuletusjärjestelmän pääkomponenttien vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

peter_schneider1

Kiitos lisätiedoista, ne vahvistavat itse asiassa alkuperäistä epäilystäni yhteysongelmasta. Jatkuva napsahtelu kojelaudan takana on kertova merkki siitä, että lämpötilan säätöjärjestelmä yrittää, mutta epäonnistuu säätämään ilmajakolevyjä. Minun tapauksessani epätavalliset ilmavirtausmallit ja jatkuva napsahtelu johtivat juuri siihen, että teknikko tarkisti ensin johtosarjan. Puhaltimen moottori toimi, mutta järjestelmä oli menettänyt oikean hallinnan levyihin. Yksi asia, jonka unohdin mainita korjauksestani, oli, että he löysivät myös jotain roskia läpän mekanismin ympäriltä, mikä vaikutti epätasaiseen toimintaan. Täydellinen korjaus sisälsi puhdistuksen toimilaitteen ympärillä sekä löysän yhteyden kiinnittämisen. Hyvä päätös saada heidät tarkistamaan ilmastointilaitteen johdot ennen kuin hypätään kalliimpiin korjauksiin. Oireiden samankaltaisuuden perusteella, erityisesti tuon jatkuvan napsahtelun ja välittömän virheilmoituksen, odotan, että löydätte samanlaisen johdotus- tai yhteysongelman. Korjaus pitäisi olla suhteellisen suoraviivainen, kunhan he löytävät ongelman aiheuttavan erityisen yhteyskohdan.

(Käännetty kielestä Englanti)

johanneskoenig9 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta napsahdusääneen liittyen. Korjauskohtaamisestasi on ehdottomasti apua sen selvittämisessä, mihin minun tulisi keskittyä. Annan korjaamon tarkastaa ensin lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointilaitteen (HVAC) johdotuksen ja tarkistaa, onko läppämekanismin ympärillä roskia, ennen kuin harkitaan laajempia korjauksia. Ilmastointiongelmat ovat käyneet varsin ärsyttäviksi, varsinkin jatkuvan tuulilasin huurteen ja lämpötilan säätöongelmien vuoksi. Mutta kuultuani, että vastaavat oireesi korjattiin suhteellisen yksinkertaisella kaapelikorjauksella, minulla on toivoa, ettei tämä vaadi koko ilmanvaihtojärjestelmän vaihtamista. Varailen diagnoosikatselmuksen tällä viikolla ja varmistun, että he tarkastavat huolellisesti johtosarjan ja ilmajakoläppäyhteydet. Päivitän, kun he ovat tunnistaneet ja korjanneet todellisen ongelman. Kiitos vielä kerran korjauskohtaamisestasi, se säästää minut mahdollisilta tarpeettomilta lämmönvaihtimen vaihtokuluilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: