VW Sharanin pakoputken vuoto aiheuttaa tehon menetystä ja epätasaista tyhjäkäyntiä

Koin melkein saman ongelman omalla 2012 VW Touran 2.0 TSI:llä viime kesänä. Auton korjaamisesta kohtalaisen kokemuksen omaavana epäilin ensin katalysaattoria, mutta syyksi paljastui viallinen happianturi (kutsutaan myös lambdasondiksi). Oireet olivat identtiset: epätasaisen käynti, moottorin vikavalo, tehohäviö lämpimänä ja tuo ominainen pakokaasun haju. Korjaamo diagnosoi vian diagnostiikkatyökalullaan ja havaitsi, että takana oleva happianturi antoi virheellisiä lukemia, jolloin moottori toimi liian rikkaalla seoksella. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 375 €, sisältäen osat ja työn. Mekaanikko selitti, että viallinen happianturi vaikuttaa polttoaineen seokseen, mikä selittää huonon suorituskyvyn ja hajun. Vaihdon jälkeen moottori kävi jälleen tasaisesti ja polttoaineenkulutus parani huomattavasti. Sharanisi osalta olisi hyödyllistä tietää: Onko sinulla luettuja vikakoodeja? Hajuaako pakokaasu raa'alta polttoaineelta? Huomasitko muutoksia polttoaineenkulutuksessa? Onko pakokaasujärjestelmästä epätavallisia ääniä? Kun jaat nämä tiedot, voin antaa tarkempaa neuvoa kokemukseni perusteella VW TSI -moottoreista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kyllä, minun Sharanissani (124765 km) on samanlaisia oireita, erityisesti polttoaineen haju ja epätasainen käynti. Tarkistin koodit eilen, ja ne näyttivät P0420 katalysaattorin järjestelmän tehottomuuden kynnyksen alapuolella ja P0135 O2-anturin piirin. Polttoaineenkulutus on noussut noin 15 % viimeisen kuukauden aikana. Pakokaasu haisee selvästi palamattomalle polttoaineelle, erityisesti tyhjäkäynnillä. Lisäksi kuuluu rätinää alta kovaa kiihdyttäessä. Katalysaattorin iän ja näiden lukemien perusteella mietin, tarvitseeko sekä katalysaattori että anturit vaihtaa. Onko kukaan tehnyt tätä korjausta ja tietää siihen liittyvät osat ja työvoimakustannukset?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näiden tietojen antamisesta. Kun Touranissani oli samanlaisia ​​ongelmia, P0135-koodi ilmestyi myös katalysaattorin hyötysuhdevaroituksen ohella. Mainitsemasi rätinäääni on erityisen huolestuttava, minulla oli sama ääni ja se viittasi todellakin katalysaattorin sisäiseen vaurioon. Minun tapauksessani tarkemman tarkastuksen jälkeen sekä happianturi että katalysaattori tarvitsivat vaihdon. Happianturin toimintahäiriö oli aiheuttanut liiallisen polttoaineen, joka vaurioitti katalysaattoria ajan mittaan. NOx-anturit näyttivät myös epäsäännöllisiä lukemia rikkaan polttoaineseoksen vuoksi. Kokonaisremontti sisälsi: Uusi katalysaattori: 850 €, Etuhappianturi: 220 €, Työkulut: 400 € Yhteensä noin 1470 €, mutta se korjasi ongelmat kokonaan. Pakokaasun haju katosi, polttoaineenkulutus palasi normaaliksi ja moottori toimi jälleen sujuvasti. On tärkeää huomata, että korjauksen lykkääminen voi johtaa laajempaan vahinkoon. Koska Sharanissasi näkyy samat oireet ja koodit kuin minulla, suosittelen voimakkaasti molempien komponenttien vaihtamista. Rätinäääni kiihdytyksen aikana osoittaa tyypillisesti, että katalysaattorin hunajakenno rakenne hajoaa, mikä voi johtaa pakokaasujärjestelmän täydelliseen tukkeutumiseen, jos sitä ei korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista vastauksista. Luettuani vastaukset olen päättänyt vaihdattaa sekä happianturin että katalysaattorin. Yhteen sopivat vikakoodit ja samankaltaiset oireet, erityisesti tuo tunnusomainen rätinän ääni, tekevät selväksi, että molemmat osat ovat todennäköisesti vioittuneet. Jaettu kustannuslaskelma on erityisen hyödyllinen korjauksen budjetoinnissa. Vaikka 1470 € on merkittävä summa, moottorin vaurioiden ennaltaehkäisy tekee siitä kannattavan korjata nyt. Varailen työn ensi viikolle ja heidän vaihtaa molemmat komponentit kerralla välttääkseen kahdesti työvoimakustannukset. Yksi viimeinen kysymys ennen korjauksen varaamista, onko kukaan huomannut merkittäviä suorituskykyeroja OEM- ja jälkimarkkinakatalysaattorien välillä? Haluan varmistaa, että teen oikean valinnan, koska tämä on merkittävä korjaushanke Sharaniini.

(Käännetty kielestä Englanti)