janaschwarz1
VW Suran:n sisätilan puhallin sammuu, puhaltimen moottori vikaantuu kokonaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 VW Suranin sisätilan puhallin on lakannut toimimasta kokonaan, eikä puhaltimen moottori reagoi mihinkään puhaltimen nopeusasetukseen. Mahdollisia syitä ovat viallinen puhaltimen moottori, viallinen puhaltimen nopeudensäädin tai vaurioitunut sähköjohdotus. Ehdotettuja ratkaisuja ovat puhaltimen moottorin vaihtaminen sekä puhaltimen nopeudensäätimen ja johdotuksen tarkistaminen mahdollisten ongelmien varalta. Varhainen vianmääritys ja korjaus voivat estää järjestelmän vaurioitumisen entisestään ja varmistaa tehokkaan ja tasaisen ilmankierron.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
janaschwarz1 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli lähes identtiset oireet Spacefoxissani viime vuonna, täydellinen sisätilan puhaltimen vika ja ilmankierto ei toiminut millään asetuksella. Minunkin autossani piti vaihtaa sekä puhallinmoottori että puhaltimen nopeudensäädin. Olin kuitenkin onnekas, että johtosarja oli ehjä. Korjauksen jälkeen kaikki toimii täydellisesti ja ilmankierto on nyt parempi kuin ennen. Haluaisitko kertoa, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Mietin vain, miten se vertautuu omaan tilanteeseeni, sillä minun korjaukseni maksoi noin 450 € osien ja työn yhteishintaan. Onko sinulla ollut muita ilmastointiin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?
(community_translated_from_language)
svenwolf1
Menin takaisin korjaamolle ja sain kaiken korjattua viime viikolla. Lämmityspuhaltimen tuuletin toimii nyt täydellisesti, sen jälkeen kun he vaihtivat viallisen puhaltimen moottorin. Kokonaiskustannukset olivat 365 €, mikä tuntuu kohtuulliselta verrattuna omaan korjaukseen, koska heidän tarvitsi vain vaihtaa itse moottori. Sähköjohdot ja tuulettimen nopeudensäädin olivat minun tapauksessani edelleen hyvässä kunnossa. Ilmavirta on itse asiassa nyt paljon voimakkaampi kuin ennen vikaa. Korjauksen jälkeen matkustamon tuuletin on toiminut sujuvasti kaikilla nopeuksilla ilman ilmastointiongelmia. Luulen, että puhaltimen moottori oli heikentynyt vähitellen ennen kuin se lopetti toimintansa kokonaan. Minun korjauskustannukseni olivat pienemmät kuin sinun, koska heidän ei tarvinnut vaihtaa muita osia. Mekaanikko selitti, että näiden ongelmien havaitseminen ajoissa, ennen kuin ne voivat vahingoittaa johdotusta tai nopeudensäädintä, tarkoittaa yleensä yksinkertaisempaa korjausta.
(community_translated_from_language)
janaschwarz1 (community.author)
Kiitos palautteesta. Sain tämän lopulta korjattua viime viikolla. Ilmastointijärjestelmä tarvitsi uuden puhaltimen, aivan kuten muutkin mainitsivat. Näiden vastausten jälkeen päätin tarkistuttaa myös tuulettimen nopeudensäätimen. Onneksi se toimi hyvin, ja johdotus oli hyvässä kunnossa. Kokonaishinta oli 280 €, osat ja työ, mikä tuntui kohtuulliselta, koska vain moottori tarvitsi vaihdon. Matkustamon tuuletin toimii nyt erinomaisesti, paljon parempi ilmankierto kuin ennen. Mekaanikko sanoi, että vanha moottori oli vioittunut hitaasti jo jonkin aikaa. Onneksi sain sen korjattua ennen kuin se pystyi vahingoittamaan muita järjestelmän komponentteja. Ilmavirtaus on nyt voimakas ja tasaisen vahva kaikilla nopeuksilla. Olen iloinen, että kysyin täältä ensin, se auttoi minua ymmärtämään mahdolliset ongelmat ennen kuin menin korjaamolle. Ilmankierron kanssa ei ole ollut enää ongelmia korjauksen jälkeen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SURANSPACEFOX
svenwolf1
Minulla oli sama ongelma vuoden 2013 VW Fox 1.6 -autossani. Puhaltimen moottori sammui yllättäen kaikilla puhallinnopeuksilla. Ongelma osoittautui odotettua monimutkaisemmaksi. Ensin puhaltimen nopeudensäädin testattiin ja se osoittautui viallisen. Sen vaihdon jälkeen puhaltimen moottori ei vieläkään toiminut. Lisätutkimukset paljastivat vaurioituneet sähköjohdot ilmastointiohjausyksikön ja puhaltimen moottorin välillä. Kokonaiskorjaus sisälsi: Puhaltimen moottorikokoonpanon vaihtamisen, Uuden puhaltimen nopeudensäätimen asentamisen, Sähköjohtosarjan korjaamisen, Ilmastointiohjausyksikön nollaamisen Tämä oli vakava korjaus, joka vei noin 6 tuntia työaikaa. Puhaltimen moottorin vika voi johtua normaalista kulumisesta, mutta minun tapauksessani vesivahinko oli syövyttänyt sähköliitoksia ajan kuluessa. Suosittelen asianmukaista vianmääritystä, koska useat komponentit voivat aiheuttaa toimimattomuusoireita. Tarkista erityisesti mahdolliset vesivuodot matkustajan puolen lattialta, koska tämä usein edistää puhaltimen moottorin ja johdotuksen vaurioita.
(community_translated_from_language)