rudolfsky1
VW Taigon aurinkosuojan vika: Yleinen ongelma paljastui
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2023 VW Taigon sähköisen aurinkosuojan toimintahäiriöön. Se on lakannut toimimasta ja on jumittunut yhteen asentoon. Aurinkosuojajärjestelmään liittyvät vikakoodit viittaavat mahdolliseen moottorin vikaan, mikä on yleinen ongelma samanlaisissa malleissa, kuten VW T-Crossissa. Ehdotettu ratkaisu sisältää äskettäisen huollon aikana mahdollisesti häiriintyneen johdotuksen tarkistamisen ja todennäköisesti aurinkosuojan moottorikokonaisuuden vaihdon, jonka pitäisi olla takuun piirissä. Järjestelmän asianmukainen testaus ja kalibrointi korjauksen jälkeen suositellaan ongelman täydellisen ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
rudolfsky1 (community.author)
Kiitos oivalluksestasi aurinkoverhojen korjaukseen liittyen. Vuoden 2023 VW Taigossani on 60842 km mittarissa, ja viimeisin huolto tehtiin vasta kaksi viikkoa sitten. Moottorista ei kuulu ääniä ohjaimia painaessa, ja sisätilan varuste lakkautti toimimasta yhtäkkiä ilman varoitusmerkkejä tai virheilmoituksia. Olen yhteydessä jälleenmyyjään, koska auto on takuun piirissä, mutta yksityiskohtainen korjausselostus auttaa ymmärtämään, mitä korjauksen aikana voi tapahtua. Ainakin tiedän nyt, että auton aurinkoverhon toimintahäiriön aiheuttaa todennäköisesti moottorin yksikkö.
(community_translated_from_language)
helmutkoenig1
Kiitos lisätiedoista VW Taigosi aurinkosuojan ongelmasta. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin T-Crossissani – täydellinen hiljaisuus painikkeita painettaessa on tyypillisesti selvä merkki moottorin vioittumisesta pikemminkin kuin pelkästään jumittunutta mekanismia. Koska autoasi on äskettäin huollettu, pyydä heitä tarkistamaan, onko aurinkosuojan moottorin johdotusta voitu vahingoittaa huollon aikana. Vaikka moottorin vika on yleisin syy, joskus auton sisäverhoiluun liittyvät johdot voivat vaurioitua muiden korjausten yhteydessä. Minun tapauksessani aurinkosuojan moottorikokonaisuuden täydellinen vaihto korjasi kaikki ongelmat. Korjaus on kestänyt erinomaisesti yli 15 000 km ilman toistuvia ongelmia aurinkosuojajärjestelmässä. Auton ollessa takuun piirissä, sinun pitäisi saada sama laadukas korjaus ilman kustannuksia. Varmista vain, että he testaavat aurinkosuojan toiminnan kaikissa asennoissa korjauksen jälkeen, koska kalibrointi saattaa joskus vaatia toisen yrityksen toimiakseen kunnolla. Ajomäärän ja yhtäkkiä tapahtuneen vian perusteella tämä kuulostaa ehdottomasti takuun piiriin kuuluvalta viipalelta eikä aurinkosuojan osien normaalilta kulumisesta johtuvalta vauriolta.
(community_translated_from_language)
rudolfsky1 (community.author)
Todellakin, vien sen jälleenmyyjälle ensi viikolla kokemuksesi aurinkosuojan korjauksesta perustuen. Hyvä tietää, että ohjainten täydellinen hiljaisuus viittaa tyypillisesti moottorin vikaan. Se, että korjauksesi on kestänyt yli 15 000 km ilman ongelmia, on rohkaisevaa. Koska autoissamme käytetään samanlaisia UV-suojausjärjestelmiä, odotan, että heidän on vaihdettava koko aurinkosuojan moottorikokonaisuus. Ajoitus sopii itse asiassa hyvin, koska minulla on muutenkin toinen takuukorjauskysymys, jonka heidän täytyy tarkistaa. Varmistan, että he tarkistavat sisätilojen lisävarusteiden johdotuksen, joka saattaa olla häiriintynyt viimeaikaisen huollon aikana, ja varmistavat, että he testaavat auton kaihtimien toiminnan asianmukaisesti korjauksen valmistuttua. On todella hyödyllistä tietää, mitä korjausprosessissa voi odottaa, erityisesti mahdollinen kalibroinnin tarve. Kiitos vielä kerran, että jaoit korjauskohtauksiasi, se antoi minulle ehdottomasti enemmän itseluottamusta sen suhteen, että saan tämän korjattua takuun piiriin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
helmutkoenig1
Samanlainen ongelma ilmeni minun vuoden 2021 VW T-Crossissa. Autonkorjauksesta kohtalaisesti kokemuksena oleva voin jakaa vianetsintämatkani. Auton aurinkosuojan moottori hajosi kokonaan, jolloin aurinkosuoja jäi jumiin puolitiehen. Sulakkeiden perus tarkastusten ja ohjausmoduulin kautta tehtävän uudelleenkäynnistyksen yrityksen jälkeen oli selvää, että moottorin yksikkö tarvitsee vaihtamista. Korjaamo diagnosoi sen viallisena aurinkosuojan moottorikokonaisuutena. Korjaus sisälsi: Kattoverhoilun kokonaan poistaminen, Sähkömoottorin yksikön vaihtaminen, Järjestelmän kalibrointi uudelleen, Kaikkien asentojen testaaminen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 330 €, osat ja työ mukaan lukien. Korjauksen tekemiseen meni noin 4 tuntia. Koska mainitsit, että sinun autosi on takuun piirissä, prosessin pitäisi olla takuun piirissä. Näissä malleissa oleva UV-suojausjärjestelmä käyttää samankaltaisia komponentteja, mutta tarkemman ohjeistuksen antamiseksi: voisitko kertoa: Nykyinen kilometrimäärä, Kuuletko ääniä painaessasi ohjaimia, Toimiiko ikkunan aurinkosuoja välillä ennen kuin se hajosi, Onko näytöllä varoitusviestejä Tämä auttaa selvittämään, vastaaako ongelmasi näiden mallien yleistä vikaantumismallia.
(community_translated_from_language)