VW Tiguan -diesel sammuu pian käynnistyksen jälkeen, ratkaisu avainjärjestelmässä

Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2011 VW Touareg TDI -autossani. Turvavalo vilkkui käynnistysyrityksen yhteydessä, minkä jälkeen auto sammui välittömästi. Ongelmaksi paljastui viallinen immobilisaattori-järjestelmä yhdistettynä vioittunut avaimen signaaliin. Todellinen ongelma ei ollut mekaaninen, vaan auton elektroniikka ei tunnistanut ohjelmoitua avainta. Vaikka kaukosäädin avasi ovet, immobilisaattori esti moottorin pysymisen käynnissä. Monet yleiskorjaamot kamppailevat näiden VW-turvajärjestelmien kanssa. Korjaukseen tarvittiin erikoistuneita diagnostiikkalaitteita immobilisaattorin koodien lukemiseen ja avaimen signaalin uudelleenohjelmointiin. Sertifioidun VW-asiantuntijan oli suoritettava täydellinen immobilisaattorin ohitus ja nollaus ennen avaimen salauksen uudelleenohjelmointia. Tämä ei ole tee-se-itse-työ, koska se vaatii jälleenmyyjän tason ohjelmointityökaluja. Tämä oli vakava korjaus, joka kesti useita päiviä turvajärjestelmän monimutkaisuuden vuoksi. Jos oireesi vastaavat omiani, eli lyhyt käynti ja sitten sammuminen turvavalon vilkkuessa, kyseessä on todennäköisesti sama immobilisaattorin vika. Suosittelen voimakkaasti menemään suoraan VW-turvajärjestelmiin erikoistuneeseen korjaamoon yleismekaanikon sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta immobilisaattorivirheestä. Minun Tiguaniini oli lähes identtisiä oireita ja kuvailemasi varoitusvalon käyttäytyminen vastaa täsmälleen kokemuksiani. Tämän luettuani vein sen VW-spesialistille, ja he vahvistivat sen olevan sytytyksenohjausmoduuliongelma sekä avaimen signaalin vioittuminen. Immobilisaattorin ohitus ja avaimen ohjelmoinnin täydellinen nollaus korjasivat kaiken, moottori käynnistyy nyt täydellisesti eikä varoitusvaloja enää ole. Olen todella iloinen, etten tuhlannut aikaa yleismekaanikoille, joilla ei ehkä olisi ollut oikeita diagnostiikkatyökaluja. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, onko sinulla ollut vastaavia käynnistysongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa kuulla, että Tiguanisi toimii nyt kunnolla oikean diagnoosin jälkeen. Minun immobilisaattorijärjestelmän korjaukseni oli itse asiassa melko edullinen verrattuna siihen, mitä alun perin pelkäsin, vain 45 € avaimen ohjelmoinnin nollauksesta. Murtohälytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen ilman minkäänlaisia käynnistysongelmia. Avaimena on löytää erikoisliike, joka todella ymmärtää autoelektroniikkaa ja jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet VW:n turvajärjestelmiin. Kun immobilisaattorin ohitus ja avaimen ohjelmointi tehdään oikein ensimmäisellä kerralla, nämä ongelmat eivät yleensä uusiudu. On kulunut jo yli kaksi vuotta, ja Touaregini käynnistyy täydellisesti joka kerta. Lyhyet sammumis- ja turvalampun ongelmat hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. Jälkikäteen ajateltuna suoraan VW-erikoisliikkeeseen meneminen säästyi sekä aikaa että rahaa verrattuna useiden yleisten korjaamojen kokeiluun, jotka eivät välttämättä ymmärrä näitä monimutkaisia ​​autojen immobilisaattorijärjestelmiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkea täällä saamaani hyödyllistä neuvoa. Viikkojen ajan käynnistysongelmien kanssa painittuani sain Tiguanini vihdoin kunnolla diagnosoitua ja korjattua. Löytämäni korjaamo on erikoistunut VW:n turvajärjestelmiin ja ratkaisi ongelman välittömästi. Kaukosäätöisen käynnistyksen ja sytytyksen ohjaamiseen liittyvät ongelmat olivat täsmälleen sellaisia kuin kuvauksessa, heidän oli suoritettava täydellinen immobilisaattorin ohitus ja turvajärjestelmän uudelleen ohjelmointi. Kokonaiskustannukset olivat 520 €, mukaan lukien diagnosointiin käytetty aika. Enemmän kuin odotin, mutta jokainen sentti oli sen arvoinen, koska auto käynnistyy nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja. Olin hermona kokeilla toista korjaamoa edellisen huonon kokemuksen jälkeen, mutta tämä erikoisliike tiesi täsmälleen mitä teki avainten ohjelmoinnin kanssa. He jopa näyttivät minulle diagnostiset lukemat, jotka todistivat immobilisaattorin vian aiheuttaneen sammumisen. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin ja sain ohjeistuksen oikeaan suuntaan sen sijaan, että olisin tuhlannut enemmän aikaa korjaamoihin, joilta puuttuvat oikeat diagnostiikkatyökalut. Opin ehdottomasti oppini siitä, että näiden elektronisten turvajärjestelmäongelmien suhteen on mentävä oikeiden erikoisasiantuntijoiden puoleen.

(Käännetty kielestä Englanti)