VW Tiguanin vilkkuvian vianmääritys: Ohjeita tee-se-itse -korjaukseen

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Golf TSI:n kanssa viime kuussa. Vilkkuvalo-ongelma alkoi ajoittaisella vilkkumisella ja virheilmoituksilla kojelaudassa. Tarkistin ensin ilmeiset asiat, eli autojen valaistuksen liitännät ja polttimot. Todellinen ongelma osoittautui kuitenkin korrodoituneiksi johdinliittimiksi vilkkureleen moduulissa. Vesi oli vuotanut vaurioituneen kumiholkin läpi sulakeboksia lähellä aiheuttaen yhteysongelmia. Korjaus sisälsi: liitinnapojen puhdistuksen, vaurioituneen johdon osan vaihdon, uuden säänkestävän suojan asentamisen, vilkkureleen vaihdon, virhekoodien nollaamisen. Tämä oli vakava sähköongelma, joka olisi voinut johtaa täydelliseen vilkkuvalojen vikaantumiseen tai aiheuttaa ongelmia muissa järjestelmissä. Mainitsemasi rikkinäinen linssi ei todennäköisesti ole pääsyy, mutta veden tunkeutuminen vaurioituneen linsin kautta voi ehdottomasti edistää sähköongelmia. Parasta on antaa sen ammattilaisen diagnosoida. Nämä sähköviat pahenevat yleensä, jos niitä ei tarkisteta. Kannattaa tarkistaa kaikki polttimoliitännät ja rele ensin, mutta ammattimainen diagnostiikkalaitteisto paikantaa tarkan syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Golfista. Sähkövikaasi kuvaus kuulostaa hyvin samalta kuin mitä minäkin näen Tiguaniinissa. Vein sen juuri paikalliseen korjaamoon, ja hekin löysivät vesivahinkoa sähköliitännöistä. Lampun vaihto ja uudelleenjohdotus kesti noin 3 tuntia. Oliko sinulla toistuvia vilkkuongelmia korjauksen jälkeen? Olen myös utelias tietämään, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus, jotta voin varmistaa, etten maksanut liikaa. Sähkövika näyttää ratkenneen, mutta haluaisin estää tämän tapahtumasta uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjauksen jälkeen vilkkujärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Sähkövika korjaantui kokonaan viallisen kaapeliyhteyden korjaamisen ja korrodoituneiden liittimien puhdistamisen jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, sisältäen osat ja työn, mikä kuulostaa autojen valaistuksen korjauksien standardihintojen mukaiselta. Ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä mekaanikko lisäsi tiivistemassaa vilkkuvalon koteloon ja tarkisti kaikkien muiden lampun liitäntöjen mahdolliset vesivahingon alkuvaiheen merkit. Vilkkuyksiköiden ja niiden ympärillä olevien tiivisteiden säännöllinen tarkastus on hyödyllistä, varsinkin ennen märkiä vuodenaikoja. Diagnostiikkalaitteet vahvistivat, että kaikki sähkökomponentit toimivat nyt oikein eikä virhekoodeja ole. Kuvaustasi perusteella Tiguanisi korjausmenetelmä vaikuttaa sopivalta ja samankaltaiselta kuin se, jolla minun ongelmani ratkaistiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Tarkastutin Tiguanin luotettavassa riippumattomassa liikkeessä. He löysivät vesivahingon aivan kuten sinun Golf-tapauksessasi. Merkkivalojen johdotukseni oli täysin syöpynyt etuliittimen lähellä. Korjaus sisälsi uuden johdotuksen, sääsuojauksen ja kaikkien vilkkuvalojen liitäntöjen testauksen. Kokonaishinnaksi tuli 120€, mikä vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon 3 tunnin työmäärän. He myös levittivät ylimääräistä tiivistysainetta kaikkien valaisinkoteloiden ympärille estääkseen tulevat vesiongelmat. Nyt on kulunut viikko, eikä kojelaudan virheitä tai sähkövikoja ole enää ilmennyt. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini. Onneksi sain sen korjattua ennen talvea, sillä ilmeisesti nämä ongelmat pahenevat usein kosteuden lisääntyessä.

(Käännetty kielestä Englanti)