VW Touareg -öljypainehälytys + moottorin nakutus hätätilanne

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2008 VW Passat 2.0T -autossani. Alhaisen öljynpaineen varoitukset yhdessä moottorin kolinan kanssa ovat vakavia varoitusmerkkejä, jotka vaativat välitöntä huomiota. Kun tämä tapahtui autolleni, öljypumppu oli vioittumassa sisäisen kulumisen vuoksi, mikä aiheutti epätasaista öljynpainetta. Kolina viittaa todennäköisesti siihen, että moottorin laakerit ovat jo vaurioitumassa riittämättömän voitelun vuoksi. Mekaanikkoni löysi öljynsuodattimesta metallinhiukkasia, joka oli osittain tukkeutunut laakerimateriaalista. Älä aja autoa, vaan hinauta se. Minun tapauksessani jatkuva ajo johti laajempaan moottorilaakerien vaurioitumiseen. Korjaus vaati öljypohjan irrottamisen, öljypumpun vaihdon ja uusien moottorilaakereiden asentamisen. Tästä tuli laaja korjaus, joka kesti useita päiviä. Jos öljynpaineen mittari näyttää vaihtelevia lukemia tai varoitusvalo syttyy jatkuvasti, öljypumppu on todennäköisesti vioittumassa. Autosi iän huomioon ottaen tämä on tunnettu ongelma, joka voi ilmetä. Korjaaminen välittömästi on ratkaisevan tärkeää katastrofaalisen moottorin rikkoutumisen estämiseksi. Kuvailemasi oireet vastaavat öljypumpun vikaantumisen klassisia merkkejä. Anna ammattilaisen diagnosoida se kunnolla, koska ajo alhaisen öljynpaineen kanssa aiheuttaa varmasti vakavia moottorivaurioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi öljypumpun vioista. Todella hyödyllisiä yksityiskohtia öljynpaineanturin varoituksista ja laakerivaurioista. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko joudut maksamaan koko korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut öljyvuotoja tai siihen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Olen epäröivä ajaa omaa autoani näillä oireilla, kun luin kokemuksestasi. Aion saada sen hinaukseen välttääkseni moottorin vaurioitumisen. Haluan vain henkisesti valmistautua mahdollisiin korjauskuluihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaukset saatiin valmiiksi viime viikolla. Viallinen öljypumppu oli todellakin syyllinen matalan öljynpaineen varoituksiin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 755 €, mikä sisälsi öljypumpun kokoonpanon vaihdon ja täydellisen öljynvaihdon synteettisellä öljyllä. Öljynpaineongelman korjaamisen jälkeen moottori käy jälleen täydellisesti tasaisesti, ei enää varoitusvaloja eikä epäilyttäviä ääniä. Öljynpainemittari näyttää nyt tasaisia normaalilukemia kaikilla kierrosluvuilla. Korjaamo teki perusteellisen tarkistuksen laakereille, ja onneksi se havaittiin ennen vakavaa moottorivauriota. Viisas päätös, että autosi hinattiin eikä riskeerattu lisävaurioita. Öljypumpun vika voi johtaa nopeasti katastrofaalisiin moottoriongelmiin, jos sitä ei hoideta välittömästi. Korjauskustannukset saattavat vaikuttaa korkeilta, mutta se on paljon halvempaa kuin täydellisen moottorin rikkoutumisen korjaaminen matalan öljynpaineen takia. Öljyvuotoja tai siihen liittyviä ongelmia ei ole ollut korjauksen jälkeen. Uusi öljypumppu ylläpitää tasaista painetta koko järjestelmässä, mikä on juuri sitä, mitä haluat nähdä. Säännölliset öljynvaihdot ja paineen seuranta estävät vastaavien ongelmien kehittymisen uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää, miten kaikki sujui. Soitin hinausautolle ja vein auton uuteen korjaamoon. Mekaanikko totesi öljypumpun alkavan pettää ja jonkin verran roskaa oli päässyt öljynsuodattimeen. Kokonaiskustannukset olivat 890 €, kun öljypumppu, öljynsuodatin vaihdettiin ja tehtiin täydellinen öljynvaihto korkealaatuisella synteettisellä öljyllä. Hinaaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Mekaanikko näytti minulle, miten kulunut vanha pumppu oli ja selitti, että ajamisen jatkaminen olisi aiheuttanut vakavia moottorilaakerivaurioita. Kolina oli jo merkki siitä, että asiat olivat vakavia. Moottori käy nyt täydellisesti tasaisesti ja öljynpaineen lukemat ovat vakaat. Ei enää varoitusvaloja tai outoja ääniä. Olen todella helpottunut, että huomasin tämän ennen kuin siitä tuli täydellinen moottorin vika. Aion jatkossa pitää kiinni säännöllisistä öljynvaihdoista ja seurata öljynpainemittaria tarkemmin. Opin opetukseni öljynpainevaroitusten vakavaan ottamiseen. Korjauskustannukset sattuivat lompakkoon, mutta se on parempi kuin koko moottorin vaihtaminen. Kiitos vielä neuvoista, jotka auttoivat estämään paljon suuremman ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)