VW Touranin ilmastointi ja anturivika, tarvitaan mekaanikon apua

Käytin äskettäin vastaavia oireita vuonna 2011 valmistetussa VW Golf 1.4 TSI -autossani. Lämmönvaihtimen lämpötilaanturin vika aiheutti ketjureaktiomaisia ongelmia koko ilmastointijärjestelmässä. Huomasin aluksi, että ilmastointi lakkasi toimimasta ja lämpötilamittarin lukemat alkoivat heitellä. Korjaus sisälsi sekä viallisen anturin että osan ohjausyksiköstä vaihdettavaksi. Alkuperäinen diagnoosi osoitti vain anturiin, mutta lisätutkimukset paljastivat, että ohjausyksikkö oli myös vaurioitunut virheellisten lämpötilan lukemien vuoksi. Tämä on tunnettu heikko kohta näissä TSI-moottoreissa. Jäähdytysnestevuodon tarkastus osoitti, että lämmönvaihdin itse oli ehjä, mikä oli onneksi, koska se olisi ollut paljon laajempi korjaus. Jäähdytysjärjestelmä tarvitsi täydellisen huuhtelun poistaakseen epäpuhtaudet, jotka olivat kertyneet viallisen anturin ympärille. Tämä korjaus vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita uuden anturin asianmukaiseen kalibrointiin ilmastointijärjestelmän kanssa. Se ei ole DIY-ystävällinen korjaus, koska komponentteihin pääsy edellyttää moottoritilan etuosan osittaista purkamista. Koko korjaus kesti noin 6 tuntia työvoimaa. Hyvä uutinen on, että kun ne on korjattu asianmukaisesti, nämä järjestelmät ovat yleensä luotettavia. Mutta tarkan diagnoosin saaminen on ratkaisevaa, oikeiden diagnostiikkatyökalujen ja kokemuksen VW-jäähdytysjärjestelmistä avulla voidaan merkittävästi parantaa korjauksen tulosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta Golfisi korjauksesta. Touranissani näyttää olevan identtisiä oireita lämpötila-anturin ja ilmastointilaitteiston ongelmien kanssa. Kokemuksesi lukemisen jälkeen olen varmemmin siitä, mitä on tehtävä. Nopea seurantakysymys: muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Olen erityisesti huolissani siitä, että lämpömittarin lukemat pysyvät johdonmukaisina korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Volkswagen-asiantuntijan suorittama lämpötila-anturin ja lämmönvaihtimen vaihto on korjannut autoni toiminnan täydellisesti. Lämpötilanäyttö näyttää nyt johdonmukaisia lukemia ja ilmastointi toimii moitteettomasti. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 980 €, mikä sisälsi uuden ohjausyksikön, anturin vaihdon ja koko järjestelmän kalibroinnin heidän diagnostiikkalaitteillaan. Jäähdytysjärjestelmä puhdistettiin myös huolellisesti osana huoltoa, mikä varmisti kaiken toimivan tarkoituksenmukaisesti. Siitä on nyt noin 8 kuukautta, eikä minulla ole ollut lämpötilaan tai ilmastointiin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen. Anturin kalibrointi tehtiin asianmukaisesti, mikä on ratkaisevan tärkeää pitkäaikaisen luotettavuuden kannalta. Investointi oli sen arvoinen, kun otetaan huomioon näiden komponenttien kriittinen merkitys moottorin asianmukaiselle toiminnalle. Kun lämpötila-anturi vikaantuu, se voi aiheuttaa laajempaa järjestelmävahinkoa, jos sitä ei hoideta, joten sen korjaaminen oikein ensimmäisellä kerralla on tärkeää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Touranin viimein korjattua viime viikolla ja halusin jakaa kokemukseni. Löysin erikoistuneen VW-korjaamon paikallisen omistajien foorumin kautta. Mekaanikko vahvisti samat ongelmat, joita mainitsit, viallinen lämpötila-anturi lämmönvaihtimessa vaikuttaa koko ilmastointijärjestelmään. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 890 €, mikä sisälsi anturin vaihdon, jäähdytysjärjestelmän huuhtelun ja kaikkien kalibroinnin heidän diagnostiikkalaitteillaan. He löysivät myös pienen jäähdytinnesteen vuodon lähellä anturin liitäntää, jonka he korjasivat osana huoltoa. Koko työ kesti noin 5 tuntia. Lämpömittari näyttää nyt vakaata lukemia ja ilmastointi toimii taas täydellisesti. Korjaamo antoi yksityiskohtaisen selvityksen siitä, mitä he korvasivat ja miksi, mikä oli virkistävää verrattuna aiempiin mekaanikkokokemuksiini. Olen todella iloinen, etten yrittänyt korjata tätä itse, heidän käyttämänsä kalibrointilaite uuden anturin kalibrointiin olisi ollut muuten mahdotonta saada. Huolellinen jäähdytysjärjestelmän huuhtelu paljasti myös joitakin roskia, jotka olisivat voineet aiheuttaa anturin toimintahäiriön uudelleen, jos niitä ei olisi tarkastettu.

(Käännetty kielestä Englanti)