VW Upin polttoaineluukun avautuminen ei onnistu, lukitusmekanismin ohje

Vuoden 2016 VW Polo TSI -autossani oli samanlainen tankinluukun ongelma viime kaudella. Sähköinen toimilaite hajosi kokonaan, mikä esti sekä manuaalisen että sähköisen avauspainikkeen toiminnan. Juuri syynä oli tankinluukun kokoonpanon sisällä oleva vaurioitunut vipumekanismi, ei pelkästään yksinkertainen toimilaitteen ongelma. Koko tankinluukun yksikkö tarvitsi vaihdon, koska sisäosat olivat korrodoituneet ja avauspainikkeen mekanismi oli vioittunut. Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoistyökaluja koko kokoonpanon irrottamiseen ja vaihtamiseen. Oireet vastasivat täsmälleen: reagoimattomat säätimet ja jumittunut polttoaineluukku, joka ei avautunut eikä sulkeutunut kunnolla. Avaimenperän kaukosäätimen toiminto tankinluukulle lakkasi myös toimimasta kokonaan. Osien odottamisen aikana mekaanikko näytti minulle irrotetun yksikön. Vipumekanismi oli erittäin kulunut, ja kiinnityskohdissa näkyi vaurioita. Tämä selitti, miksi jopa manuaaliset käyttöyritykset epäonnistuivat. Oikea korjaus vaatii: Tankinluukun kokoonpanon täydellinen vaihto, Uuden sähköisen toimilaitteen asennus, Avausmekanismin kalibrointi, Kaikkien sähköisten toimintojen testaus Tämä ei ole tee-se-itse -työ, koska komponenttien irrottaminen ja asentaminen asianmukaisesti on monimutkaista. Ammattimainen diagnoosi on välttämätöntä sen selvittämiseksi, onko ongelma sähköinen vai mekaaninen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tietoja Polosi tankin luukun korjauksesta. Käyn läpi juuri nyt hyvin samankaltaisia vaikeuksia VW Up!:ni kanssa. Kaapelin vapautus- ja toimilaitteen oireet vastaavat kuvaamiasi. Kestikö korjaus hyvin sen jälkeen? On todella hyödyllistä tietää, että koko yksikön vaihtaminen on tarpeen sen sijaan, että yrittäisi korjata mekanismia palanen palaselta. Ennen kuin varaan korjaamokäynnin, arvostaisin, jos tietäisin likimääräiset kustannukset, jotka maksoit koko korjauksesta, mukaan lukien osat ja työ. Mietin myös, ilmeneekö sen jälkeen mitään siihen liittyviä ongelmia avaimenperän tai elektronisten järjestelmien kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Poloniin viime kaudella tehdystä polttoaineluukun korjauksesta lähtien kaikki on toiminut moitteettomasti. Avauspainike reagoi täydellisesti joka kerta, ja sähkökäyttöinen säätö toimii juuri niin kuin pitääkin. Korjauksen kokonaiskustannus oli 210 €, mikä kattoi koko polttoaineluukun ja sen käyttömekanismin vaihtamisen. Tämä osoittautui oikeaksi lähestymistavaksi, sillä yksittäisten osien korjaaminen olisi todennäköisesti johtanut toistuviin ongelmiin. Korjauksen jälkeen ei ole esiintynyt sähkövikoja tai avaimen kaukosäätimen ongelmia. Mekaanikko vahvisti, että kun uusi kokoonpano oli asennettu ja kalibroitu oikein, se integroitui saumattomasti olemassa oleviin elektronisiin järjestelmiin. Polttoaineluukku avautuu nyt sujuvasti sekä sisäpuolisella avaimella että ulkoisilla ohjaimilla. Jälkikäteen katsottuna, vaikka kustannukset tuntuivat aluksi korkeilta, kokoonpanon vaihtaminen oli sen arvoista luotettavan pitkäaikaisen ratkaisun saamiseksi verrattuna osittaisiin korjauksiin, jotka olisivat voineet epäonnistua uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan. Vastausten lukemisen jälkeen vein VW Upini arvostettuun, saksalaisiin autoihin erikoistuneeseen korjaamoon. Sain sen takaisin vasta eilen. Ongelma oli täsmälleen sellainen kuin kuvailin, koko polttoaineluukun kokoonpano tarvitsi vaihdon viallisen avausmekanismin ja korroosioon kärsineen nivelen vuoksi. Korjauksen hinta oli 190 €, hieman odotettua vähemmän. Mekaanikko näytti minulle poistetun vanhan yksikön. Sähköliitännät olivat täysin kuluneet ja avauspainikkeen mekanismi oli korjaamaton. He asensivat uuden täydellisen kokoonpanon sen sijaan, että olisivat yrittäneet korjata yksittäisiä osia. Korjauksen jälkeen sekä sisäinen avauspainike että ulkoinen polttoaineen luukku toimivat täydellisesti. Sähköisiä vikakoodeja ei enää näy. Vaikka se ei ollut halpaa, täydellisen yksikön vaihtaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu kunnolliseen pitkäaikaiseen korjaukseen. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin yrittänyt halvempia osittaisia ​​korjauksia, jotka todennäköisesti eivät olisi ratkaisseet taustalla olevia ongelmia. Auto toimii nyt hienosti ilman polttoaineluukkuongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)