VW Virtus -infotainmentin vika: Radio-ongelmien purkaminen

VW-autojen kanssa työskennelleenä minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2016 VW Polo -autossani. Auton radio alkoi toimia huonosti, ja siihen tuli lisääntyvää staattista kohinaa, kunnes se lopulta lakkasi toimimasta kokonaan. Painittuani radiohäiriöiden kanssa noin viikon ajan vein auton korjaamolle, jossa he diagnosoivat antennin maadoitusyhteyden vian ja viallisen antennin vahvistimen. Antennisto oli korroosioitunut ajan kuluessa, mikä aiheutti huonon vastaanoton, joka johti lopulta täydelliseen toimintahäiriöön. Korjaus sisälsi: Antenniyhteyksien testaamisen, Vahvistinyksikön vaihdon, Kaikkien maadoituspisteiden tarkistamisen, Koko diagnostiikkajärjestelmän nollauksen. Kokonaiskustannus oli 255 €, ja se ratkaisi ongelmat kokonaan. Ajoneuvon elektroniikka oli muuten kunnossa, vain antennisto vaati huomiota. Jotta voisin antaa tarkempaa ohjausta tapaukseesi, voisitko kertoa: Onko virheilmoitus jatkuva vai ajoittainen, Vaikuttaako ongelma kaikkiin äänilähteisiin vai vain radioon, Huomaatko ongelmia enemmän auton liikkuessa, Tarkka virhekoodi diagnostiikkatyökalusta. Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, kärsiikö Virtus samasta antenniongelmasta, johon minä törmäsin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto suoritettu 140678 km:n kohdalla. Minun tapauksessani kaikki ääni lähteet olivat vaikutuksen alaisia, ei pelkästään FM-signaali. Virhekoodi oli -0xA7B2 ja se ilmestyi jatkuvasti. Signaalin voimakkuus oli erityisen heikko ajon aikana, mikä viittaa epäonnistuvaan signaalivahvistimeen. Ongelma paheni ajan myötä, alkaen satunnaisella radiohäiriöllä, kunnes järjestelmä lopetti toimintansa kokonaan. Autostereoiden erikoisliike olisi parhaiten varusteltu diagnosoimaan ja korjaamaan tämä oikein, koska yleisillä OBD-lukijoilla ei ehkä havaita antennin spesifisiä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietojen antamisesta. Kuvaamasi perusteella tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä tapahtui minun Polooni. Virhekoodi -0xA7B2 on itse asiassa yleinen merkki antennijärjestelmän viasta VW:n infotainment-yksiköissä. Kun minun signaalivahvistin hajosi, se vaikutti myös kaikkiin äänilähteisiin. Tämä tapahtuu, koska vahvistinmoduuli on integroitu päääänenkäsittelypiiriin. Viallinen yksikkö voi luoda häiriötä, joka leviää koko järjestelmään. Oireiden pahentuminen ajon aikana viittaa todella siihen antennin liitäntäongelmaan, jota minäkin koin. Tieliikenteen tärinät pahentavat usein löysiä tai korroosioisia liitäntöjä, mikä selittää ajoittaiset ongelmat ennen täydellistä vikaantumista. Muutamia teknisiä huomioita omasta korjauksestani: Signaalivahvistinmoduuli sijaitsi takaluukun verhoilun takana, Maadoitusliitännässä oli merkittävää korroosiota kiinnityskohdassa, FM-signaalinlaadun testi osoitti alle 10 %:n tehokkuuden Yksi asia, jonka opin, on se, että veden tunkeutuminen aiheuttaa usein näitä vikoja. Korjaamo löysi kosteusjälkiä antennin pohjan tiivisteen ympäriltä, mikä todennäköisesti kiihdytti korroosiota. Ajoneuvosi elektroniikan diagnostiset lukemat vastaavat vianmääritystä, joka osoittaa epäonnistuvan antennia. Suosittelen maadoitusliitäntöjen tarkistamista ensin, koska se on usein ongelman juurisyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Soitin erikoistuneeseen autoradiokorjaamoon tänään, ja he vahvistivat, että diagnoosi vastaa täsmälleen oireitani. He mainitsivat, että -0xA7B2-virhe tyypillisesti viittaa antennin järjestelmän ongelmiin VW-malleissa. Hyvä uutinen on, että antennin vahvistin toimi vielä osittain, mutta huono signaalin laatu viittasi heikkeneviin maadoitusyhteyksiin. Ajoneuvon elektroniikan diagnostiikka vahvisti signaalin voimakkuuden merkittävän laskun kiihdytyksen aikana, mikä vastaa sitä, mitä kokit Polon kanssa. Varailin ajan ensi viikolle, koska ongelma pahenee päivittäin. He antoivat tarjouksen noin 280 €:sta seuraavista: Antennin järjestelmän täydellinen tarkastus, Signaalivahvistimen vaihto tarvittaessa, Maadoitusyhteyden korjaus, Järjestelmän nollaus ja testaus. Varmistan, että he tarkistavat tavaratilan vuorausosan ja antennin tyvikannan tiivisteen, jonka mainitsit, koska tulevien kosteusvaurioiden estäminen voisi säästää toisen korjauksen. Oli todella hyödyllistä tietää yleisimmät vikaantumispisteet ennen korjaamolle menoa. Ainakin tiedän nyt, mitä odottaa, sen sijaan että huolehtisin koko infotainment-järjestelmän vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)