VW Virtus -moottorin sytytyshäiriöt viittaavat vakavaan ongelmaan

Minulla oli samanlainen varoitusvalo ja suorituskykyongelmia 2017 VW Jetta TSI -autossani. Vilkkuvan moottorin vikavalon ja epätasaisen tyhjäkäynnin yhdistelmä viittaa usein sytytyskatkokseen, jonka voi aiheuttaa useita tekijöitä, kuten viallinen sytytyspuola tai -tulpat. Minun tapauksessani huono suorituskyky ja lisääntynyt polttoaineenkulutus johtuivat koputusanturin johtosarjan löysästä liitännästä. Liittimessä oli lievää korroosiota eikä se tehnyt kunnollista kontaktia. Oireet vastaavat kuvaamaasi, moottorin suojamoodi käynnistyy, kun koputusanturi vikaantuu, mikä aiheuttaa epätasaisen käynnin ja suorituskyvyn heikkenemisen. Tämä vaati imusarjan irrottamisen anturialueelle pääsyn saamiseksi. Vaikka se ei ole suuri korjaus, on tärkeää hoitaa se nopeasti, koska ajo ilman asianmukaista koputuksen tunnistusta voi vahingoittaa moottoria. Mekaanikon tulisi tehdä täydellinen vikakoodin luku ja tarkistaa koputusanturin resistanssiarvot ennen osien vaihtoa. Harkitse myös sytytystulppien tarkistamista, koska ne ovat vaihdon tarpeessa noin 50 000 km kohdalla. Huonot tulpat voivat aiheuttaa samanlaisia oireita ja laukaista koputusanturin varoitukset. Korjaukseen itse tarvitaan asianmukainen diagnostiikkalaitteisto ja kokeneet kädet, jotta vältetään muiden komponenttien vahingoittuminen purkamisen aikana. Suosittelen vahvasti VW-asiantuntijan tarkistusta yleisen korjaamon sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä kokemuksestasi. Sama tapahtui minun Virtus-autolleni viime talvena, moottorin nakutus ja vikavalo syttyivät. Mekaanikko löysi löysät johdot nakutusanturilta ja korroosioisia liittimiä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Oletko kiinnostunut siitä, paljonko korjauksen kokonaiskustannukset olivat sinulle? Minulle he vaihtoivat samalla tulpat, kun he olivat jo siellä sisällä. Mietin vain, ilmeniikö muita auton ongelmia tai sytytyksen ajoitusongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia jaettavaksi Jettani koputusanturin ongelman korjaamisen jälkeen. Mekaanikko veloitti 95 € viallisen kaapeliyhteyden korjaamisesta ja korrodoituneen liittimen puhdistamisesta. Auton korjaus oli suoraviivaista, kun he tunnistivat tarkan ongelman. Korjauksen jälkeen moottorin koputus hävisi kokonaan ja suorituskyky palasi normaaliksi. Sytytyksen ajoitusongelmia tai muita moottoriongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisinä kuukausina. Vikavalo ei ole myöskään palannut, mikä vahvistaa, että kyseessä oli todella koputusanturi, joka aiheutti kaikki nuo oireet. Oli fiksua mekaanikoltasi vaihtaa tulpat korjauksen yhteydessä. Molempien ongelmien korjaaminen kerralla säästyi todennäköisesti työvoimakustannuksissa verrattuna kahteen erilliseen käyntiin. Huono suorituskyky ja karkea käynti hävisivät kokonaan, kun saatiin oikeat anturilukemat takaisin. Korjauksen teettäminen pätevän korjaamon toimesta, joka osasi diagnosoida ja korjata koputusanturin oikein, oli sen arvoista. Viallisen anturin kanssa ajaminen olisi voinut johtaa vakaviin moottorivaurioihin ajan kuluessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain vihdoin autoni takaisin korjaamolta eilen! Halusin vain päivittää kaikkia, korjauksen kokonaiskustannukset olivat 280 €, mikä sisälsi kolhinantunnistimen johdotuksen korjaamisen, tulppien vaihdon ja täydellisen diagnostiikan. Työ oli kallein osa, koska heidän oli poistettava useita osia päästäkseen anturialueelle. Suorituskyvyn ero on uskomaton. Polttoaineenkulutus parani heti ja tuo ärsyttävä epätasaisen käynnin ongelma on täysin poissa. Vikavalojakin on enää. Korjaaja selitti, että viallisen kolhinantunnistimen huono sytytyksen ajoitus sai moottorin käymään liian rikkaalla seoksella, mikä selitti suuren polttoaineenkulutuksen. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua nopeasti sen sijaan, että olisin ajanut ongelman kanssa. Korjaaja näytti minulle korroosioisen liittimen, jonka he vaihtivat, se oli aika huonossa kunnossa. Viimeisen viikon ajon aikana ei ole ilmennyt muita ongelmia, ja moottori tuntuu sujuvammalta kuin koskaan.

(Käännetty kielestä Englanti)