100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

oliverhunter1

VW Virtus -tuulilasinpyyhkijän kytkimen vika: Korjauskustannusopas

Tuulilasinpyyhkijät ovat täysin lakanneet toimimasta ja auto näyttää virhekoodin. Tarkistin muutamia asioita, mutta epäilen, että ohjauspylväässä oleva pyyhin kytkin on viallinen. Onko kukaan käsitellyt tätä ongelmaa aiemmin? Ajan 2019 VW Virtus -autolla, bensiinimoottorilla ja 60388 km:llä. Mietiskelen lähinnä korjauskustannuksia ja kannattaako mennä eri korjaamolle, kun olin pettynyt tavalliseen korjaamooni. Kaikki vinkit ja kokemukset ovat tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

vincenthuber21

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 VW Polo TSI -autossani viime kuussa. Tuulilasinpyyhkijät lakkasivat yhtäkkiä toimimasta ja näyttivät virhekoodeja. Aluksi luulin sen olevan pyyhinmoottori, mutta diagnostiikka paljasti viallisen yhteyden ohjauspylväässä olevaan pyyhinvipuyksikössä. Vilkkuvipu sisältää sekä vilkku- että pyyhinohjaimet, ja nämä komponentit jakavat saman johtosarjan. Pääongelma oli korroosio pyyhinvipun koskettimissa vipuyksikön sisällä. Koko yksikkö tarvitsi vaihdon, koska yksittäisiä osia ei voi huoltaa. Tämä on yleinen vika tässä mallissa. Vaikka se ei ole vakava mekaaninen ongelma, se vaatii huolellista diagnosointia, koska oireet voivat jäljitellä viallista pyyhinmoottoria. Korjaus sisältää: Ohjauspyörän airbagin irrottamisen, akun irrottamisen, koko vipuyksikön vaihdon, ajoneuvon elektroniikan nollaamisen. Sertifioidun korjaamon tulisi tehdä tämä airbag-järjestelmän vuoksi. Työhön menee noin 2 tuntia oikeilla työkaluilla. Varmista, että he käyttävät alkuperäisiä osia, koska jälkimarkkinoiden kytkimet saattavat pettää ennenaikaisesti. Pyyhinvipuyksikkö on huollettava osa, ja korjaus kannattaa ottaen huomioon Virtus-autosi ikä ja kilometrimäärä.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliverhunter1 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi. Minulla oli täsmälleen sama ongelma Virtusini kanssa viime vuonna. Sadetunnistin ja pyyhinohjaus lakkasivat yhtäkkiä toimimasta ajaessani huonossa säässä, mikä oli melko stressaavaa. Myös vakionopeudensäätimen painikkeet olivat vaikutuksen alaisia, koska ne jakavat saman moduulin. Korjaamoni mekaanikko totesi myös, että kyseessä oli ohjauspylväässä oleva viallinen stalk-kokoonpano. Haluaisitko jakaa, paljonko maksoit koko korjauksesta? Haluan vain vertailla kustannuksia, koska minulle annettiin aluksi melko korkea hinta. Olen myös utelias, onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen? Pyyhkäisimet toimivat nyt täydellisesti, mutta joskus vilkku ei peru itsestään käännösten jälkeen oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

vincenthuber21

Kiitos, kun kysyt korjauskuluista. Sen jälkeen kun sain auton mekaanikon korjattavaksi ja pyyhinvipu vaihdettua, kaikki on toiminut moitteettomasti. Korjauksen kokonaishinta oli 95 €, ja se sisälsi vaurioituneen kaapeliyhteyden korjaamisen pyyhinvipun kokoonpanossa. Paljon edullisempaa kuin odotin, varsinkin verrattuna koko yksikön vaihtamiseen. Sadetunnistin, vakionopeudensäädin ja kaikki pyyhintoiminnot toimivat nyt täydellisesti. Toisin kuin sinun kokemuksesi, en ole huomannut mitään ongelmia vilkkuvalojen itsestään sammumisen kanssa. Jos sinulla on tuo ongelma, kannattaa ehkä tarkistuttaa ohjauskulman anturi, sillä se voi vaikuttaa sekä vilkkuvalojen että pyyhintoiminnon ohjaukseen. Korjaus oli suoraviivainen, kun he tunnistivat pyyhinvipuun liittyvän tarkan ongelman. Oikea diagnoosi auttoi todella välttämään tarpeettomia osien vaihtoja. Alkuperäinen ongelma ei ole enää palannut, ja pyyhkimet reagoivat välittömästi kaikissa tiloissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliverhunter1 (Kirjoittaja)

Korjaus tehtiin itse asiassa viime viikolla. Löysin erittäin suositellun itsenäisen korjaamon, joka on erikoistunut VW:n elektroniikkaan. Loppulasku oli 320 €, mikä oli kohtuullisempaa kuin merkkiliikkeen 500 € tarjous. He vaihtoivat koko pyyhinvipuyksikön, koska alkuperäinen oli korroosioitunut. Mekaanikko näytti minulle vanhan yksikön, ja johtosarjan liitäntäkohdat olivat melko vaurioituneet. He puhdistivat myös sadetunnistimen, kun kaikki oli jo irrotettu. Koko työ kesti noin 3 tuntia testausta mukaan lukien. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Pyyhkijät toimivat nyt täydellisesti, eikä muissa säätimissä ole ongelmia. Myös vilkut peruuntuvat normaalisti. Olen iloinen vaihtaneeni mekaanikkoa, uusi korjaamo teki ensin kunnollisen vianmäärityksen sen sijaan, että olisi vain heittänyt osia ongelmaan. Huomioitavaa on, että he käyttivät aitoja VW-osia ja antoivat 12 kuukauden takuun korjaukselle. Suuri parannus verrattuna vanhaan mekaanikkooni, joka halusi vaihtaa koko pyyhinmoottorin testaamatta edes vipua ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: