matteohuber4
WRV Viallinen suutin
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Honda WRV -diesel, jolla on ajettu 159 938 km, kärsii karheasta moottorin suorituskyvystä ja moottorin vikavalo palaa. Virheviesti on 'reset quantity drift compensation'. Tämä viittaa mahdolliseen ongelmaan viallisen suutinventtiilin tai -suuttimen kanssa. Suositeltu ratkaisu on viedä ajoneuvo korjaamolle, jossa vikaa voidaan diagnosoida ja vahvistaa. Tässä tapauksessa ongelma oli tosiaan viallinen suutin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
matteohuber4 (community.author)
Kyllä, virheilmoitus oli melko tarkka - jotain järjestelmän nollauksen tai kompensointikorjauksen tarpeesta polttoaineen ruiskutukseen liittyen. Huomasitko muutoksia polttoainetaloudessa ennen kuin ongelma ilmeni?
(community_translated_from_language)
lilianflamme10
Joo, minun oli sama. Kuulostaa ehdottomasti ruiskutusjärjestelmältä. Suosittelen tarkistamaan sen korjaamolla; he voivat todennäköisesti diagnosoida tarkan viallisen suuttimen.
(community_translated_from_language)
matteohuber4 (community.author)
Kiitos neuvoista. Osoittautui, että olit oikeassa. Vein sen korjaamoon ja he vahvistivat, että se oli viallinen suutin. Korjauskustannukset olivat 515 €. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
WRV
lilianflamme10
Minulla oli samanlainen ongelma WRV:ni kanssa. Karkea käynti, moottorin merkkivalo. Oliko virhe nimenomaan polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä?
(community_translated_from_language)