100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

KiraRacer

X5 Trans-anturin vika: Varoitusvalot

Tarvitsen neuvoja: 2020 X5? Hei kaikki! X5:ni (2020-malli, bensamoottori, 112k km) on alkanut käyttäytyä oudosti viime aikoina. Vaihteiston ja moottorin merkkivalot syttyivät, ja vaihteisto vaihtaa todella rajusti, ja siinä kuuluu hiomisen ääniä. Tällä hetkellä limp-tilassa. Epäilen, että kyseessä saattaa olla vaihteiston lämpötila-anturi, mutta huonon kokemuksen jälkeen edellisestä mekaanikostani haluan saada toisenkin mielipiteen ennen kuin menen korjaamolle. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Onko vinkkejä luotetuista mekaanikoista, jotka ovat hoitaneet tämän nimenomaisen ongelman? Haluan todella välttää joutumasta uudelleen huijatuksi. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

OliKaiser

Minulla oli samanlainen tilanne viime vuonna 2017 BMW X3 30i -mallini kanssa. Oireet olivat lähes identtiset, vaihteistovaroitus, karkeat vaihdot ja ärsyttävä jauhava ääni. Aluksi luulin, että kyse oli vain anturista, mutta kun mekaanikkoni tarkisti, vaihteistoöljyn taso oli kriittisen alhainen, mikä aiheutti lämpötila-anturin toiminnan. Öljy oli hitaasti vuotanut kuluneen tiivisteen läpi. Korjaus ei ollut pelkkä öljyn lisääminen, vaan tiiviste oli vaihdettava ja vaihteistoneste oli huuhdeltava kunnolla, koska vanhasta nesteestä löytyi metallihiukkasia. Tämä oli itse asiassa vakava asia, koska vaihteistonesteen loppuminen voi aiheuttaa pysyviä vaurioita vaihteistoon. Auto on sen jälkeen käynyt tasaisesti, eikä varoitusvaloja ole syttynyt. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, koska näitä oireita ei pidä jättää huomiotta. Vähäinen vaihteistoneste voi johtaa nopeasti suurempiin ongelmiin. Onnea omasi kanssa, nuo oireet vaativat ehdottomasti kunnollisen diagnoosin vaihteistoasiantuntijan luona.

(Käännetty kielestä Englanti)

KiraRacer (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska X5:ssäni näyttää olevan täsmälleen samat oireet. Olen ollut huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain suuremmasta. Sait minutkin ajattelemaan, että kyseessä voisi olla myös vuoto, varsinkin kun olen huomannut pieniä pisaroita ajotielläni viime aikoina. Muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita vaihteistoon liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

OliKaiser

Hei! Ilo antaa teille päivityksen X3-tilanteestani. Sen jälkeen, kun se korjattiin viime vuonna, vaihteisto on toiminut kuin unelma, ei enää narskuttelua, ei varoitusvaloja, ei mitään! Mekaanikko osui oikeaan diagnosoidessaan viallisen vaihteistoöljyn lämpötila-anturin ja alhaisen vaihteistoöljytason. Molemmat ongelmat ratkaistiin kerralla. Kokonaiskorjaus maksoi 365 euroa, mikä ei ole aivan halpaa, mutta paljon parempi kuin täysin kärähtänyt vaihteisto! Ja rehellisesti sanottuna, kun otetaan huomioon, miten moitteettomasti kaikki on toiminut sen jälkeen, sanoisin, että se oli hyvin käytetty raha. Halusin vain korostaa, että nuo pisarat, joita näet ajotielläsi? Älkää odottako sitä. Juuri näin minun putoamiseni alkoi, ja varhainen havaitseminen pelasti minut todennäköisesti vakavilta vaihteistovaurioilta. Mielenrauha siitä, että se on kunnolla korjattu, on jokaisen pennin arvoinen. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään vaihteisto-ongelmaa. Vaihteisto toimii nyt kuin uusi, aivan kuten silloin, kun sain auton ensimmäisen kerran. Kerro minulle, miten omasi käy!

(Käännetty kielestä Englanti)

KiraRacer (Kirjoittaja)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, kyseessä oli todellakin vaihteistonestevuoto, joka johtui kuluneesta tiivisteestä ja viallisesta anturista. Koko juttu maksoi minulle noin 400 euroa, mikä ei ole kovinkaan kauheaa ottaen huomioon, mitä olisi voinut tapahtua, jos olisin jättänyt sen pidemmäksi aikaa. Mekaanikko näytti minulle vanhan nesteen, ja kyllä, se oli aika ilkeän näköistä. He huuhtelivat öljyn kokonaan, vaihtoivat tiivisteen ja laittoivat uutta nestettä. Auto kulkee nyt paljon paremmin, ei enää narisevia ääniä tai karheita vaihteita. Varoitusvalotkin ovat vihdoin poissa! Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Mekaanikko mainitsi, että olin onnekas, kun sain sen kiinni ennen kuin vaihteistoon tuli vakavia vaurioita. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja sai minut saamaan asian nopeasti kuntoon. Olen ehdottomasti oppinut läksyni säännöllisistä huoltotarkastuksista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: