100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

friedhelmkaiser68

XC40 Dieselmoottorin savu ja tehon menetys

Selvä juttu, Volvo-gurujen, minulla on pähkinä purtavaksi. Vuoden 2020 XC40 dieselini oireilee 165989 km kohdalla. Moottorin vikavalo palaa, teho on huomattavasti alhaisempi ja se puskee ulos huolestuttavan määrän savua, kun painan kaasua. Kallistun kampikammion tuuletusventtiilin toimintahäiriöön, onko kukaan nähnyt tätä aiemmin? Tuntuu kuin se ei pystyisi hengittämään kunnolla, melkein kuin vanha B230:ni, joka tukehtui talvella.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

adrianvogel1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli jotain samankaltaista XC40:ssäni. Oireet olivat lähes identtisiä – valo, tehon menetys, koko paketti. Muistan ajatelleeni, että se oli turbo aluksi, mutta se oli kunnossa. Oletko tarkistanut epätavallisten viheltävien äänien varalta? Miten öljynkulutus on?

(Käännetty kielestä Englanti)

friedhelmkaiser68 (Kirjoittaja)

Hyvä huomio vihellyksestä! En ole huomannut mitään ilmeistä, mutta kuuntelen seuraavalla ajokerralla. Öljynkulutus vaikuttaa normaalilta, ei liian korkea tai matala. Oliko ongelmasi varmasti kampikammion tuuletusventtiili vai jotain muuta? Onko muita vihjeitä, joita minun pitäisi etsiä ennen kuin alan purkaa sitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

adrianvogel1

Kyllä, minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi kampikammion tuuletusventtiiliksi. Suosittelen, että käytät sen korjaamolla. He pystyvät diagnosoimaan sen oikein ja vahvistamaan, onko se syyllinen. Maksoi minulle noin 360 € korjata se, kaikki mukaan lukien.

(Käännetty kielestä Englanti)

friedhelmkaiser68 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon oivalluksesta! Arvostan vahvistusta siitä, etten ole ihan hakoteillä. Varaan ajan korjaamolle ja pyydän heitä tekemään diagnoosin. Toivottavasti se on vain venttiili eikä mitään vakavampaa. He vaihtoivat venttiilin, puhdistivat kaikki öljyjäämät ja auto toimii kuin uusi. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: