XC70 MAF-anturin vika

Selvä juttu, Volvo-gurujen, tässä repin hiuksiani! Vuoden 2003 XC70:ni bensiinimoottorilla käyttäytyy kamalasti. Luulen, että LMM on entinen, mutta halusin saada täältä mielipiteitä. Mittarissa on 109 892 km. Yhtäkkiä saan kauhean polttoainetalouden, ja moottori sammuu joskus kokonaan tyhjäkäynnillä. Lisäksi moottorin merkkivalo palaa, ja näin savupilven, kun todella painoin kaasua eilen. Kuulostaako tämä teistä MAF-anturin vikaantumiselta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Tervehdys. Oireesi viittaavat todellakin vialliseen MAF-anturiin. Minulla oli hyvin samankaltaisia ongelmia XC70:ni kanssa. Korkeampi polttoaineenkulutus, sammuminen liikennevaloissa – se oli painajainen! On todennäköistä, että ilmamassamittari on todellakin ongelmiesi perimmäinen syy. Oletko ehkä tarkastanut ilmanottojärjestelmän mahdollisten tukosten tai vuotojen varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tein nopean visuaalisen tarkastuksen imusarjalle, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Mistä tarkalleen löysit vuodon ja mitä teit sen korjaamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minun tapauksessani ei ollut vuotoa. Tarkistin tietenkin, mutta kaikki letkut olivat kunnolla kiinni ja vahingoittumattomia. Se osoittautui yksinkertaisesti vialliseksi MAF-anturiksi. Koska oireesi ovat niin samankaltaisia, uskon, että on erittäin todennäköistä, että sinulla on sama ongelma. Vaikka jotkut yrittävät DIY-vaihtoa, suosittelen, että käytät sen korjaamolla tarkistettavana, koska anturi on melko kallis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Osuit naulan kantaan! Vein sen paikalliselle kaverilleni, ja hän vahvisti, että MAF-anturi oli kaput. Vaihdatin sen, maksoi noin 365€ kaikkineen, ja se toimii taas kuin unelma. Polttoainetalous on palannut normaaliksi, ei enää sammuile, ja moottorin merkkivalo on poissa. Kiitos paljon avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: