100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

ralfroth9

XC90 AUC -anturi ongelma

Vuoden 2005 Volvo XC90 dieselin automaattinen sisäilmankierto (AUC) -anturi vaikuttaa kuolleelta, mikä aiheuttaa toimimattoman puhaltimen moottorin. Diagnostiikka viittaa vialliseen kaapeli- tai pistokeliitäntään. Vaihto voisi maksaa noin 95 €. Onko kukaan muu kohdannut tätä XC90:nsa tai muiden mallien kanssa, joissa on samanlainen ilmastointijärjestelmä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Romein

Tunnen tuskanne. XC90:ni puhaltimen moottori meni samalla tavalla rikki. Testasitko AUC-anturin johdotuksen? Vika oli siinä johdossa tai pistokeliitännässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

ralfroth9 (Kirjoittaja)

Tarkoitatko testatulla jatkuvuuden tarkistamista yleismittarilla vai jotain monimutkaisempaa? Kuinka pitkälle pääsit diagnostiikassa ennen kuin päätit, että se oli anturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Romein

Varaisin autohuoltoajan. Mekaanikot tarkistivat sytytystulpan ja sanoivat, että se oli ongelma. Se oli rasvainen. He puhdistivat sen ja sanoivat minulle, että minun pitäisi vaihtaa AUC-anturi. Jos johtosarja on vaurioitunut, sinun kannattaa harkita sen korjaamista. Autohuoltoajan varaaminen voi olla paras tapa korjata se.

(Käännetty kielestä Englanti)

ralfroth9 (Kirjoittaja)

Yhteinen kokemuksenne auttoi! Tarkistin AUC-anturin liittimen ja löysin korroosiota. Puhdistus ja dielektrinen rasva korjasivat sen. Puhallin toimii nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: