100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

evaguenther71

Xcent vaihteiston merkkivalo ja moottorin merkkivalo

Vuoden 2017 Hyundai Xcentissäni, bensiinimoottori, on 139758 km ajettu. Vaihteiston merkkivalo ja moottorin merkkivalo palavat. Automaattivaihteisto vaikuttaa olevan hätätilassa, epäselvillä vaihdoilla, luistolla ja jauhavilla äänillä. Vikamuisti viittaa jäähdyttimen öljynpaineen vikaan, mahdollisesti vialliseen kaapeli- tai pistokeliitäntään. Voisiko tämä olla syynä? Mitä voisin tarkistaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Hyundai Xcent, jonka mittarilukema on 139 758 km, kokenee ongelmia vaihteenilmaisimen ja moottorin vikavalon kanssa, sekä oireita kuten epätarkkoja vaihtoja, luistoa ja rahinaa. Vikakoodit viittaavat jäähdytysnesteen öljynpainevika, mahdollisesti viallisen kaapelin tai liittimen vuoksi. Ehdotuksia ovat jäähdytysnesteen määrän tarkistaminen, öljynjäähdyttimen letkujen tarkastus vaurioiden varalta ja paineanturin liitosten tutkiminen. Lopulta ongelma jäljitettiin viallisen kaapeliyhteen, jonka mekaanikko korjasi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

rainer_lang10

Minulla oli samanlaisia oireita Xcentissäni. Vaihteisto temppuili ja valot olivat päällä. Oletko tarkistanut jäähdyttimen jäähdytysnesteen tason? Vuoto voi aiheuttaa matalan paineen ja laukaista nämä varoitukset. Tarkasta myös öljynjäähdyttimen letkut vaurioiden varalta. Myös paineanturi voi olla viallinen, mutta aloita perusasioista.

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Jäähdyttimen jäähdytysnesteen tasoon ja öljynjäähdyttimen linjoihin liittyen, onko olemassa tiettyjä alueita, jotka ovat alttiita vuodoille tai vaurioille, joihin minun pitäisi keskittyä? Myös, missä paineanturi tarkalleen sijaitsee, jotta voin tarkastaa sen liitännät?

(community_translated_from_language)

rainer_lang10

Omassani jäähdytysnesteen vuoto oli lähellä letkuliitäntää itse jäähdyttimeen - hyvin hidas tippuminen, jonka huomaaminen kesti jonkin aikaa. Paineanturi on yleensä ruuvattu vaihteiston koteloon, lähelle kohtaa, johon öljynjäähdyttimen letkut kiinnittyvät. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden ja mahdollisen paineongelman kanssa suosittelen vahvasti viemään sen luotettavaan korjaamoon asianmukaista vuodon havaitsemista ja painemittarin testausta varten. Parempi katsoa kuin katua!

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Arvostan neuvoasi. Otan yhteyttä pätevään mekaanikkoon. Tarkastettuani ajoneuvon korjaamolla, kävi ilmi, että komponentin kaapeliliitäntä oli viallinen ja mekaanikko korjasi sen 95 eurolla. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT