joachimlight19
Xsara öljynpaineen varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Citroen Xsara -dieselin omistaja koki ongelmia öljynpaineen ja lämpötilan varoitusvalojen kanssa, ja vianmääritys osoitti moottorin öljyn lämpötila-anturiin. Ongelma tunnistettiin anturin viallisena liitännäksi. Ehdotettu ratkaisu oli tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa liitin, mikä ratkaisi ongelman paikallisen korjaamon hoitaessa asian.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
joachimlight19 (community.author)
Kiitos neuvoista! En ole kokeillut heiluttaa liitintä moottorin käydessä – kokeilen sitä. Kun sanot, että tarkista johtojen kunto, tarkoitatko, että etsin johtoihin syntyneitä katkoja vai pelkästään eristystä?
(community_translated_from_language)
antoneule10
Kyllä, molemmat! Tarkasta koko pääsykelpoisen johdon pituus. Eristyksen halkeamat voivat altistaa johdon kosteudelle ja aiheuttaa oikosulun. Johdon katkeaminen tietenkin katkaisee signaalin. Ottaen huomioon, että kyseessä on diesel ja auton ikä, on hyvinkin mahdollista, että ongelma on johtosarjassa. Loppujen lopuksi diagnoosikoodit ovat hyödyllisiä, mutta vaikuttaa siltä, että voisit hyötyä viemällä sen korjaamoon. He pystyvät vahvistamaan vian nopeasti erikoistyökaluilla.
(community_translated_from_language)
joachimlight19 (community.author)
Kiitos vielä kerran avustasi! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa – se oli viallinen liitos. He vaihtoivat liittimen, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Maksoi minulle 95 €, mukaan lukien työt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
XSARA
antoneule10
Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Vauxhall Astrani kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Varoitusvalot vilkkuvat, virheet tallennettu – kuulostaa tutulta! Minun tapauksessani se oli viallinen liitäntä anturiin. Mainitsemasi 'vikamuisti' viittaa auton tietokoneen tallentamiin vikakoodeihin eli DTC:ihin. Oletko yrittänyt heilutella liitintä moottorin käydessä (tietenkin varovasti!) nähdäksesi, vaikuttaako se varoitusvaloon? Oletko myös tarkistanut johtojen kunnon? Joskus eriste voi haljeta tai rispaantua, mikä aiheuttaa ajoittaisia oikosulkuja.
(community_translated_from_language)