100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

richardeule10

Xsara ylijänniteongelmat

Minulla on hämmentävä ongelma vuoden 2006 Citroen Xsara dieselini kanssa: moottorin ohjausyksikkö ilmoittaa ylijännitetilasta 112707 kilometrin jälkeen. Tämä ylijännite aiheuttaa monia vikamuistimerkintöjä ja vikoja eri järjestelmissä. Olen myös havainnut heikon akun moottorin käynnistyksen aikana, mikä viittaa mahdolliseen purkautumis- tai latausongelmaan. Voisiko akku olla voimakkaasti purkautunut tai viallinen, jolloin laturi ylikompensoi? Onko kukaan kokenut samanlaista sähkövikaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Citroen Xsara -dieselissä on ylivirtajännitteitä, jotka johtavat useisiin järjestelmähäiriöihin ja vikamuistitietoihin. Ongelma voi johtua heikosta tai viallisesta akusta, joka saa laturin ylikorjaamaan, tai laturin itsessään olevasta viallisesta jännitteen säätimestä. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa akku ja laturi, ja on suositeltavaa hakea ammattimaista diagnoosia ja korjausta, mikä vahvisti sekä viallisen akun että viallisen jännitteen säätimen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

raphael_phoenix1

Vau, kuulostaa aavemaisen tutulta! Minulla oli melkein täsmälleen sama juttu Xsarani kanssa. Revin hiuksiani yrittäessäni selvittää sitä. Mainitset heikon akun... siitä aloittaisin kaivamisen. Mitä jännitelukemia saat akun navoista moottorin käydessä? Kuulostaa siltä, että laturisi jännitteensäädin saattaa olla rikki, jolloin se pumppaa liikaa virtaa. Mutta tarkista ehdottomasti tuo akku ensin. Se on kuin yrittäisi täyttää vuotavaa ämpäriä; laturi yrittää jatkuvasti kompensoida!

(community_translated_from_language)

richardeule10 (community.author)

Kiitos oivaltavasta vastauksestasi. Olen samaa mieltä siitä, että akku on pääepäilty. Huomasitko myös laajalle levinneitä järjestelmävirheitä ylijännitteen lisäksi? Oliko vikakoodit osoitus systeemiongelmasta vai olivatko ne eristetty tiettyihin moduuleihin? Yritän selvittää, onko pääsyy todella akku vai salakavala ongelma itse latauspiirissä.

(community_translated_from_language)

raphael_phoenix1

Kyllä, koko auto meni sekaisin! Vikavaloja ilmestyi kaikkialle, radio sammui, jopa ikkunat alkoivat temppuilla. Se oli kuin dominovaikutus. Vietin ikuisuuksia yksittäisten virheiden etsimiseen, mutta ne kaikki johtuivat ylijännitteestä. Rehellisesti sanottuna, kun olin säätänyt sitä viikon, otin itseäni niskasta kiinni ja vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että laturin jännitteensäädin oli paistanut kaiken. Parasta on tarkistuttaa se ammattilaisella, ennen kuin päädyt minun kohtalooni, jahtaamaan aaveita koneessa!

(community_translated_from_language)

richardeule10 (community.author)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Kuvaus dominovaikutuksesta resonoi vahvasti havaitsemieni oireiden kanssa. Suosituksesi perusteella aion kääntyä pätevän teknikko puoleen perusteellista diagnoosia ja korjausta varten. Korjaamo on vahvistanut viallisen akun ja viallisen jännitteensäätimen. Kokonaiskorjauskustannukset arvioidaan 290 euroksi. Kiitos vielä kerran korvaamattomasta avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

XSARA