100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

LukasOswaldFan

Ylikuumeneminen ja ongelmat VW Polo 2008:n moottorin tarkastusvalon kanssa.

Hei, korjausalan ammattilaiset! Vuoden 2008 VW Polo, jonka matkamittarissa on 148712 km, aiheuttaa minulle tällä hetkellä ongelmia. Se ylikuumenee ja moottorin tarkastusvalo palaa. Epäilen, että jäähdytysnestepumppu ei toimi kunnolla. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia? Millaisia kokemuksia teillä on korjaamoista? Olisin kiitollinen palautteestanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 VW Polo ylikuumenee ja moottorin vikavalo syttyy, ja epäillään, että syynä on viallinen jäähdytinpumppu. Samankaltaisessa tapauksessa vuoden 2005 VW Golfissa havaittiin, että viallinen jäähdytinpumppu esti jäähdytysnesteen asianmukaisen kiertoa, mikä johti ylikuumenemiseen. Ehdotettu ratkaisu on viedä ajoneuvo ammattilaiselle tarkastettavaksi ongelman vahvistamiseksi ja mahdollisten moottorivaurioita estämiseksi. Jäähdytinpumpun korjaaminen, johon voi kuulua myös viallisen johdotuksen korjaaminen, on suositeltavaa ongelman ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SophKoch19

Hei, minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2005 VW Golfissani. Myös moottorin tarkastusvalo paloi ja auto ylikuumeni. Korjaamolla suoritetun tarkastuksen jälkeen he totesivat, että se johtui jäähdytysnestepumpusta, joka ei toiminut kunnolla. Pumpun vian vuoksi jäähdytysneste ei päässyt kiertämään, eikä koko järjestelmä pitänyt yllä käyttölämpötilaa. Minun tapauksessani tämä oli kuitenkin vakava ongelma, koska ylikuumeneminen voi vaikuttaa vakavasti moottoriin, jos sitä ei korjata. Se pitäisi siis ehdottomasti tarkastuttaa ammattilaisella. Toivottavasti tämä auttaa sinua.

(community_translated_from_language)

LukasOswaldFan (community.author)

Hei, kiitos palautteestasi, tuo kuulostaa hyvin samalta kuin minun tilanteeni. Muistatko paljonko rikkinäisen jäähdytysnestepumpun vaihto maksoi? Entä oliko sinulla sen jälkeen mitään ongelmia, jotka voisivat liittyä korjaukseen? Olisin iloinen, jos voisit antaa lisätietoja!

(community_translated_from_language)

SophKoch19

Hei, totta kai, ei ongelmaa! Jäähdytysnestepumpun korjaus toimi siis täydellisesti mekaanikon luona käyntini jälkeen. Vika oli pumpun ja ohjausyksikön kaapelissa, joka oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 220 euroa. Sen jälkeen minulla ei ole ollut mitään ongelmia, joten asia näyttää korjaantuneen kunnolla. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(community_translated_from_language)

LukasOswaldFan (community.author)

Hienoa, kiitos paljon tiedoista! Se auttaa minua valtavasti. Rinnakkaisuus sinun kokemuksesi kanssa on todella helpottanut minua. Aion viedä sen korjattavaksi. Tietysti 220 euroa on paljon rahaa, mutta jos se pelastaa Poloni hengen, se on sen arvoista. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

POLO