Ylikuumenemisongelma ja tehoton ilmastointi vuonna 2021 Renault Arkana: Seeking Mechanic Visit Experiences

Hei Mihai! Useimmissa autoissa moottorin jäähdytysnesteen ihanteellinen lämpötila on yleensä 90 °C:n ja 105 °C:n välillä. Tämä voi kuitenkin vaihdella hieman ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen. Jos lämpötila on jatkuvasti tätä aluetta korkeampi, se voi viitata jäähdytysjärjestelmässä olevaan ongelmaan. On aina hyvä tarkistaa autosi käyttöoppaasta tai ammattitaitoiselta mekaanikolta tarkat tiedot autostasi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mikä voisi siis loppujen lopuksi olla syynä siihen, että moottorin tuuletin kytkeytyy päälle 10 sekunniksi, sitten se pysähtyy ja sykli alkaa uudelleen 10 sekunniksi. Se tekee näin moottorin ollessa kuuma ja kylmänä.

(Käännetty kielestä Romania)

Hei Mihai! Kuvaamasi tuulettimen käyttäytyminen voi johtua muutamasta eri asiasta. Kyse voi olla viallisesta tuulettimen ohjausreleestä, jäähdytysnesteen lämpötila-anturin toimintahäiriöstä tai jopa itse tuulettimen moottorissa olevasta ongelmasta. On myös mahdollista, että moottorin ohjausyksikössä (ECU) on ohjelmistovika. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tekee diagnoositestin tarkan syyn selvittämiseksi. On tärkeää, että tämä tarkistetaan, sillä tuulettimen virheellinen toiminta voi johtaa ylikuumenemiseen ja mahdolliseen moottorivaurioon. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)