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BMW Série 4 Cabrio Problèmes de ratés d'allumage depuis un certain temps

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma BMW Série 4 (année 2017, moteur essence). Depuis quelque temps, elle présente les symptômes suivants : fumée noire à l'échappement à l'accélération, voyant moteur allumé, perte de puissance, moteur irrégulier, à-coups à l'accélération, problèmes de démarrage, consommation d'essence élevée, dépérissement au ralenti et secousses au ralenti. Je suppose que cela pourrait être dû à des bobines d'allumage défectueuses ou à des ratés d'allumage. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires ? Comment cela a-t-il été résolu chez vous à l'atelier ? Je serais heureux de recevoir des conseils et vos expériences. Merci !

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95 commentaire(s)

Kevin

Que dois-je faire si ma voiture n'a des ratés que lorsqu'elle est froide. Lorsque je démarre la voiture à froid, il y a des ratés, mais lorsque j'ai conduit pendant un certain temps et que je démarre le moteur à chaud, il n'y a pas de ratés. Quelle peut être la cause de ces ratés ?

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CarlyMechanic

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@Kevin a écrit le

Que dois-je faire si ma voiture n'a des ratés que lorsqu'elle est froide. Lorsque je démarre la voiture à froid, il y a des ratés, mais lorsque j'ai conduit pendant un certain temps et que je démarre le moteur à chaud, il n'y a pas de ratés. Quelle peut être la cause de ces ratés ?

Cela peut être dû à un certain nombre de raisons. L'une des causes les plus courantes est un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux. Si ce capteur ne fonctionne pas correctement, il peut envoyer des informations erronées à l'ordinateur de la voiture, ce qui l'amène à fournir un mélange de carburant inapproprié lorsque le moteur est froid. Je recommande de commencer par vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement. Si cela ne résout pas le problème, il serait préférable de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien.

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CarlyMechanic

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@Kevin a écrit le

Mais la température du liquide de refroidissement est bonne lorsque je la mesure. Est-ce que ce capteur pourrait être en cause ?

Même si la température du liquide de refroidissement semble exacte, le capteur peut toujours être défectueux et envoyer des informations incorrectes à l'unité de commande du moteur, ce qui provoque des ratés d'allumage à froid. Toutefois, si vous êtes sûr que le capteur fonctionne correctement, vous pouvez vérifier les injecteurs de carburant. Parfois, un injecteur encrassé ou bouché peut provoquer des ratés d'allumage à froid.

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CarlyMechanic

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@Racer2024 a écrit le

Peux-tu nous expliquer quelle est la meilleure façon de contrôler les injecteurs moi-même ? Ai-je besoin d'un appareil spécial pour cela ? J'ai entendu parler de garages qui proposent ce type de contrôle.

Le contrôle des injecteurs de carburant peut s'avérer quelque peu complexe si vous n'êtes pas familiarisé avec le processus. Il s'agit de vérifier l'absence de fuites, d'effectuer un test de résistance et parfois même d'utiliser un testeur de pression de carburant. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, il est préférable de le confier à un mécanicien professionnel. Il dispose des outils et des connaissances nécessaires pour tester les injecteurs avec précision.

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Ced11270

Bonjour , Je souhaite mesurer la pression haute et basse dans Carly , mais je ne trouve pas dans quel section rechercher , dans les data en live Merci

CarlyMechanic

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@Ced11270 a écrit le

Bonjour , Je souhaite mesurer la pression haute et basse dans Carly , mais je ne trouve pas dans quel section rechercher , dans les data en live Merci

Dans l'application Carly, vous devriez pouvoir trouver les relevés de haute et de basse pression dans la section "Moteur" des données en direct. Si vous avez du mal à les trouver, essayez d'utiliser la fonction de recherche de l'application. Si vous ne parvenez toujours pas à la trouver, il serait préférable de contacter le service clientèle de Carly pour obtenir de l'aide.

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Shqipe

Bonjour, ma batterie ne se charge pas, batterie fortement déchargée. C'est arrivé hier quand je suis allé chercher ma voiture chez le garagiste, après un long trajet la batterie ne se charge plus. Quel pourrait être le problème ?

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CarlyMechanic

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@Shqipe a écrit le

Bonjour, ma batterie ne se charge pas, batterie fortement déchargée. C'est arrivé hier quand je suis allé chercher ma voiture chez le garagiste, après un long trajet la batterie ne se charge plus. Quel pourrait être le problème ?

Le problème peut être dû à un alternateur défectueux, qui est chargé de charger la batterie lorsque la voiture est en marche. Si l'alternateur ne fonctionne pas correctement, la batterie ne se charge pas. Je recommande de commencer par vérifier l'alternateur. Si l'alternateur semble en bon état, le problème peut provenir de la batterie elle-même ou du câblage. Il est important de régler ce problème rapidement, car une batterie fortement déchargée peut affecter les performances du véhicule et vous laisser en panne.

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